Проблема с автозапуском StarLine B9
- Автор темы Acidwind
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Нужно понимать что такое максимальное время работы стартера. Сигналка все равно сначала будет крутить 0.8 секунды стартер, но при каждой неудачной попытке увеличивать время следующей на 0.4 и так до того порога который вы установили:idea:
В мануале написано, что в сервисных функциях выставляется именно максимальное время первой прокрутки стартера. И при неудачной попытке, это запрограммированное время увеличивается на 0.2с.
ну как, завелась?Поставил время работы стартера до 2.0 секунд. Завтра посмотрим... Должна с первого раза теперь в большинстве случаев заводиться.
а я что-то не смог изменить, жму Валет 6 раз, зажигание, потом Валет нужное количество раз, а вот потом выбор значения для параметра с брелка не меняется. Блин.
Короче видимо нужно к спецам ехать.
Завелась, но это не показатель особо. может же и не завестись в след раз )ну как, завелась?
Больше всего напрягает ситуация, когда на сигналку подается ложный сигнал о том, что двигатель работает. Не должно такого быть. Это глюк. Но настройками его не поправишь. Тока к спецам.
я что-то не смог изменить, жму Валет 6 раз, зажигание, потом Валет нужное количество раз, а вот потом выбор значения для параметра с брелка не меняется. Блин.
Короче видимо нужно к спецам ехать
6 раз VALET, зажигание вкл, потом жмем VALET, слушаем что сигналка пропищала нужное кол-во раз, опять жмем, пока не дойдем до нужной нам функции.
И потом на брелке нажимаем соотв кнопку. У меня после этого отобразилось на брелке, например 09=3, значит ф-я 9 приняла значение 3.
У вас после нажатия на брелок вообще ничего не происходит?
ага, загорается только почему то ANTIHIJACKУ вас после нажатия на брелок вообще ничего не происходит?
Может я не догоняю до конца, но не могли бы Вы пошагово описать ваши действия и ответы сигналки при программировании 9 функции, начиная с включения зажигания.6 раз VALET, зажигание вкл, потом жмем VALET, слушаем что сигналка пропищала нужное кол-во раз, опять жмем, пока не дойдем до нужной нам функции.
И потом на брелке нажимаем соотв кнопку. У меня после этого отобразилось на брелке, например 09=3, значит ф-я 9 приняла значение 3.
После включения зажигания, необходимо сразу начинать нажимать кнопку VALET, но не быстро, дожидаясь соответствующих ответов сигналки (как описано в мануале на стр. 52, по моему). 9-й функции соответствует 1 длинный и 4 коротких сигнала. После этого жмем 3-ю кнопку брелка. На нем должно загореться 09=3.
Выключаем зажигание. Все.
Выключаем зажигание. Все.
....золотые слова :lol:Тут скорее всего дело даже не во времени первой прокрутки стартера, а в том откуда сигналка берет информацию что двигатель запустился.
антенна не участвует в процессе понимания в каком режиме двигатель;-),Да, вроде решилась.
Дело было в том, что антенна какая то болталась, закрепили в определенном положении (долго подбирали) и все стало как надо.
только на качество прима-передачи.
Кстати, тут случай был,у знакомого сигналка начинала глючить исключительно при температуре ниже -10.
Если минус 5-7, все ок, работает беукоризненно.
Как только ниже минус 10, то начинает барахлить при дистанционном запуске - глохнет.
С ключа все ок.
Пришлось блок целиком менять.
Кстати, а Вы машину у нас с "ночевкой" оставляли?Блин, рано порадовался, день поработал и снова здорово...
Не могет опять определить, что двигло уже завелось, хотя Плеяда уверяла, что 100% теперь все ОК. Что ж за беда такая. Опять приходится мерзнуть около машинки.:-(
не оставлял, был в субботу 23.01, с 11 до 17, к сожалению заказ-наряда под рукой нетКстати, а Вы машину у нас с "ночевкой" оставляли?
а почему вы про ночевку спрашиваете? ситуация та же, если пытаться завести дистанционно уже прогретый двигатель, что электрик и видел сам, с чем долго и боролся
Поделиться:
Реклама
