Отчет: Nokian Nordman 5 R17 10 тыс пробега

[Гуррыч]

На зимних шинах Нокиан езжу последние 12 лет, были хаккапелиты 2 и 4 до этой резины, при покупке форя досталась липучка континенталь в хорошем состоянии, и проездив прошлую зиму на ней, понял что больше мне на липучке ездить ну совсем не хочется. По старой доброй традиции взгляд был направлен в сторону Нокиан. Но финская хакка 8 в бюджет ну никак не хотела вписываться, остановился на российской нордман 5, внешне повторяющую хакку 5. Резина была куплена новой в октябре, тогда же и установлена, а снял ее 10 апреля. За это время пробег составил около 10тыс км. Примерно половина пробега была по дороге Москва - Питер - Рованиеми и обратно, около 4500км за 2 недели. Остальной пробег по подмосковным дорогам. К самой резине у меня никаких претензий нет, при любой температуре прогнозируемое и адекватное поведение, на льду, на снегу и на асфальте. По износу - практически нет его, правда и пробег маленький пока, на индикаторе износа вполне себе читается 8. Единственное, что напрягло, это потеря шипов: переднее левое - 14 шт, переднее правое 9 шт, заднее левое 1 шип, заднее правое 2шт, связано ли это с российским производством сказать сложно, все предыдущие мои хакки были финские, но тогда я количество шипов не отслеживал. На мой взгляд это многовато, на следующий год поменяю перед зад местами и посмотрю что получится. Не смотря на этот момент я резиной доволен и всем рекомендую.

Резина 225/55 R 17 101T XL
Покупка обошлась с доставкой 25500 за 4 колеса, в ценах октября 2014
Каталась на дисках RAYS RE B20 STI
Стиль езды в основном спокойный (жена с ребенком ездят), редко немного активный (когда их нет в машине :for_driving

Надеюсь кому-то мой отзыв будет полезен при выборе резины в будущем

 

[itil]

Я на 4 нордмане катаюсь уже на 3-ех машинах. До этого хака4.

По поводу шипов подтверждаю там где за 3 года на финке терялся 1 шип, на нашей штук 7-10. В принципе считаю это приемлемым учитывая разницу цен

 

[БоБгВоЗдИлЬщИК]

Тоже адепт нокии хака 8 очень по потерям лятят шипы:?: у меня по больше, у жены поменьше. А так резина нравиться, но все больше за липучку думаю, совсем зима гнилой стала круглый год асфальт.

 

[ave123]

Перешёл с Нокиана Хакка ( были 4,5,7 ) на Гудьер Ice Arctic. За исключением "подплывания" на высоких скоростях из-за мягкой боковины, всё остальное по субъективному мнению не хуже. По снегу гребёт даже лучше. Шипы не склонны к выпаданию, как и на Нокиане. В общем, рекомендую.

 

[Гуррыч]

Тоже адепт нокии хака 8 очень по потерям лятят шипы:?: у меня по больше, у жены поменьше. А так резина нравиться, но все больше за липучку думаю, совсем зима гнилой стала круглый год асфальт.

Я проездил прошлую зиму на липучке, и снова на шипы. Как по мне, так пусть они всего один раз за зиму проявят свою "шипучесть", этого уже будет достаточно для их преимущества. Но у меня областные дороги, тут не так много асфальта по зиме, в отличие от снега и льда, да и коктейли у нас не льют, максимум песок. Так что пока у нас шипы не запретят, буду на них ездить.

 

[Star02]

На зимних шинах Нокиан езжу последние 12 лет, были хаккапелиты 2 и 4 до этой резины, при покупке форя досталась липучка континенталь в хорошем состоянии, и проездив прошлую зиму на ней, понял что больше мне на липучке ездить ну совсем не хочется. По старой доброй традиции взгляд был направлен в сторону Нокиан. Но финская хакка 8 в бюджет ну никак не хотела вписываться, остановился на российской нордман 5, внешне повторяющую хакку 5. Резина была куплена новой в октябре, тогда же и установлена, а снял ее 10 апреля. За это время пробег составил около 10тыс км. Примерно половина пробега была по дороге Москва - Питер - Рованиеми и обратно, около 4500км за 2 недели. Остальной пробег по подмосковным дорогам. К самой резине у меня никаких претензий нет, при любой температуре прогнозируемое и адекватное поведение, на льду, на снегу и на асфальте. По износу - практически нет его, правда и пробег маленький пока, на индикаторе износа вполне себе читается 8. Единственное, что напрягло, это потеря шипов: переднее левое - 14 шт, переднее правое 9 шт, заднее левое 1 шип, заднее правое 2шт, связано ли это с российским производством сказать сложно, все предыдущие мои хакки были финские, но тогда я количество шипов не отслеживал. На мой взгляд это многовато, на следующий год поменяю перед зад местами и посмотрю что получится. Не смотря на этот момент я резиной доволен и всем рекомендую.

Резина 225/55 R 17 101T XL
Покупка обошлась с доставкой 25500 за 4 колеса, в ценах октября 2014
Каталась на дисках RAYS RE B20 STI
Стиль езды в основном спокойный (жена с ребенком ездят), редко немного активный (когда их нет в машине :for_driving

Надеюсь кому-то мой отзыв будет полезен при выборе резины в будущем

Купил Нокиан Хакка 5 осенью 2014 - была распродажа остатков на Нокиантайерс.ру
За зиму не потерял ни одного шипа. Пробег около 12 тык. (с покатушками на горелом пруду), с поездками на дальняк в сторону Урала.

До этого использовал так же Хакку 5 один сезон на трехлитровом Аутбэке ( так же без потери шипов)
Хакка 4 два сезона на двухлитровой легаси (так же без потери шипов)

За это и любил хакапелиту

 

[DenYarang]

А чем липучка не устроила? Я наоборот, после нескольких лет зимней езды на шипах задумался перейти на липучку.

 

[padre6268]

Откатал две зимы на toyo open contry. Общий пробег тысяч 15-17. Ни одного шипа не потеряно (даже учитывая покатушки). По снегу - великолепно. Голый лед (когда дорога блестит как стекло) -очень хорошо. Единственно не очень любит лед присыпанный свежим снегом - на скорости от 100 км начинает размазывать реакцию на руле. Меньше скорость - без проблем. Не шумная (у меня лето более разговорчивое), мягкая. Не чувствует колейность.

 

[XoXoJI]

Две зимы юзал Gislaved NordFrost 100. Все шипы на месте! Очень хорошая резина, ни разу не подвела.
Когда покупал прошлого форя зимняя резя Gislaved NordFrost 5 была в комплекте. Хозяин одну зиму отъездил, я 4-е... И продал на ней.. За 5-ть лет шипов не было процентов 10, не больше. Очень хорошая резина за свои деньги. Можете почитать отзывы на дроме про неё.

 

[Гуррыч]

А чем липучка не устроила? Я наоборот, после нескольких лет зимней езды на шипах задумался перейти на липучку.

Все зависит от условий, если народ по Москве в основном по асфальту ездит, хоть и мокрому, и во дворах иногда по снегу и льду (но там скорости никакие, во дворах то), то в области асфальт зимой попадается очень редко, в основном либо укатанный снег, либо лед, либо их комбинация. Вот по таким покрытиям мне на шипах гораздо удобнее и комфортнее, никуда не тащит, траекторию держит, хорошо тормозит. После одной зимы на липучке, больше не хочу к ней возвращаться.

 

[propavser]

откатал на хаке 8 сув с ноября по март на форе. В Москве эта зима была не очень снежная, так вот, не выпало ни одного шипа. Я иногда даже оттормаживался с 80 км в пол. все ок. на асфальте ведет себя очень адекватно. по снегу и льду вне конкуренции. ЗИмой даже стиль езды особо с летнего не менял. хоть и сделана в России но качество очень даже ничего. отбалансировалась с максимальным грузом 40 грамм. я доволен. откатал на ней 10000 км. все нормуль. главное правильно обкатать резину и она прослужит очень долго.