Всем Здравствуйте! У меня такой вопрос подскажите тонкие места, куда смотреть, что слушать, приглянулся форик 2006 г.в.2.0L АКПП
подскажите желающему стать счастливым обладателем форя
- Автор темы Михей1980
- Дата начала
Да особо некуда смотреть то ))) пробег какой что менялось и масло ест или нет ! А так на сколько известно только 4 цилиндр проблема после проеба масла стучать может !
Может есть ,те места куда надо глянуть, ну типа что бы там то сальник не потел, а про 4 целиндр можно по подробнее? просто кто что говарит, что с 2006 года этой проблемы не существует может есть тут кто точно скажет?:forester_forever:
Только на диагностику в сервис,где соображают в Субарах! Иначе,как я нарвёшься на ведро с болтами!
Субаристом в яме,в гараже становятся,а не на форуме.Поэтому при покупке лучше обратиться к специалистам!А уже потом с помощью форума будете познавать свой автомобиль!
подскажи а в чем разница 202 дижок и 204 , 204 это тот типа на котором ушли от проблемы стука 4 целиндра?
Никто ни куда не уходил! Если интересует именно проблема стука,то так и забей в любой поисковик и получишь кучу инфы.Но что бы познать все проблемы форика теоретическим путём-пройдёт лет 5 и покупать его уже расхочется!
Михей1980,Изучайте!https://www.drive2.ru/l/458740716315654162/
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Михей1980,А ты хочешь в Новосибе купить леворульный Форик? Это большая ошибка!
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Михей1980,А ты хочешь в Новосибе купить леворульный Форик? Это большая ошибка!
В том,что:
1.Прули обычно покрепче европейцев
2.Запчасти намного доступнее и намного дешевле.
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
Здесь есть человек под ником ХОХОЛ.Он по моему из Новосиба.Спишись с ним и он всё объяснит!
1.Прули обычно покрепче европейцев
2.Запчасти намного доступнее и намного дешевле.
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
Здесь есть человек под ником ХОХОЛ.Он по моему из Новосиба.Спишись с ним и он всё объяснит!
Ну,если тебе захотелось "весёлой" жизни,то бери правильный.Тогда точно скучать не будешь,а когда узнаешь цены на з\ч вообще в депрессию впадать будешь!
Посмотри хотя бы цены на рулевую рейку,фары,зеркала ,да и много на что.Да и найти живой европеец будет не просто!
Сейчас люди проснутся и всё разжуют!
Посмотри хотя бы цены на рулевую рейку,фары,зеркала ,да и много на что.Да и найти живой европеец будет не просто!
Сейчас люди проснутся и всё разжуют!
Ждем...;-)
Добавлено через 5 минут 56 секунд
Просто есть один вариант , один хоз, дилер 2006 2,0L АКПП, вот и думаю, крыша панорамная, бывают такие?
Добавлено через 11 минут 30 секунд
Может мне оно не надо, я вот и хочу понять для себя, стою перед выбором между ЦРВ-2 , и Форем
Добавлено через 17 минут 29 секунд
QUOTE=Vlad Moskovsky;650284]Всем привет!
На просторах интернета нарыл каталог Forester SJ.
Правда он для праворульных авто, но мы-то знаем, что практически все парт-намберы правого и левого руля совпадают.
Пользуйтесь на здоровье![/QUOTE]
Зачем человека пугать?
По обслуге Европеец от Японца ничем не отличается. У Европейцев прошивка человеческая, на нашем говно-бензине ездит нормально.
Рейка? Ремонт рейки обходится в столько же, сколько и праворукой. У меня кстати рейка оригинальная до сих пор стоит, без ремонтов 220 тыс. км. уже пробежала. Не потеет, не стучит.
Фары дорогие, но стекла можно так же заказать отдельно.
У европейцев жопогрей есть, круиз, подушки в креслах, а у Японцев только надпись МОМО на руле
Зачем человека пугать?
По обслуге Европеец от Японца ничем не отличается. У Европейцев прошивка человеческая, на нашем говно-бензине ездит нормально.
Рейка? Ремонт рейки обходится в столько же, сколько и праворукой. У меня кстати рейка оригинальная до сих пор стоит, без ремонтов 220 тыс. км. уже пробежала. Не потеет, не стучит.
Фары дорогие, но стекла можно так же заказать отдельно.
У европейцев жопогрей есть, круиз, подушки в креслах, а у Японцев только надпись МОМО на руле
)) Полностью поддерживаю )))
Лучше европеец, а если уж японца то только кросс спорт )
[/QUOTE]
CRV лично мне не зашел тем, что он жрет как танк, а едет как Сивик. Я не про скорость, а про вообще. Оч странный автомобиль.
Это почему расхочется?:mrgreen: Я бы не стал так говорить на вашем месте!:sarcastic: В субарах, как собственно и в других японских автомобилях, все на должном уровне
opcorn: А так можно убить любой автомобиль буквально за 1000 вёрст с нуля и даже меньше, если в голове водилы - полный бардак.. Вам, видимо, такой форь достался - после НАЕЗДНИКА?Борисович, Все проблемы познавать теоритечески - это тоже самое, что пройтись по больнице, собрать все диагнозы и ждать когда всем этим заболеешь.
Для новичка срезюмирую коротко:
Форестеры СФ, СГ - крайне надежные автомобили. Поверьте, надежнее американцев (я знаю о чем говорю).
Чтобы не иметь проблем - нужно обслуживать вовремя, и кое-что менять с упреждением, чтобы не тратиться потом.
Аналогов у них почти нету. Обслуживание стоит копейки по сравнению с остальными. Субару - моя первая машина, которую я вожу в оф. сервис, и меня все устраивает.
С паркетниками смысла нету сравнивать, а универсалы аналогичные - это в общем-то ауди, да мерседесы. Стоят машины чуть дешевле, но владельцы потом ревут крокодильими слезами, собирая ЗЧ по помойкам.
Для новичка срезюмирую коротко:
Форестеры СФ, СГ - крайне надежные автомобили. Поверьте, надежнее американцев (я знаю о чем говорю).
Чтобы не иметь проблем - нужно обслуживать вовремя, и кое-что менять с упреждением, чтобы не тратиться потом.
Аналогов у них почти нету. Обслуживание стоит копейки по сравнению с остальными. Субару - моя первая машина, которую я вожу в оф. сервис, и меня все устраивает.
С паркетниками смысла нету сравнивать, а универсалы аналогичные - это в общем-то ауди, да мерседесы. Стоят машины чуть дешевле, но владельцы потом ревут крокодильими слезами, собирая ЗЧ по помойкам.
Реклама
