Официалы и сигнализация

[Kuzya]

Вот мы все пишем и советуем, но ведь реально ни у кого наверное не доходило до гарантийного случая электрики.

Во Во... На самом деле полно различной информации и как выше сказано (если у сервиса есть сертификаты и лицензии на проведение данных работ), то можно делать и вопросов не возникнет у ОД...
Так же выше писали про то, что можно обратиться в другой ОД и пусть попробуют доказать где я поставил сигналку или любое др доп оборудование... Доказать легко - так как все то, что делается на автомобиле по гарантии, фиксируется не только в базе ОД, но и базе (как в моем случае было с Хёндаем) в представительстве Хёндай моторс СНГ, где собственно все и фиксируется (это я к тому, что проверить легко)
Конечно делать можно все и везде, тем более в такой ситуации как у автора темы (вариантов то нет - нужна же сигналка с автозапуском, которой нет в помиме у ОД)
НО рассмотрим вариант с гарантийным случаем.... Все мы думаем, что нас это не каснется (и было бы хорошо если это так)... Но к сожалению я со своим предыдущем конем обращался по гарантии 5 раз за год эксплуатации.... К сожалению от этого никто не застрахован...

Теперь давайте представим - наступил гарантийный случай (например по электрике) не важно по нашей вине или нет...
Первым делом мы обращаемся к ОД с проблемой, где поднимают всю историю нашего автомобиля и выясняется, что (например установка фаркопа или сигнализации) проводилась не у них... Поверьте не один ОД не захочет проводить бесплатно какие либо работы... Иногда они даже не хотят устранять свои же косяки... Поэтому в 100% обращений, они найдут 100 причин для отказа устранения неполадок и признание ситуации не гарантийным случаем... И тут начинается - Ругань, мотание нервов друг другу, экспертиза ОД, в результате независимая экспертиза, адвокаты, судебные иски и только потом (приблизительно в лучшем случае через 6 месяцев) вывод - Вам все таки починят автомобиль...

Фу, слава богу мне подарил сигналку ОД, да и мне не нужна была сигналка с автозапуском (хотя у них были в наличии)
Хотя предстоит установка фаркопа, но там все проще. Фаркоп буду брать отдельно, а устанавливать у ОД, так как с учетом скидок разница в установке у ОД и другим сертифицированным сервисом всего 1,5-2 тыс руб

 

[NikName]

Ругань, мотание нервов друг другу, экспертиза ОД, в результате независимая экспертиза, адвокаты, судебные иски и только потом (приблизительно в лучшем случае через 6 месяцев)

И еще не забывать, что это их работа, они за этим туда ходят каждый день и за это деньги получают, а для нас это убитые выходные, нервяк на работе, потеря времени, если остался без коня и многое многое вытекающее

 

[Kuzya]

И еще не забывать, что это их работа, они за этим туда ходят каждый день и за это деньги получают, а для нас это убитые выходные, нервяк на работе, потеря времени, если остался без коня и многое многое вытекающее

Конечно, для нас у них существуют специальный юридический отдел... А мы будем тратить не свои выходные, а постоянно отпрашиваться с работы в будни!!!

 

[Messir]

Это уже вопрос отношения, готов ли человек отстаивать свою правоту, или предпочтет - впрочем, как и большинство соотечественников - "не связываться".

Тут каждый решает для себя. Да, это все гемор)

Вот, если интересно, одна из моих эпопей разборок с ОД:

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19274.0.html

 

[Artem SJ]

Я сделал так:

• Забрал машину у ОД и поставил в специализированном сервисе с личным присутствием Pandora с автозапуском! (т.е. знаю и видел как куда устанавливали)

• Уже 5000 пробега, таблица с ТО есть в инструкции машины, буду менять масло и фильтры в сервисе недалеко от дома, а в сервисной книжке ставить печать этого сервиса! Вот и все!

Так, что ставь сигналку только у сертифицированных специалистов!

 

[Yanus]

Я сделал так:

• Забрал машину у ОД и поставил в специализированном сервисе с личным присутствием Pandora с автозапуском! (т.е. знаю и видел как куда устанавливали)

• Уже 5000 пробега, таблица с ТО есть в инструкции машины, буду менять масло и фильтры в сервисе недалеко от дома, а в сервисной книжке ставить печать этого сервиса! Вот и все!

Так, что ставь сигналку только у сертифицированных специалистов!

Но только про гарантию забудь вообще ))

 

[GarriGold]

Fix2000, Можете проверить сами. Купите у той же Pandora оптовую партию сигнализаций, штук эндак двадцать и Вы автоматически становитесь официальным представителем. Как два пальца....

 

[Artem SJ]

Но только про гарантию забудь вообще ))

Не имеют права снять меня с гарантии если я масло буду менять в другом сервисе по регламенту! Главное знать свои права!

Fix2000, Купите у той же Pandora оптовую партию сигнализаций, штук эндак двадцать и Вы автоматически становитесь официальным представителем. Как два пальца....

Конечно же я имел ввиду тех установщиков, которые посещают Техническаие Конференции т.е. не "гаражные спецы" их мало, но они есть!

 

[Yanus]

Не имеют права снять меня с гарантии если я масло буду менять в другом сервисе по регламенту! Главное знать свои права!


Конечно же я имел ввиду тех установщиков, которые посещают Техническаие Конференции т.е. не "гаражные спецы" их мало, но они есть!

Имеют, по одной простой причине, у того, кто будет менять масло нет сертификата от ФХИ на обслуживание автомобиля. И наличие печати не от дилера. автоматически снимает с гарантии. )) И самое интересное, они будут правы, по полной программе. Поэтому то все и ездят к дилеру, хотя бы поставить печать заплатив только за замену масла. Не обнадеживайте себя мнимыми правами.
А вот сигналка да, тут нужно чтобы дилер доказал, что именно по ее вине что то вышло из строя. ))

 

[Sergey83]

Имеют, по одной простой причине, у того, кто будет менять масло нет сертификата от ФХИ на обслуживание автомобиля. И наличие печати не от дилера. автоматически снимает с гарантии. )) И самое интересное, они будут правы, по полной программе. Поэтому то все и ездят к дилеру, хотя бы поставить печать заплатив только за замену масла. Не обнадеживайте себя мнимыми правами.
А вот сигналка да, тут нужно чтобы дилер доказал, что именно по ее вине что то вышло из строя. ))

Привет всем! Серёга, тебе отдельный респект (не бей палками, обещал с музыкой- приеду в течение положенных 3-х лет!)))))

От себя хотел бы добавить только одно, как поступал я сам. Году так в 2005 батя жене своей купил новый мерин А-класс. ТО у него по ценнику такое, что наши Субики - просто русские тазики)))) Так к тому же непонятно что они там льют и льют ли вообще. Решение было таким: мы с братом старшим сами всё меняли, а на сервисе по пробегу каждый раз ставили печать (за 50 долляросов). Т.е. по документам машина обслуживалась у ОД, по факту сами. Не кидайте палками за коррупцию..... а Ули делать, таки дела)

К примеру нам СУБАРИСТАМ - многих не устраивают тормоза, вот взял на новом форе и поставил брембо - все.. гарантия на ходовку финиш по любому, а так договорился с менеджером ОД за небольшую мзду и езди спокойно. Один хрен дешевле самому масло купить и поменять. Даже вместе с родными фильтрами, к примеру, мне на СГ замена выходит в районе 4000 (масло 2400 за 5 л., фильтр масло/воздух - это родняк.). А если фильтра какие - нить МАХЛЕ-ПАХЛЕ, то и в 4000 с салонным углём укладываюсь спокойно. Не знаю сколько у официалов, думаю минимум рублей 7...

А вообще для официалов норма - это тупо не сменить масло.... рассказывая потом, что залили новое, завели машину - оно через 5 минут потемнело..... это конечно правда (если масло не лонглайф - лонглайф хрен потемнеет даже тысячи за 2 как мне показалось), только вот темнеет оно не до той степени, с которой проедет несколько тысяч, не говоря уже о 10-15 тыс. НА этом и был подловлен вышеупомянутый МерсБенс ОД и было принято решение о самообслуживании.

Так что по факту конечно масло надо менять у ОД, по крайней мере именно их печать должна стоять в бАмАжке)
:forester_forever: