Пинается автомат при переключении с 1й передачи на 2ю

[Гайвер]

Subaru Forester 2010 2.0XS E4-AT, пробег 35к км.

Стал замечать, что иногда при переключении с 1й передачи на 2ю автомат будто попасть не может и переключает с мягким пинком — будто со 2й-3й попытки. Происходит только при очень медленной езде, не систематично. Машина разгоняется хорошо, при быстрой езде подобной аномалии не наблюдается. Ежу в ручном режиме, кручу мотор либо в отсечку либо в диапазоне макимального крутящего момента. А вот когда приходится еле тошнить — вылезают иногда такие опусы...

ATF и жидкость редукторов поменял 2к км назад.

 

[Yanus]

Если ощущается как небольшой, но ощутимый пинок под зад - забудь и не заморачивайся ) Это стандартная работа коробки ТЗ.

 

[Гайвер]

Если ощущается как небольшой, но ощутимый пинок под зад - забудь и не заморачивайся ) Это стандартная работа коробки ТЗ.

Не пинок под зад. Вроде как очень мягкие недовтыки: машина то чуть ускорится, то чуть не ускорится, и только потом врубается нужная передача. Это где-то в районе 20-30 км/ч когда.

 

[Yanus]

Не пинок под зад. Вроде как очень мягкие недовтыки: машина то чуть ускорится, то чуть не ускорится, и только потом врубается нужная передача. Это где-то в районе 20-30 км/ч когда.

Обнули коробку и посмотри.

 

[Гайвер]

Обнули коробку и посмотри.

Как я это сделаю?)))

 

[Yanus]

Как я это сделаю?)))

Шнурком )) мультитрониксом или любой подобной вещью. )
Скидывание клеммы не поможет ) не факт, что коробку скинет. )

 

[Rus-tam]

Гайвер, забей.

 

[Reserio]

Такая же херня))) забей

 

[oMg]

мультитрониксом или любой подобной вещью. )

А подробней? Есть такой прибор - не наблюдал настройки обнулить кпп. Только просмотр и сброс ошибок, в том числе и по акпп.

 

[Гайвер]

В общем, если кого-то начинают беспокоить пинки коробки, советую не горячиться с поиском контрактных коробок, а попробовать сделать следующее:
Купить 4л ATF -> слить через картер (выйдет 4л, не верьте в бред про 8) -> залить новую -> выехать на трассу и хорошенько погонять, чтобы жидкость автомата разогрелась -> сбросить клемму -> покататься недельку другую -> и автомат будет как новенький.

Очень важно сбрасывать клемму именно на хорошо прогретой коробке, иначе мозги подстроятся под холодную, т.е. большое давление -> отсюда пинаться может начать еще сильнее, чем до замены. Так у меня и было. После сброса на нагретой коробке и недели езды всё пришло в норму, вздохнул с облегчением. Достаточно делать данную процедуру каждые 30к км, чтобы коробка жила.

Если кому-то очень принципиально, можно поддомкратить машину — тогда выльется не 4, а 5 литра ATF...

 

[Антон Т]

В общем, если кого-то начинают беспокоить пинки коробки, советую не горячиться с поиском контрактных коробок, а попробовать сделать следующее:
Купить 4л ATF -> слить через картер (выйдет 4л, не верьте в бред про 8) -> залить новую -> выехать на трассу и хорошенько погонять, чтобы жидкость автомата разогрелась -> сбросить клемму -> покататься недельку другую -> и автомат будет как новенький.

Очень важно сбрасывать клемму именно на хорошо прогретой коробке, иначе мозги подстроятся под холодную, т.е. большое давление -> отсюда пинаться может начать еще сильнее, чем до замены. Так у меня и было. После сброса на нагретой коробке и недели езды всё пришло в норму, вздохнул с облегчением. Достаточно делать данную процедуру каждые 30к км, чтобы коробка жила.

Если кому-то очень принципиально, можно поддомкратить машину — тогда выльется не 4, а 5 литра ATF...

Вот всё правильно в принципе. Не согласен только со сливом жидкости, у себя сливал 3 раза, так уж вышло и всегда не хватало емкости 6 литровой бутылки из под воды с отрезанной чуть горловиной, я бы сказал ровно шесть у меня. Покупаю 2 банки по 4 литра, а остатком 2мя литрами провожу замену жидкости ГУР. Акпп типтрон, без домкрата.
и ещё, программное обнуление на горячую моментально!

 

[Гайвер]

Вот всё правильно в принципе. Не согласен только со сливом жидкости, у себя сливал 3 раза, так уж вышло и всегда не хватало емкости 6 литровой бутылки из под воды с отрезанной чуть горловиной, я бы сказал ровно шесть у меня. Покупаю 2 банки по 4 литра, а остатком 2мя литрами провожу замену жидкости ГУР. Акпп типтрон, без домкрата.

Хм... На Дроме тоже обсуждалось, там инженер aka злой дедушка Seg_g 5 литров слил именно благодаря тому, что поддомкратил. У меня к моменту обновления ATF щуп был на минимальной отметке, а еще пенилось (значит нехватка 1 литра), при сливе вышло хз сколько жидкости (просто тара была, сливали долго), наверное 3, после заливки канистры на 4л у меня стал полный щуп. Пробег у меня сейчас 57к км, впервые менял ATF на 30к км (пинался сильно), потом где-то на 54к км игнорировать пинки стало невозможно.

А так, не знаю, чем вызвано у нас с вами такое расхождение. Впрочем, главное тут слить жидкость, 4л уйдет железно, а если вдруг не хватит — объем очень легко контролировать щупом, можно и 1-литровые канистры купить (доехать в таком состоянии до авторынка для автомата не смертельно).

и ещё, программное обнуление на горячую моментально!

Да мне тоже кажется, что так и должно быть... Но несмотря на то, что я езжу ТОЛЬКО в ручном режиме, первую неделю после правильного сброса мозгов у меня еще чуть-чуть сохранялись затупы. Спустя неделю, м.б. раньше, признаков затупов не осталось...

 

[Антон Т]

Расхождение с Вами думаю расхождение вызвано тем, что у меня все жидкости в машине всегда залиты выше уровня, жидкость акпп на 1-1.5см.

 

[IceMaN]

ооо...а у меня пинается исключительно на горячую и исключительно при снижении скорости до 20 км/ч...на холодную проблем нет.
А вот на горячую как будто коробка подключает супер первую передачу и догоняет под зад, хоть в ручном хоть в авто режиме ;-)
Масло менялось совсем недавно по этой проблеме, но ничего не изменилось (со слов старого хозяина...)
п.с. есть мультироникс vc731 если он сможет помочь, то подскажите как...(ошибок нет)

 

[romankov]

В это вскр обнулял мозги clear memory , clear memory2 толчки стали еле заметные
До этого не верил, но ради интереса заказал шнурок с Али.

 

[IceMaN]

В вскр обнулял мозги clear memory , clear memory2 толчки стали еле заметные

Как это сделать без спец по? Борт комп может? Или может предохранитель какой достать, типа backup.?

 

[romankov]

Как это сделать без спец по? Борт комп может? Или может предохранитель какой достать, типа backup.?

Kkl кабель с Али за 300 рупиев + freessm
На драйве много тем про это поищите. Вот например https://www.drive2.ru/l/9744667/

 

[IceMaN]

Спасибо! Спрошу местных, может у кого и есть

 

[Turbo3BEPb]

В это вскр обнулял мозги clear memory , clear memory2 толчки стали еле заметные
До этого не верил, но ради интереса заказал шнурок с Али.

Тоже заказал такой шнурок, недавно сбросил настройки коробки и двигателя. Толчков особо не было, изредка если только. Но коробка стала работать плавнее, заметно. Переключения тоже стали незаметными. Советую клеар 2 только сбрасывать, клеар 1 не трогать.


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[baev77]

Советую клеар 2 только сбрасывать, клеар 1 не трогать.

не наоборот?