Правильная замена масла?

[Prorab]

а зачем поддон снимать? может защиту картера вы имели ввиду...
но у меня нет спец отверстия для слива масла и смены фильтра...

Действительно, фигню написал: отверстие есть в штатной пластиковой защите!

 

[forsha]

Как известно, на двигателе FB маслофильтр располагается сверху, что стимулирует межсервисную замену масла делать самостоятельно (что даст экономию около 1000р на работе, включая снятие/установку защиты картера).

Заводские устройства отсасывания масла от аккумулятора доступны и стоят недорого (от 2 тыс. руб).

Но:

Поглядел щуп на Subaru (двигатель FB20) и стало грустно.
Щуп перегибается на 70 градусов и входит в картер под 20 градусов к горизонтали.
Для чего так - не знаю.
Возможно ли достичь трубкой дна картера - тоже неизвестно.

Интересно, сколько масла можно откачать через щуп из FB?

 

[Turbo3BEPb]

Уж простите но по моему это какое то порно.

Если уж так хочется то можно найти эстакаду, и по нормальному сменить масло.


Отправлено с помощью Tapatalk

Да и вряд ли можно будет до дна картера достать, упрется куда нибудь трубка, например в маслоприемник.

 

[Updennis]

Поглядел щуп на Subaru (двигатель FB20) и стало грустно.
Щуп перегибается на 70 градусов и входит в картер под 20 градусов к горизонтали.
Для чего так - не знаю.
Возможно ли достичь трубкой дна картера - тоже неизвестно.

Интересно, сколько масла можно откачать через щуп из FB?

На FA20DIT все откачивается до суха, один раз специально откручивали пробку для проверки. Полагаю что из FB тоже откачает полностью.