понижающая передача на Forester

[Arche]

Подскажите плз , как можно использовать понижайку на Форике с механикой?
Можно ли включать ее на ходу и если нет, то почему?
Можно ли ездить постоянно на ней, для более активного ускорения например (у меня 2 л. атмосферник) ?
Есть ли ограничения на каждой передаче, кроме естественного ограничения по оборотам?

Буду признателен за ответы

Артем

 

[Авиатор]

Подскажите плз , как можно использовать понижайку на Форике с механикой?
Можно ли включать ее на ходу и если нет, то почему?
Можно ли ездить постоянно на ней, для более активного ускорения например (у меня 2 л. атмосферник) ?
Есть ли ограничения на каждой передаче, кроме естественного ограничения по оборотам?

Буду признателен за ответы

Артем

Ну использовать ее для динамичного набора скорости... разочаруешься... сильно
Пользуйся демультипликатором в грязи, в снегу, при буксировке кого либо, при подъеме в очень крутую горку.
Ограничения по скорости в мануале, но крутить сильно не стоит.

 

[Arche]

Подскажите плз , как можно использовать понижайку на Форике с механикой?
Можно ли включать ее на ходу и если нет, то почему?
Можно ли ездить постоянно на ней, для более активного ускорения например (у меня 2 л. атмосферник) ?
Есть ли ограничения на каждой передаче, кроме естественного ограничения по оборотам?

Буду признателен за ответы

Артем

Ну использовать ее для динамичного набора скорости... разочаруешься... сильно
Пользуйся демультипликатором в грязи, в снегу, при буксировке кого либо, при подъеме в очень крутую горку.
Ограничения по скорости в мануале, но крутить сильно не стоит.

по сути, есть ответ?

можно на ходу включать или нет??
и еще, блокировка диф. при этом не включается случаем?

 

[Fury]

Ну использовать ее для динамичного набора скорости... разочаруешься... сильно

Фигня! Костя Subarenok на понижайке дважды уделывал более мощный Аутлендер. Были очевидцы.
121 л.с против 160 л.с.
Так что понижайка не обламывает.

 

[Уралец]

Включать на ходу можно - выжимаешь сцепление и дёргаешь рычаг понижайки на себя ( и в полёт ). Останавливаться не обязательно - всё синхронизированно (так ответили спецы из УС+).

Исходя из своего опыта(правда у меня Аутбек - что не суть важно, ИМХО) могу сказать следующее:
- подключал понижайку на разных передачах и на разных скоростях(как правильно было сказано - главное не превысить макс.скорости на каждой зиз передач - см. мануал), так на Ауте на 5-й на понижайке максимум 198км/ч / 1.2(коэф-т понижающей)= 165 км/ч;
- при езде на понижающей расход увеличивается - раза в полтора(мои небольшие наблюдения);
- для динамичного набора скорости есть смысл включать понижайку, если машина сильно загружена и необходимо например с места влиться в поток и т.п.
ЗЫ: + читай ответ Авиатора

 

[Arche]

Включать на ходу можно - выжимаешь сцепление и дёргаешь рычаг понижайки на себя ( и в полёт ). Останавливаться не обязательно - всё синхронизированно (так ответили спецы из УС+).

ЗЫ: + читай ответ Авиатора

спасибо.
наши продавцы на Мегамоторсе (Киев)
почему то уверены, что нужно останавливаться., потому и спросил.


А по поводу блокировки, не включаеся часом оная блокировка диф. при этом??

Артем

 

[Авиатор]

Включать на ходу можно - выжимаешь сцепление и дёргаешь рычаг понижайки на себя ( и в полёт ). Останавливаться не обязательно - всё синхронизированно (так ответили спецы из УС+).

ЗЫ: + читай ответ Авиатора

спасибо.
наши продавцы на Мегамоторсе (Киев)
почему то уверены, что нужно останавливаться., потому и спросил.


А по поводу блокировки, не включаеся часом оная блокировка диф. при этом??

Артем

А они тебе не сказали, что понижайку можно только на первой передаче использовать?
Мне сказали. А на вопрос, а если задняя или вторая, ответили, что все, пипец коробке наступит.
Кстати, не на Окружной Форик покупал?

 

[Авиатор]

Завтра буду мучать сцепу.
Буду выяснять вопрос по поводу динамики.
Просто даже не пробовал на понижайке гонять. Субъективно разгон хуже, завтра узнаю объективно с секундомером. Хоть и стремно немного крутить на понижайке движок до красной зоны.

 

[Arche]

А они тебе не сказали, что понижайку можно только на первой передаче использовать?
Мне сказали. А на вопрос, а если задняя или вторая, ответили, что все, пипец коробке наступит.
Кстати, не на Окружной Форик покупал?

да ты провидец... у них, деж еще...
сказали, потому и удивился я...

DARK GREY 2.0 MT


Артем

 

[Авиатор]

Завтра буду мучать сцепу.
Буду выяснять вопрос по поводу динамики.
Просто даже не пробовал на понижайке гонять. Субъективно разгон хуже, завтра узнаю объективно с секундомером. Хоть и стремно немного крутить на понижайке движок до красной зоны.

P.S.По поводу блокировки дифа не знаю.
Да и на ходу не переключался на понижаку, поэтому при всем желании, я не советчик. Предпочитаю говорить то в чем уверен.

P.S.S. Вопросик есть, а на форум случайно не визитка привела?

 

[Авиатор]

Артем

А они тебе не сказали, что понижайку можно только на первой передаче использовать?
Мне сказали. А на вопрос, а если задняя или вторая, ответили, что все, пипец коробке наступит.
Кстати, не на Окружной Форик покупал?[/quote]

да ты провидец... у них, деж еще...
сказали, потому и удивился я...

DARK GREY 2.0 MT

Все понятно. Ребята (братья, кстати) там хорошие, душевные, но нифига не соображают...
Кстати у нас и машинки с тобой похожи



а я думал, я один такой...[/quote]

 

[Arche]

P.S.S. Вопросик есть, а на форум случайно не визитка привела?

не , яндекс заманил.

что за визитка?

 

[Авиатор]

P.S.S. Вопросик есть, а на форум случайно не визитка привела?

не , яндекс заманил.

что за визитка?

13.10.07 была встреча киевского представительства сего славного клуба. Было принято решение раскладывть визитки клуба под дворники Форикам... раскладываем... пока без результата, но мы верим!

 

[Уралец]

Ребята! Не знаю принято у Вас здесь или нет, но вот небольшое обсуждение на форуме УСа http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,106991.0.html
Если что - потрите!

ЗЫ: на ходу включал на Ауте - никаких посторонних звуков не было!

 

[Freighter]

Костя то мог уделывать кого угодно, но это называется забивать гвозди утюгом. Читай Авиатора.

 

[Arche]

Костя то мог уделывать кого угодно, но это называется забивать гвозди утюгом. Читай Авиатора.

... одни утверждения, ё
(как политики, почти , хотелось бы по делу... :shock: )
кто нибудь представляет механику процесса?

неужели такая слабая усиленная передача, что и применять ее нельзя?
думаю, что если бы нельзя было на ходу ее переключать в мануале бы написале об этом

ТАМ НЕТ НИ СЛОВА ОБ ЭТОМ

может я невнимательно читал, готов признать ошибку, ежели кто покажет.

http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,106991.0.html
Если что - потрите!
!

тут кое-что есть, спасибо, но тоже неубедительно, как по мне...

иииэх, возьму отвертку, пойду раскручивать, как в детстве телевизир...
:smile:

 

[Freighter]

Механика процесса очень проста: понимажется передаточное число пары "главная"-"ведомая" шестерня. За счет этого снижается нагрузка на зубья от передачи момента с ведущего вала, что позволяет автомобилю увеличить буксируемую нагрузку, либо более плавно регулировать частоту вращения колес, не "душа" при этом движку и не играясь со сцепой на малых скоростях.
Либо втопить с отсечки на перекрестке.
Кстати, чем это обстоятельство губительно для коробки - для меня загадка. Более губительно трогание с больших оборотов на нормальной 1-ой передаче, т.к. нагрузка на коробку позрастает. А сцепа гробится в обоих случаях одинаково, т.к. момент пеердается один и тот же.

 

[Уралец]

иииэх, возьму отвертку, пойду раскручивать, как в детстве телевизир...
:smile:

Мой тебе совет - пальцы туда не суй! ОТОРВЁТ!
Вспомни ламповый телевизор и высоковольтную лампу!

 

[Arche]

Механика процесса очень проста: понимажется .....

для коробки - для меня загадка. Более губительно трогание с больших оборотов на нормальной 1-ой передаче, т.к. нагрузка на коробку позрастает. А сцепа гробится в обоих случаях одинаково, т.к. момент пеердается один и тот же.

я и сам так думаю...

 

[Viktor_Zh]

Понижайка - это всего лишь часть коробки передач, а именно еще одна зубчатая пара, которая включается отдельным рычагом.
А поскольку вся коробка состоит из таких-же зубчатых пар, то включать ее можно на любой скорости и в любое время, как любую передачу КПП. Износ зубчатой пары понижайки происходит не быстрее, чем всей остальной КПП. Это подтверждает и манюал, который не вводит никаких ограничений на использование понижайки.

Мнение менеджеров и мастеров СТО в основном основывается на слухах, домыслах, а также опыте эксплуатации подобных средств на других внедорожниках. Верьте манюалу и будет все ОК!