Пиндык или УВЕЛИЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА С 2010 ГОДА

[Alexey1981]

Re: Пиндык

Налог на турбу меня мало волнует

Помойму именно поэтому у нас в стране все через одно место... Никого ничего кроме своего не волнует.
Кстати, мое мнение, что все как ездили, так и будут ездить. И Sergei_O врядли доведется поездить без пробок. Добрая половина просто найдет способ как не платить (Ездить на транзитах, удалять себя из базы ФНС через знакомых в ГИБДД, просто не платить) Я даже думаю что с такой фигней налоговые сборы не увеличатся, а уменьшатся... Лично я сниму машину с учета и буду ездить на транзитах (там штраф маленький за просрочку.... полюбе меньше 36000 в год получится да и ТО проходить не нужно будет) Тем более я вообще не понимаю смысла начисления данного налога по л.с. т.к моя машина стоит дешевле чем новые жигули, наносит вред экологии меньше чем новые жигули жигули, весит немногим больше жигулей, колес ровно такое же количество а налог в 36 раз больше с моей машины нежели с жигулей. А в добавок, я ежедневно езжу на малолитражке (около 35000 км в год) плачу налогов 500р/год а форь - машина выходного дня (из-за кризиса) на данный момент налог 18000 р/год. Где логика???????????

 

[Dreago]

Re: Пиндык

Тем более я вообще не понимаю смысла начисления данного налога по л.с. т.к моя машина стоит дешевле чем новые жигули, наносит вред экологии меньше чем новые жигули жигули, весит немногим больше жигулей, колес ровно такое же количество а налог в 36 раз больше с моей машины нежели с жигулей.

А вот и проявилась Ваша, товарищ, политическая близорукость.
А поддержка отечественного производителя?
А то понавезли, понимаешь, автопомоек на последнем издыхании, небось, еще и праворульных - и думали, самые хитрые? хрен-та! Все должно быть по справедливости!

 

[Scor66]

Справедливость - это когда с самых умных и самых богатых самые сильные больше всего денег собирают?
Пусть опубликуют для начала, сколько и каких налогов заплатил Путин в прошлом году - что то мне подсказывает, что все эти налоги на властьимущих не распространяются...

 

[Scor66]

А вот и фиг на транзиах вы поездите:
http://news.drom.ru/12892.html
Призидент (Медведев наверно имелось в виду) дал задание повысить штраф за транзит...

 

[Dreago]

Справедливость - это когда с самых умных и самых богатых самые сильные больше всего денег собирают?
Пусть опубликуют для начала, сколько и каких налогов заплатил Путин в прошлом году - что то мне подсказывает, что все эти налоги на властьимущих не распространяются...

вы меня слишком серьезно поняли. Если я смайликов не ставлю - то это еще не значит, что я всерьез.
но сформулировано прекрасно.

 

[Scor66]

вы меня слишком серьезно поняли. Если я смайликов не ставлю - то это еще не значит, что я всерьез.
но сформулировано прекрасно.

Да не, я все понял. Я имел в виду, что вы это хотели сказать видимо после слов о справедливости, естественно не имелось в виду, что вы поддерживаете такую "справедливость".

 

[Dreago]

Да не, я все понял. Я имел в виду, что вы это хотели сказать видимо после слов о справедливости, естественно не имелось в виду, что вы поддерживаете такую "справедливость".

ок

 

[Stassseg]

транзит дело гут. да и продлить его не проблема. так что повысят налог. сниму с учета и буду каждые 20 дней продлевать транзит. делов то

 

[Bad Boy]

так же сниму все машины с учета и на транзитах.. и мне не лень будет продливать их каждые 20 дней!

 

[silence*]

у друга 33 гетер уже год ездит с 27 регионом транзит! все ок )))

 

[Alexey1981]

Интересно, а все вот эти членовозки АМР-ные тоже налоги платят или им государство прщает?

 

[Stassseg]

прощает думаю.

 

[delete]

хрен редбки не слаще.
думали думали решали решали и наконец решили. я их дом труба шатал.

Государственная дума сегодня на пленарном заседании одобрила в редакции согласительной комиссии закон об индексации акцизов и о ставках транспортного налога.
Законодатели приняли решение оставить базовые ставки транспортного налога на прежнем уровне. Но при этом с 1 января 2010г. ставки могут быть увеличены (или уменьшены) законами субъектов РФ, но не более чем в десять раз. Действующая редакция кодекса подразумевает возможность увеличения ставки регионами не более чем в 5 раз. Так как предыдущая версия закона о повышении транспортного налога подразумевала, что ставки вырастут в 2 раза, а возможность для их увеличения регионами не изменится, то можно сказать, что по сути ничего не изменилось.
Таким образом, базовая ставка за каждую лошадиную силу для легковых автомобилей мощностью до 100 л.с. останется на уровне 5 руб., до 150 л.с. - 7 руб., до 200 л.с. - 10 руб., до 250 л.с. - 15 руб., свыше 250 л.с. - 30 руб. Данные ставки не менялись с 2003г.
Органам власти субъектов РФ также предоставляется право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса, однако механизм такой градации в законе не прописан.

 

[Кабан]

Жирик сёдня новую инициативу толкнул. Включить налог в стоимость топлива и пробивать отдельной строкой в чеке. По расчётам депутатов, цена горючки должна подняться где-то на 53 коп. с литра.
О нас заботятся.....

 

[delete]

а я и сморю чет сегодня бенз уже вырос на 20 копеек

 

[777]

Государственная дума России приняла в редакции согласительной комиссии закон о транспортном налоге, сохранив его базовую ставку, но разрешив регионам увеличивать ее в десять раз. За документ проголосовали 312 депутатов из 450, 131 выступили против.

Теперь немного математики.
Есть базвая ставка налога "Х". Сейчас регионы могут её повышать не более, чем в 5 раз и снижать, не более....не важно, не снижают.
Т.е. сегодня регионы могут максимальную ставку "5Х".

Если бы подняли транспортный налог в 2 раза, то базовая ставка стала бы "2Х" и поднять можно было бы в 5 раз максимально и сталабы "2Х"*5="10Х".

Сейчас же просто "разрешили" поднимать ставку не в 5, а в 10 раз, т.е. максимальная ставка ="10Х".

Объясните мне тогда, чем отличается "ТО", что отклонили, от того "ЧТО" приняли?
Регионы и так могли поднимать и снижать ставку. Ну приняли бы закон, об увеличении в 2 раза базовой стаки. Губер её может снизить и оставить на старом уровне.

А по сути получились те же яйца, но с другого боку. Разницу между первым уровнением и вторым не вижу. Ставка "максимальная" "10Х" в обоих вариантах!!!
Или где-то оБШивка в расчётах

 

[Stassseg]

а смысл в том. что если бы подняли сейчас.. то было бы слишком много протестующих.. так как коснулось бы всех.
а в теперешнем случае... поднимут некоторые регионы.. и вспышка недовольных будет только там... а это капля в море.
другое дело что за таких губернаторов уже никто не проголосует.

 

[delete]

+1
только за губернаторов то уже никто не голосует. там медвепут все решает.

 

[Muzhik]

Оксана Дмитриева, член комитета ГД по бюджету и налогам, Воскресенье, 22.11.2009 16:58
Оксана Дмитриева, член комитета ГД по бюджету и налогам : Транспортный налог

22.11.2009 | 16:58 Парадоксальная, достаточно типичная ситуация сложилась с голосованием по транспортному налогу. И здесь очень характерная позиция «Единой России», когда с пеной у рта они вначале доказывали, что транспортный налог – это очень хорошо, и ставку они не повышают. Потом, после позиции оппозиции, в том числе и «Справедливой России» и под угрозой вето Совета Федерации, они в корне позицию свою изменили, и стали говорить о том, что они сохраняют ставки транспортного налога, но по факту изменение ставок не получилось.

Потому что был совершён очередной обман страны, автомобилистов, автотранспортных предприятий, поскольку ставки оставили без изменения, так как они действовали с 2003 года, но при этом субъектам федерации разрешили их повышать не в пять раз, как раньше, а в десять раз. Но это даже не самое главное. А главное то, что по-прежнему остались учтены в бюджетах субъектов федерации дополнительные поступления от транспортного налога в 2010 году в 7,5 млрд. рублей.
И никто не удосужился пересмотреть бюджет с тем, чтобы компенсировать субъектам федерации выпадающие доходы, если серьёзно те, кто изменяли транспортный налог, посчитали необходимым воспрепятствовать субъектам федерации в повышении ставок.

А так предполагается, что они должны получить дополнительные доходы, повышение транспортного налога. Если раньше способ повышения было увеличение базовых ставок, то теперь способ получения дополнительных доходов – это увеличение возможности менять субъектам федерации базовые ставки не в пять, а в десять раз.

Это очень характерная ситуация, потому что она повторяется у «Единой России» очень часто. Примерно то же самое произошло при рассмотрении бюджета, когда оппозиция настаивала на том, что бюджет не должен финансировать расходы по докапитализации банков, которые предусмотрены были вначале в объёме 250 млрд. рублей, поскольку оппозиция очень много об этом говорила, то на это откликнулся премьер-министр и сказал, что нужно 150 млрд. из докапитализации банков убрать и отдать на антикризисный фонд. Что и было сделано.

Антикризисный фонд был увеличен на 125 млрд. рублей, но при этом в правилах, согласно которым будут расходоваться средства этого антикризисного фонда, в законе о бюджете чёрным по белому написано «Благодаря поправке единоросов», что они этот антикризисный фонд могут использовать на докапитализацию банков в объёме до 150 млрд. рублей. Всё осталось по-прежнему. Сделали публичный жест в сторону оппозиции и общественности, но при этом все остались при своих. Так и было, как раньше, так и сейчас, на докапитализацию банков из бюджета предполагается 250 млрд. рублей, что примерно более чем в 1,5 раза больше, чем все наши ассигнования на прикладную и фундаментальную гражданскую науку. Поэтому эта тактика – идти, с одной стороны, не противореча общественному мнению, а с другой стороны всё оставлять по-прежнему, она сейчас достаточно отчётливо прослеживается.

 

[Varjick]

+1
только за губернаторов то уже никто не голосует. там медвепут все решает.

Да,а в случае полной жопы в отдельном регионе Путин с суровым выражением лица раз...бет штрафника как не оправдавшего доверия президента. Короче это чистый соскок с ответственности. А те губеры,которые клянутся не повышать налог, полюбас со временем прогнутся в зависимости от уровня агрессии региона