Друзья всем доброго времени суток! У меня вопрос, может кто знает, поможет... На субару форестер 2008 гв с двигателем 2 литра 158л.с. с пробегом 190.000км вчера оборвало ремень грм, я ворой владелец. Оборвало при наборе скорости со светофора на скорости до 60 км/ч. На что я попал? Замяло ли клапана? Подскажите в московской области на западе в районе г. Звенигорода кто нибудь чинит субарики, автосервиса координаты или телефон мастера? Всех благодарю за помощь! Без машины как без рук! ((
Обрыв ремня грм
- Автор темы Renitsa
- Дата начала
а как вы поняли что обрыв ремня ГРМ? а так мастерских спец достаточно. выбирайте из списка где удобнее территориально. тут на форуме раздел "Партнёры Клуба" . вроде бы там список
Мне такое делали летом.
Сломался шкив выпускного вала на скорости около 120. В результате ремень отдельно, валы отдельно. Это равносильно обрыву.
Ситуация так себе. Дальнейшая перспектива зависит в основном от того как много погнуло и что там с направляющими.
Я тоже в области, но сразу смотрел варианты ремонта только в москве у тех, кто именно эти моторы делает постоянно, чтоб точно нормально сделали и ничего не пришлось доделывать. Эвакуатор в москву обошелся в 5000, что не является катастрофой в такой ситуации. Нужно еще учесть, что в ближайший сервис эвакуатор тоже платный, загрузка-погрузка вся эта и сколько там будет разница в итоге?
Обзванивонил все основные сервисы, все надеялся, что может не погнуло, справшивал "гнет-не гнет", все подтвердили, что гнет с вероятностью около 99.97%. В плеяде сказали, что был у них за все время примерно один случай, когда вроде как не загнуло, все собрали, но через пару дней человек вернулся - все таки "чуть-чуть" загнуло и нужно ремонтировать.
Не хотел ничего трогать, чтоб не доломать оставшееся, но в последний момент попробовал аккуаратно крутить валы - левый впускной был заклинен намертво т.е. загнуло точно, все вопросы отпали сами собой.
Мне делали в Ворон авто, стоимость в зависимости от ситуации отличается в два раза примерно в зависимости от того сколько повреждено клапанов, повреждены ли направляющие. Мне повезло - загнуло только три клапана, не повредились направляющие. Поэтому так и сказали, что отделался легким испугом.
По стоимости вышло ок абсолютно. Все делали оригинальными запчастями, они у них все есть сразу в наличии. По времени дня три вроде и то потому что у них завал был. Делал моторист Сергей.
Нужно учитывать что при разборке я не присутствовал (машину отправил на эвакуаторе, приехал когда мотор был уже готов) теоретически какие-нибудь злодеи могли бы сказать что было загнуто 12 клапанов + ремонт направляющих, а это совсем другой ценник.
То что отправил машину в Москву не пожалел совершенно потому что сразу видно что люди знают что делают и делают такие моторы постоянно, любые запчасти есть сразу, цена реальная.
Еще вроде хорошие варианты Плеяда и Лихоборка. В плеяде мне показалось дороже (не факт, это только личное впечатление от разговора по телефону), в Лихоборке я лично никогда не был, просто слышал что она есть, поэтому не рассматривал этот вариант.
Езжу пару месяцев уже после этого случая, все работает, как будто проблемы и не было. Вспоминать все это на любителя. Выводы для себя сделал, халатность в эксплуатации автомобиля (да и не только) наказуема. Легко отделался, повезло.
Удачи вам! Есть вероятность, что особо там не наломало. А если сильно погнуло нужно думать как решать этот вопрос в конкретном случае с учетом финансов, какие планы по машине, в каком состоянии мотор кроме обрыва грм и подобное. Если вдруг ничего не загнуло, то вам нереально повезло.
Сломался шкив выпускного вала на скорости около 120. В результате ремень отдельно, валы отдельно. Это равносильно обрыву.
Ситуация так себе. Дальнейшая перспектива зависит в основном от того как много погнуло и что там с направляющими.
Я тоже в области, но сразу смотрел варианты ремонта только в москве у тех, кто именно эти моторы делает постоянно, чтоб точно нормально сделали и ничего не пришлось доделывать. Эвакуатор в москву обошелся в 5000, что не является катастрофой в такой ситуации. Нужно еще учесть, что в ближайший сервис эвакуатор тоже платный, загрузка-погрузка вся эта и сколько там будет разница в итоге?
Обзванивонил все основные сервисы, все надеялся, что может не погнуло, справшивал "гнет-не гнет", все подтвердили, что гнет с вероятностью около 99.97%. В плеяде сказали, что был у них за все время примерно один случай, когда вроде как не загнуло, все собрали, но через пару дней человек вернулся - все таки "чуть-чуть" загнуло и нужно ремонтировать.
Не хотел ничего трогать, чтоб не доломать оставшееся, но в последний момент попробовал аккуаратно крутить валы - левый впускной был заклинен намертво т.е. загнуло точно, все вопросы отпали сами собой.
Мне делали в Ворон авто, стоимость в зависимости от ситуации отличается в два раза примерно в зависимости от того сколько повреждено клапанов, повреждены ли направляющие. Мне повезло - загнуло только три клапана, не повредились направляющие. Поэтому так и сказали, что отделался легким испугом.
По стоимости вышло ок абсолютно. Все делали оригинальными запчастями, они у них все есть сразу в наличии. По времени дня три вроде и то потому что у них завал был. Делал моторист Сергей.
Нужно учитывать что при разборке я не присутствовал (машину отправил на эвакуаторе, приехал когда мотор был уже готов) теоретически какие-нибудь злодеи могли бы сказать что было загнуто 12 клапанов + ремонт направляющих, а это совсем другой ценник.
То что отправил машину в Москву не пожалел совершенно потому что сразу видно что люди знают что делают и делают такие моторы постоянно, любые запчасти есть сразу, цена реальная.
Еще вроде хорошие варианты Плеяда и Лихоборка. В плеяде мне показалось дороже (не факт, это только личное впечатление от разговора по телефону), в Лихоборке я лично никогда не был, просто слышал что она есть, поэтому не рассматривал этот вариант.
Езжу пару месяцев уже после этого случая, все работает, как будто проблемы и не было. Вспоминать все это на любителя. Выводы для себя сделал, халатность в эксплуатации автомобиля (да и не только) наказуема. Легко отделался, повезло.
Удачи вам! Есть вероятность, что особо там не наломало. А если сильно погнуло нужно думать как решать этот вопрос в конкретном случае с учетом финансов, какие планы по машине, в каком состоянии мотор кроме обрыва грм и подобное. Если вдруг ничего не загнуло, то вам нереально повезло.
Реклама
