Re: Нужны советы бывалых!
Холодный мотор до какой температуры? 60,80,90??????
Это 2-х литровые. Или на 2,5 тоже самое.
Холодный мотор до какой температуры? 60,80,90??????
подергивания в интервале 1000-2500 об/мин
- Автор темы xgarx
- Дата начала
Re: Нужны советы бывалых!
+1 ну как минимум минут 15-20 спокойно ехать,на улице однако -:icon_mad:
+1 ну как минимум минут 15-20 спокойно ехать,на улице однако -:icon_mad:
Re: Нужны советы бывалых!
Проявилось на первом году эксплуатации, но не так навязчиво. И тоже зимой. Летом без проблем!
Скажу больше. 15-20 мин. спокойной езды вопрос не снимают. Т.к. при резком ускорении стук слышен. И продолжается это до тех пор, пока несколько раз не ускоришься до 2500-3000 об. Затем тишина, если только не зависнуть в заторе. Далее схема та же.
Проявилось на первом году эксплуатации, но не так навязчиво. И тоже зимой. Летом без проблем!
Re: Нужны советы бывалых!
Неее... На ГУР не похоже. ГУР установлен в передней части ДВС, а стучок в районе 4-го цилиндра. Турбина там же. Может она. Или что-то с ней связанное, т.к. характерного звука турбины в эти моменты не слышно.
Re: Нужны советы бывалых!
Добрый день.
На моем автомобиле изначально проявлялись подергивания в интервале 1000-2500 об/мин. Были не значительными. На сегодня пробег 60000 км. ДВС EJ25. Ситуация ухудшилась. Дергать стало и при сбросе дросселя. Промыл форсунки и заслонку, без снятия с авто. Рывки остались. Ситуация выглядит так: 1-я, 2-я передача - разгон 2000-2500 об/мин. Сброс дросселя, сцепление, нейтраль. Обороты достаточно быстро падают до 500-700, затем возрастают до 2000, медленно до 1000 и совсем медленно до 700. При условии полной остановки авто. Если нет, то держатся на 1000. И если пытаться двигаться в интервале 1000-2000 - рывки. Как то так. Нужен совет. В чем может быть причина?
Требуется еще инфа по вак. регулятору на миниатюре. Зачем, за что отвечает, когда вступает в работу и т.д.
Спасибо.
Добрый день.
На моем автомобиле изначально проявлялись подергивания в интервале 1000-2500 об/мин. Были не значительными. На сегодня пробег 60000 км. ДВС EJ25. Ситуация ухудшилась. Дергать стало и при сбросе дросселя. Промыл форсунки и заслонку, без снятия с авто. Рывки остались. Ситуация выглядит так: 1-я, 2-я передача - разгон 2000-2500 об/мин. Сброс дросселя, сцепление, нейтраль. Обороты достаточно быстро падают до 500-700, затем возрастают до 2000, медленно до 1000 и совсем медленно до 700. При условии полной остановки авто. Если нет, то держатся на 1000. И если пытаться двигаться в интервале 1000-2000 - рывки. Как то так. Нужен совет. В чем может быть причина?
Требуется еще инфа по вак. регулятору на миниатюре. Зачем, за что отвечает, когда вступает в работу и т.д.
Спасибо.
Re: Нужны советы бывалых!
Бывалые! Вы где? Неужели никто не может внести ясность. На днях отковырял заслонку. Был удивлен тем, что на ней нет никаких излишеств. Надеялся увидеть хотя бы клапан Х.Х. или что то подобное. Прокладка между ней и коллектором - колечко резиновое. Мех-м управления заслонкой - одноразовый, крышка на заклепках. Конечно промыл, хоть и не очень была закопчена и собрал. Но самое главное в том что ничего не изменилось. Как дергалась, так и продолжает.. В чем может быть засада?
Бывалые! Вы где? Неужели никто не может внести ясность. На днях отковырял заслонку. Был удивлен тем, что на ней нет никаких излишеств. Надеялся увидеть хотя бы клапан Х.Х. или что то подобное. Прокладка между ней и коллектором - колечко резиновое. Мех-м управления заслонкой - одноразовый, крышка на заклепках. Конечно промыл, хоть и не очень была закопчена и собрал. Но самое главное в том что ничего не изменилось. Как дергалась, так и продолжает.. В чем может быть засада?
Re: Нужны советы бывалых!
Свечи - более, менее понятно. А как быть с катушками и наконечниками? Каков метод диагностики? Учитывая ограниченность в пространстве.
Re: Нужны советы бывалых!
Добавлено через 2 минуты 51 секунду
Но еще лучше: в нормальный сервис, на диагностику!
Лучший - замена на исправные.
Добавлено через 2 минуты 51 секунду
Но еще лучше: в нормальный сервис, на диагностику!
Re: Нужны советы бывалых!
Спасибо за совет. Дело за малым. Где взять нормальный сервис? У Сервис не справился с поставленной задачей. И не только с этой.Лучший - замена на исправные.
Добавлено через 2 минуты 51 секунду
Но еще лучше: в нормальный сервис, на диагностику!
Реклама
