Облегченный шкив коленвала - вибрация педали газа

[rostikk]

Forester SH турбо автомат
После установки облегченного шкива Perrin в педали газа ощущается вибрация.
Написал в Perrin. Они говорят что скорее всего это неправильная установка. Рекоммендуют посмотреть ходит (wobbling) ли он и заново произвести установку.

Какие еще варианты могут быть? У кого-нибудь был такой опыт/проблемы?

 

[Yanus]

Объясните мне связь между облегченным шкивом на движке и электронной педалью газа? Если есть вибрация, то она в принципе должна передаваться на двигатель, а дальше на кузов, но не на педаль газа и все.

 

[rostikk]

Оказалось это один из хомутов задевал интеркуллер....

Со шкивом все в порядке - зря наговаривал! По ощущениям мотор чуть легче раскручивается. Негатива нет...

 

[Stitch]

Тоже думаю установить! А вот только шкив облегченный делают?Может и остальные крутилки есть облегченные?Поделитесь опытом?

 

[Vlad Moskovsky]

Тоже думаю установить! А вот только шкив облегченный делают?Может и остальные крутилки есть облегченные?Поделитесь опытом?

Ня. А вообще выбор есть, поройся там же поиском.

 

[Stitch]

Ня. А вообще выбор есть, поройся там же поиском.

Ооо... спасибо за ссылку, поиск тоже по мониторю.

 

[aleks73]

По ощущениям мотор чуть легче раскручивается.

Забавно. Это покруче, чем накачивание шин азотом.

Из школьного курса: момент инерции диска i=1/2mr*2,
пусть будет обруча i=mr*2

r=0,05m
разница масс облегченного и необлегченного шкива пусть будет 1кг

Итого выигрываем..... 0,025 Н/м

На ХХ крутящий момент 50-100 Н/м

Или я где-то ошибся в расчетах?

 

[rostikk]

Вот тут парень на стенде прям менял шкив и замерял до и после.

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1868471

Это конечно не научный подход. Да и Перрин бы однозначно повесил dynochart на страничке этого продукта, если бы был от него реальный приход. Думаю что-то в этом есть, но не много

 

[rostikk]

Вот еще из блога Alta
http://blog.perrinperformance.com/alta-r56-crank-pulley-proving/

В общем, на стенде не будет видна разница....

 

[aprnsk]

Конечно не будет )) Просто лишняя трата денег

 

[Fyfgf7]

По ощущениям мотор чуть легче раскручивается. Негатива нет...

Я когда машину помою, грамм 350 - 500 грязи смою, так и машина лучше едет, и мотор легче раскручивается. что странно, его ведь я не мыл. Негатива нет, кроме потраченных на мойке денег. :sarcastic:

 

[martyal]

При мойке машины с нее снимается 500г грязи, а при замене шкива на облегченный снимается 2кг чугуна. А если учесть, что эти 2кг находятся в плохом месте (практически в самой передней точке автомобиля), очень даже неплохо получается.

 

[Fyfgf7]

а при замене шкива на облегченный снимается 2кг чугуна.

Да ну нафиг 2 кг. А вообще я думаю, на форик сг капот люминь, а шкив чугун.
дураки наверно инженеры ФХИ, не то что наши тюнеры.

 

[rostikk]

Мистификатор себе на BRZ поставил.

 

[Plutonium]

Я слышал что стандартный шкиф - не просто так такой тяжелый. Он якобы поглащает какие-то паразитные вибрации от двигателя. Утверждать точно не могу, но это у меня в голове прочно засело.

 

[Dima199]

Вобщем как и с растяжками, ставить надо в комплексе.

 

[martyal]

Я слышал что стандартный шкиф - не просто так такой тяжелый. Он якобы поглащает какие-то паразитные вибрации от двигателя.

Резиновый ремень не поглащает колебания, а чугунный шкив поглащает???

Добавлено через 3 минуты 25 секунд

дураки наверно инженеры ФХИ, не то что наши тюнеры.

Из того, что я вижу в Форестере - не очень умные.

 

[rostikk]

Я слышал что стандартный шкиф - не просто так такой тяжелый. Он якобы поглащает какие-то паразитные вибрации от двигателя. Утверждать точно не могу, но это у меня в голове прочно засело.

Разницы в вибрации не заметил вообще. Из блога Perrin:

"There is always going to be those asking about the vibration dampener. Yes the stock part has one, yes our part doesn’t. We and many others have proven over the years that going to a solid pulley on an EJ (current WRX/STI engine) is perfectly fine. There are no issues at all doing this."

http://blog.perrinperformance.com/my-first-brz-part/

 

[aleks73]

Я слышал что стандартный шкиф - не просто так такой тяжелый. Он якобы поглащает какие-то паразитные вибрации от двигателя. Утверждать точно не могу, но это у меня в голове прочно засело.

Это вы , наверно, с маховиком спутали.

 

[Fyfgf7]

Из того, что я вижу в Форестере - не очень умные.

Ну-ну. Поясните.