прокатите на SH не турбовом

[4090930]

)))))))))))))

 

[disco]

Победу в четверг в Мытищи- обещали чего- нибудь показать, правда атмосферников там нет вроде

 

[td-teh]

Победу в четверг в Мытищи- обещали чего- нибудь показать, правда атмосферников там нет вроде

на след неделе может буду в москве на машине, 2,5 атмо АТ)

 

[disco]

на след неделе может буду в москве на машине, 2,5 атмо АТ)

Пиши), или телефон там в первом посте указан

 

[_Старлей_]

disco могу в Лобне покатать, у меня SH 2л. автомат.
Ещё бываю на машине на открытом шоссе(метро Бульвар Рокоссовского), но крайне редко и зачастую по пятницам.

 

[disco]

disco могу в Лобне покатать, у меня SH 2л. автомат.
Ещё бываю на машине на открытом шоссе(метро Бульвар Рокоссовского), но крайне редко и зачастую по пятницам.

Лобня только на выходных получится

 

[z-men]

Лобня только на выходных получится

так тебе нудно динамику оценить? или влезут ли три детских кресла в салон. второе можно и на турбо версии попробовать, динамику да, это искать надо.

 

[disco]

Да мне и то, и то хотелось бы) кресла в четверг буду замерять

 

[dd111]

disco могу в Лобне покатать, у меня SH 2л. автомат.
Ещё бываю на машине на открытом шоссе(метро Бульвар Рокоссовского), но крайне редко и зачастую по пятницам.

О Лобня...
Я могу на 2.5 атмо АТ
И сразу сравним динамику)))
Лобненцам добра
Е606ВЕ50
:forester_forever:

 

[disco]

О Лобня...
Я могу на 2.5 атмо АТ
И сразу сравним динамику)))
Лобненцам добра
Е606ВЕ50
:forester_forever:

А давайте я в Лобню на выходных попробую подьехать

 

[dd111]

А давайте я в Лобню на выходных попробую подьехать

Давай
В воскресенье лучше

 

[td-teh]

на след неделе может буду в москве на машине, 2,5 атмо АТ)

буду точно знать отпишу, может поездом поеду,
по своему опыту могу сказать лучше 2,5 он реально тянет с низов ну и на трассе в принципе хватает, лучше конечно турба)))
я сравнивал перед покупкой 2,0 и 2,5 на АТ
спецом искал на тесте 2.0 АТ и могу сказать он не едет ))) хотя манагеры убеждали что в городе нет разницы

 

[disco]

буду точно знать отпишу, может поездом поеду,
по своему опыту могу сказать лучше 2,5 он реально тянет с низов ну и на трассе в принципе хватает, лучше конечно турба)))
я сравнивал перед покупкой 2,0 и 2,5 на АТ
спецом искал на тесте 2.0 АТ и могу сказать он не едет ))) хотя манагеры убеждали что в городе нет разницы

Ну у меня до этого 2,2 был. Сейчас 2,5. Разница есть конечно. Но когда был 2,2 то его вполне хватало, хотя конечно чем больше имеешь, тем больше хочешь

 

[td-teh]

ну я после того как поездил на 2,5 хочу турбу)))но новый ХТ это просто на каждый день с запасом по мощности и комфорту, 2,5 турбо конечно более азартный

 

[SPG]

Сейчас 2,5. Разница есть конечно. Но когда был 2,2 то его вполне хватало

У меня 2,5 на мешалке - через полгода владения стал замечать, что хотелось бы чуть-чуть порезвее мотор. Через полтора года это чувство усилилось. Могу сказать так: я полностью удовлетворен мотором только при гражданской езде и не более одного пассажира в машине.

 

[td-teh]

У меня 2,5 на мешалке - через полгода владения стал замечать, что хотелось бы чуть-чуть порезвее мотор. Через полтора года это чувство усилилось. Могу сказать так: я полностью удовлетворен мотором только при гражданской езде и не более одного пассажира в машине.

+


только на трассе еще хотелось бы запас для обгонов
раньше тоже парило, а сейчас понимаю что даже на турбе быстрее в городе не получиться

 

[SPG]

только на трассе еще хотелось бы запас для обгонов

На мешалке пустая машина нормально на трассе идет на обгон. В противном случае чувствуется нехватка тяги после 100км/ч и чем больше она загружена, тем более явный эффект. Причем на 2,0 это будет ощущаться гораздо больше.

 

[td-teh]

На мешалке пустая машина нормально на трассе идет на обгон. В противном случае чувствуется нехватка тяги после 100км/ч и чем больше она загружена, тем более явный эффект. Причем на 2,0 это будет ощущаться гораздо больше.

на АТ геморно потому как передач только 4 и при тапке в пол падает на 2 а по звуку и смыслу это лишнее я на трассе начал в ручном режиме ездить, но мало все равно передач

 

[disco]

на АТ геморно потому как передач только 4 и при тапке в пол падает на 2 а по звуку и смыслу это лишнее я на трассе начал в ручном режиме ездить, но мало все равно передач

Ну это давно известно, что на субарях автомат в этом смысле не фонтан, зато надежен.

 

[td-teh]

Ну это давно известно, что на субарях автомат в этом смысле не фонтан, зато надежен.

около 70000 полет вроде норм даже движка вроде в норме 2011 год)

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
единственное узнал в процессе эксплуатации масло должно быть не ниже середины уровня иначе на горячую меньше нижней отметки будет