Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
- Автор темы FastDim
- Дата начала
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Недорого - потому что планировал взять кредит, выкупить заказнную машину, неспешно продать эту. Вот только кредиты в наше время банки не дают, оттого и приходится продавать за такие деньги, в надежде, что быстро купят и успею обернутся с деньгами.
Для обладателей нехороших мыслей другого содержания я уже написал что ГОТОВ ЕХАТЬ НА ЛЮБУЮ ДИАГНОСТИКУ.
Другими словами, дело в том, что в сложившей ситуации от продажи мне важен быстрый результат, а не увлекательный многомесячный процесс.
Недорого - потому что планировал взять кредит, выкупить заказнную машину, неспешно продать эту. Вот только кредиты в наше время банки не дают, оттого и приходится продавать за такие деньги, в надежде, что быстро купят и успею обернутся с деньгами.
Для обладателей нехороших мыслей другого содержания я уже написал что ГОТОВ ЕХАТЬ НА ЛЮБУЮ ДИАГНОСТИКУ.
Другими словами, дело в том, что в сложившей ситуации от продажи мне важен быстрый результат, а не увлекательный многомесячный процесс.
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
какой объем, скока л/с?!?! есть интерес отцу машину предложить купить...
какой объем, скока л/с?!?! есть интерес отцу машину предложить купить...
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Деньги на выкуп Outback'а я нашел - поэтому продажа машины пока откладывается, поскольку новый драндулет надо подготовить к эксплуатации (сигнализация, навигация, паркроник, ксенон там где нету, камера заднего вида, автозапуск и т.п), а делаю я это обычно сам и это занимает несколько недель. Тем не менее, если есть интерес - звоните: 505-49-54.
На вопрос, стоит ли менять на Outback, отвечаю - на 3.0R в практически максимальной комплектации (кроме навигации - её я как-нибудь сам вкрячу) - стоит, она конечно ощутимо резвее и экономичнее, но Out тоже достойный аппарат. Кроме того, я много езжу по раздолбаным дорогам, часто прохватываю по обочине, поэтому GT просто жалко эксплуатировать в таком режиме - там резина 225х45, в таких тапках по грязи не полазяешь.
Мощность 250л.с., момент 350 н.м.
Машина была куплена в США в 2006г. (!), то есть еще не будучи льготной, история её следующая - практически новая машина (250 миль) оказалась в зоне крупного пожара и на неё осел дым (сам видел). В итоге владелец не стал рисковать и сдал её обратно в страховую, получив за неё деньги, а страховая весьма недорого реализовала её через аукцион. К сожалению - не обошлось без Salvage title, но без всякого упоминания о каких-либо дтп, затоплениях и других несчастных случаях. По запросу - вышлю VIN или отчет Carfax или Autocheck. Для сомневающихся в моем рассказе - еще раз повторяю, давайте поедем на любую диагностику - вы не найдете следов кузовного ремонта, затопления и т.п.
Деньги на выкуп Outback'а я нашел - поэтому продажа машины пока откладывается, поскольку новый драндулет надо подготовить к эксплуатации (сигнализация, навигация, паркроник, ксенон там где нету, камера заднего вида, автозапуск и т.п), а делаю я это обычно сам и это занимает несколько недель. Тем не менее, если есть интерес - звоните: 505-49-54.
На вопрос, стоит ли менять на Outback, отвечаю - на 3.0R в практически максимальной комплектации (кроме навигации - её я как-нибудь сам вкрячу) - стоит, она конечно ощутимо резвее и экономичнее, но Out тоже достойный аппарат. Кроме того, я много езжу по раздолбаным дорогам, часто прохватываю по обочине, поэтому GT просто жалко эксплуатировать в таком режиме - там резина 225х45, в таких тапках по грязи не полазяешь.
Мощность 250л.с., момент 350 н.м.
Машина была куплена в США в 2006г. (!), то есть еще не будучи льготной, история её следующая - практически новая машина (250 миль) оказалась в зоне крупного пожара и на неё осел дым (сам видел). В итоге владелец не стал рисковать и сдал её обратно в страховую, получив за неё деньги, а страховая весьма недорого реализовала её через аукцион. К сожалению - не обошлось без Salvage title, но без всякого упоминания о каких-либо дтп, затоплениях и других несчастных случаях. По запросу - вышлю VIN или отчет Carfax или Autocheck. Для сомневающихся в моем рассказе - еще раз повторяю, давайте поедем на любую диагностику - вы не найдете следов кузовного ремонта, затопления и т.п.
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Еще в продаже. Кризис, видимо, - никто даже смотреть не приезжал, даже обидно за машину. И цена здесь не при чем - её, видимо, можно делать и низкой и высокой, - никакой разницы. Мне, к счастью, не горит особо, за аут я расплатился, но пришлось для этого продать форик жены :wink: (благо покупатель из числа знакомых нашелся немедленно) и в итоге... :mrgreen: жена ездит на новом трехлитровом ауте (этот легась по её мнению слишком мощный и низко сидит), а я пытаюсь продать эту машину параллельно передвигаясь на ней и купить ей Форестер.
Так что, если кому интересно, - могу поменять её на свежий леворульный форестер на автомате, возможно с моей доплатой.
Еще в продаже. Кризис, видимо, - никто даже смотреть не приезжал, даже обидно за машину. И цена здесь не при чем - её, видимо, можно делать и низкой и высокой, - никакой разницы. Мне, к счастью, не горит особо, за аут я расплатился, но пришлось для этого продать форик жены :wink: (благо покупатель из числа знакомых нашелся немедленно) и в итоге... :mrgreen: жена ездит на новом трехлитровом ауте (этот легась по её мнению слишком мощный и низко сидит), а я пытаюсь продать эту машину параллельно передвигаясь на ней и купить ей Форестер.
Так что, если кому интересно, - могу поменять её на свежий леворульный форестер на автомате, возможно с моей доплатой.
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Давай меняцца на Форь 2002 г.в. (03 модельный) ? 2.5 АКПП XS
Давай меняцца на Форь 2002 г.в. (03 модельный) ? 2.5 АКПП XS
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Дорогие одноклубники. Просьба свои предложения писать в личку. Мне, лично, не очень удобно их обсуждать прилюдно.
Давай меняцца на Форь 2002 г.в. (03 модельный) ? 2.5 АКПП XS
Дорогие одноклубники. Просьба свои предложения писать в личку. Мне, лично, не очень удобно их обсуждать прилюдно.
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
В связи с многочисленными вопросами сообщаю, что я собрал всю историю этого автомобиля в России (документы о всех ТО, начиная с самого приезда, Carfax, аукционные фото машины в США и аукционный лист). По запросу готов выслать.
В связи с многочисленными вопросами сообщаю, что я собрал всю историю этого автомобиля в России (документы о всех ТО, начиная с самого приезда, Carfax, аукционные фото машины в США и аукционный лист). По запросу готов выслать.
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Какая цена на данный авто на сегодня? На рынке авто вообще интересные дела творятся, авто перестали покупать! Есть у Вас специальное антикризисное предложение по цене?
Какая цена на данный авто на сегодня? На рынке авто вообще интересные дела творятся, авто перестали покупать! Есть у Вас специальное антикризисное предложение по цене?
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Такая как написано - это как раз специальная, антикризисная цена. Примерно на 120-150 тысяч ниже рыночной. А учитывая состояние машины - совсем антикризисная.
Такая как написано - это как раз специальная, антикризисная цена. Примерно на 120-150 тысяч ниже рыночной. А учитывая состояние машины - совсем антикризисная.
Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Повезло кому-то Салон перетянут (была светлая кожа), панель другая (было под дерево) , залита водой была.. Литвой попахивает. Но в США продавалась на ходу и с ключами...Пусть катается..
Повезло кому-то
Салон перетянут (была светлая кожа), панель другая (было под дерево) , залита водой была.. Литвой попахивает. Но в США продавалась на ходу и с ключами...Пусть катается..Ответ: Продам Legacy GT wagon. Очень недорого.
Не надо писать ерунду.... Тем более такую.
Во-первых - в Литве машина никогда не была - ПТС выдан Московской таможней, а страна ввоза США.
Салон был чистый, никакой водой его не заливали. Салон никто не перетягивал, а переставили на Милашенкова по моей просьбе (у меня двое маленьких детей и вот они-то как раз уделали бы светлый салон очень быстро).
Обмен салонами произошел вот с этим автомобилем: http://tradein.uservice.ru/catalog/detail.php?ID=880 .
Это бывшая машина одного из хозяев сервиса, моего хорошего знакомого, которая была сдана им в Трейд-ин в обмен на новый Турбофорь.
Обидно когда люди не разобравшись пишут такие вещи ...
Не надо писать ерунду.... Тем более такую.
Во-первых - в Литве машина никогда не была - ПТС выдан Московской таможней, а страна ввоза США.
Салон был чистый, никакой водой его не заливали. Салон никто не перетягивал, а переставили на Милашенкова по моей просьбе (у меня двое маленьких детей и вот они-то как раз уделали бы светлый салон очень быстро).
Обмен салонами произошел вот с этим автомобилем: http://tradein.uservice.ru/catalog/detail.php?ID=880 .
Это бывшая машина одного из хозяев сервиса, моего хорошего знакомого, которая была сдана им в Трейд-ин в обмен на новый Турбофорь.
Обидно когда люди не разобравшись пишут такие вещи ...
Реклама
