Новый форь - уже проблемы?

[Gnom]

Спасибо Всем!!! Вчера залил в бак вытеснитель влаги и до полного бака 95-го на Киришах. Первые 30мин была детонация выраженная на холостых - потом все как часы! Никаких провалов, никаких подхватов, все ровно и гладко!!! Ура!

А крику то было Матчасть учить нужно и букварь читать.

 

[Pavel]

Спасибо Всем!!! Вчера залил в бак вытеснитель влаги и до полного бака 95-го на Киришах. Первые 30мин была детонация выраженная на холостых - потом все как часы! Никаких провалов, никаких подхватов, все ровно и гладко!!! Ура!

ksenz,
а поведайте народу марку вытеснителя! :grin:

 

[ksenz]

Марку не помню(потом посмотру отпишусь), покупал в ОКее, там был отечественный за 37р. и американский за 89р., вот американский и купил!

 

[Mike]

Марку не помню(потом посмотру отпишусь), покупал в ОКее, там был отечественный за 37р. и американский за 89р., вот американский и купил!

Небось, Хай Гир.

 

[ksenz]

Во-во, типа того!

 

[Егор]

Плохую тягу,то бишь нечто похожее с симптоматикой Вашего авто имел и с киришей на коммуне,может зависит от партий бенза....Ушел обратно на шелл,там оно как то стабильнее - не один год ужо ...

 

[ksenz]

Рано радовался! Опять та же история, только теперь "провал" с 2000 до 2500, на светофоре десятку не могу сделать, как будто за зад кто-то держит, а потом отпускает.... Поеду в сервис вопросы задавать...

 

[ksaf]

Рано радовался! Опять та же история, только теперь "провал" с 2000 до 2500, на светофоре десятку не могу сделать, как будто за зад кто-то держит, а потом отпускает.... Поеду в сервис вопросы задавать...

Ну, не знаю как турбо, на атмосфернике с оборотами до 3000 можно только наравне с переднеприводными ВАЗами. Рвать их следует на больших чем 3000 оборотах. :x :twisted: :evil:

 

[tc_pleyada]

теперь "провал" с 2000 до 2500, на светофоре десятку не могу сделать, как будто за зад кто-то держит, а потом отпускает.... Поеду в сервис вопросы задавать...
_____________
Подождите печалиться. На 2000-2500 не одна Субару не "едет". Посмотрите характеристики макс. момента (ускорение) и макс.мощности. Машина начинает реально ехать только после 3000-3500

 

[ksenz]

Т.е. надо просто сильнее крутить?

 

[tc_pleyada]

Т.е. надо просто сильнее крутить?
________
Да.
Сдвиг фаз и управлением подъемом клапанв дает вам эластичность на низах вплоть до точки выхода на моментную "полку", но сам момент (двигатель просыпается) еще никто не отменял.

 

[ksenz]

Спасибо! Попробуем... О результатах отпишусь.

 

[retserof]

Уважаемый Ksenz,

оч.ждем обещаного отчета!

 

[ksenz]

Извините за задержку, был в отпуске...
Вся проблема решилась просто - перестал заправляться на Несте, стал сильнее крутить, прошел ТО-0, езжу без проблемм! Спасибо всем за участие!

 

[Alex Эвакуатор]

:lol: