Поставил 235/50/18 на форик. Нужен совет!
- Автор темы SubaruTank
- Дата начала
по динамике не критично максималка даж увеличивается.управляемость подскачила в разы предела не насчупал очко раньше начинает играть,в повороте демаешь ну все пипец,а фигу прет как по рельсам.если есть желание подъезжай накинем на твою коляску мои катки прокатишся я пока не переобуваюсь подвеску у диллера перетряхиваю по гарантии.терреториально кунцево.ну и тяжолые они правда чувствуеш это когда штатные колесья одеваешь.я наверно на ковку буду переходить 8*18 они легче чем 7.5*18
Последнее редактирование:
235/50/18 Subaru forester поставил)
Прождал проставки 5 дней. В итоге подсказали что продают такие в магазинах Русь. Действительно универсальные на 3 и 5 мм там по 145рублей. Походу таких цен больше нет нигде! В кунцево от 2тыщ за комплект.
Сегодня переобулся. Первые ощущения такие: динамика если и ухудшилась, то не существенно для меня. Зато гораздо улучшился комфорт! Все жд перезды, стыки, лежачие проходятся гораздо мягче геолендера, и возможно, даже мягче зимней 215/65/16. Держит дорогу лучше, хотя чего с геолендером то сравнивать) Ну и выглядит здорово) Прилагаю фотки.
Прождал проставки 5 дней. В итоге подсказали что продают такие в магазинах Русь. Действительно универсальные на 3 и 5 мм там по 145рублей. Походу таких цен больше нет нигде! В кунцево от 2тыщ за комплект.
Сегодня переобулся. Первые ощущения такие: динамика если и ухудшилась, то не существенно для меня. Зато гораздо улучшился комфорт! Все жд перезды, стыки, лежачие проходятся гораздо мягче геолендера, и возможно, даже мягче зимней 215/65/16. Держит дорогу лучше, хотя чего с геолендером то сравнивать) Ну и выглядит здорово) Прилагаю фотки.
До МКАДА не добрался еще. А то что пока встретил по дороге - вообще не чувствовалась колея. Как проверю на МКАДЕ отпишусь.
alex44
там около 4-5мм. Без проставок колесо не касалось в основной массе, только выпуклой надписью на боковине когда она проходила мимо стойки.
Если резина будет в грязи-глине, то об стойку просто лишние слой отсечется и все. Но грязь если на бочину и прилипает, то держится там очень слабо и отлетит "при первом же шухере" сама.
Слышал мнение такое что при резких повротах или еще каких нагрузках, шина может деформироваться и тогда 4мм не спасут от касания стойки. Но мне как то не верится в это) уж слишком она жестко сидит, и боковина крепка.
На ТТК нашел пару участков с серьезными колеями. Очень хорошо идет. Кидает очень не сильно, и то только если специально в нее нырнуть. А эффекта "затягивания" в колею не наблюдаю.
там около 4-5мм. Без проставок колесо не касалось в основной массе, только выпуклой надписью на боковине когда она проходила мимо стойки.
Если резина будет в грязи-глине, то об стойку просто лишние слой отсечется и все. Но грязь если на бочину и прилипает, то держится там очень слабо и отлетит "при первом же шухере" сама.
Слышал мнение такое что при резких повротах или еще каких нагрузках, шина может деформироваться и тогда 4мм не спасут от касания стойки. Но мне как то не верится в это) уж слишком она жестко сидит, и боковина крепка.
На ТТК нашел пару участков с серьезными колеями. Очень хорошо идет. Кидает очень не сильно, и то только если специально в нее нырнуть. А эффекта "затягивания" в колею не наблюдаю.
Спасибо за ответ.
"""Слышал мнение такое что при резких повротах или еще каких нагрузках, шина может деформироваться и тогда 4мм не спасут от касания стойки. Но мне как то не верится в это) уж слишком она жестко сидит, и боковина крепка."""
Думаю, что если и будет деформация резины, то только внизу между диском и поверхностью дороги... Вверху не понятна природа образования какой-либо деформации, вряд ли такое возможно.
П.С. Диски красивые...
"""Слышал мнение такое что при резких повротах или еще каких нагрузках, шина может деформироваться и тогда 4мм не спасут от касания стойки. Но мне как то не верится в это) уж слишком она жестко сидит, и боковина крепка."""
Думаю, что если и будет деформация резины, то только внизу между диском и поверхностью дороги... Вверху не понятна природа образования какой-либо деформации, вряд ли такое возможно.
П.С. Диски красивые...
похоже резина и впрямь хороша, спрошу у тебя по итогам сезона отзыв по износостойкости.
Диски правда красивые, с цветом кузова гармонируют. А с резиной ты кажется переборщил, неправильно как-то. Даже изза передних брызговиков выступают наружу...
Для правильного распределения сил надо было вылет уменьшать.
Конечно форь машина надежная, но советую побольше внимания обращать на диагностику подвески на ТО5. как говорит один мой друг "take care, брат"
Диски правда красивые, с цветом кузова гармонируют. А с резиной ты кажется переборщил, неправильно как-то. Даже изза передних брызговиков выступают наружу...
Для правильного распределения сил надо было вылет уменьшать.
Конечно форь машина надежная, но советую побольше внимания обращать на диагностику подвески на ТО5. как говорит один мой друг "take care, брат"
Спасибо за тейк каре)
К слову сказать сегодня на дачу поехал не на турбе лишь потому что побоялся что нагрузившись обратно колеса могут об арки терануть)) Но посмотрел как на атмосферном поргибается, зря я парился, у форика с неубитой подвеской кузов проседает не сильно.
Реклама
