про положение руля.. сход развал и т.п.
- Автор темы Stassseg
- Дата начала
Спасибо.
Добавлено через 8 минут 3 секунды
Кастер только не в подходит в заводские интервалы.небольшой атчот)
поехал к другому официалу, с жалобами что машину тянет вправо, провели диагностику: заменили втулки стаба перед-зад, и сделали сход-развал, на бошевском стенде.
сказали углы были сбиты, а щас стало нормально
забрал, проехал - стало немного лучше но все равно тянуло вправо, приехал к ним обратно - сказали что сход-развал у меня идеальный, но можно попробовать переставить колеса крест-накрест, если не поможет - приежать к ним снова в другой раз уже
я конечно в это не особо поверил, резина новая была - 3 тыс км на ней проехал - и стал уже думать что за ступица может подклинивать или что еще
но поехал на шиномонтажку, отбалансировал и перекинул колеса. и что же? помогло!
машину стало тянуть то влево, то вправо, то вобще не тянуть :sarcastic:
на 140 кмч можно ехать и буквально пальцем руль придерживать, траекторию держит ровно.
такая вот история
это которые +5.42 и + 5.35 красные? его не выправили?
Добавлено через 49 секунд
а про влияние колес что можно сказать? резина кривая? как такое могло полуичться вобще?
Интервалы значений по кастеру нужно сверить с литературой. Не факт что в программе у ребят верные значения. А что касается шин, то все возможно. И не факт что резина кривая. Просто в процессе изготовления есть допустимые погрешности. По стечению обстоятельств так вот собралась. Если перестановка дала эффект, то покатайся 2-3 т.км. Должно все устаканиться. Тем более что резина уже села на диски.
Реклама
