Подвеска "Spec C" или STI на SF-5
- Автор темы FREDp38
- Дата начала
Кованый люминь передние и облегчённый (тож люминь) задние.
Стабы бОльшего диаметра и увеличенной жёсткости (33 или 66 %) на кручение. Линки.
Я б ещё подумал о замене сайлентов и втулок на полиуретан.
Может и подзабыл ещё чего
ardon:просто одна модернизация тянет за собой другую, почему и писал Тебе в начале, что легче сти купить, и руль перекинуть, а начнешь менять самостоятельно, убъешь кучу денег и времени
Ну давай меняться! И рули перекинем
пасибо. я его и брал по тем же соображением что и Ты сейчас хочешь делать, и такие машинки в продаже есть, и то что Тебе надо уже есть в стоке, а про мотоблок не ответил
еще и ГБО поставить:razz:
с ПТС искренне завидую, остальное приносит удовольствие. а как мой едет Тебе что Влад Московский что Серега Покровский скажет.
"уж лучше Вы к нам" - у мну сейчас времени нет на встречи ездить приезжай вечером ко мне дам прокатиться.
Ребят, есть потребность дропнуть СФ...
Есть бюджетный вариант - стойки от легася
И есть еще сомнение - стойка легася короче форькиной приблизительно на 50мм, причем короче "от ступицы" до чашки. Так вот... не будет ли тереть об чашку при штатном размере резины? (215/55/17)
П.с: или может есть опыт установки импрезной подвески у кого нибудь?
поиском пошарил, толкового совета не нашел(((
Есть бюджетный вариант - стойки от легася
И есть еще сомнение - стойка легася короче форькиной приблизительно на 50мм, причем короче "от ступицы" до чашки. Так вот... не будет ли тереть об чашку при штатном размере резины? (215/55/17)
П.с: или может есть опыт установки импрезной подвески у кого нибудь?
поиском пошарил, толкового совета не нашел(((
Реклама
