NEW Топливные форсунки 850сс, шарик

[SubaruTank]

Продам несколько комплектов форсунок FiveO-Motorsport, производительность 850сс, высокомные, минимальное время задержки впрыска. На холостых работают как сток, очень ровно. Сделаные по технологии не с сеткой (которая со временем засоряется и ухудшает распыл), а с шариком как у Id1000 (см второе фото).
Главный плюс по сравнению с ID1000 - встает на штатную проводку, без переделок, не надо резать фишки.
Пролиты производителем, имеют DataSheet с характеристиками для каждой форсунки.
Проверено на себе!
P.S. такие форсунки нужны если снимается мощность больше 340-350лс.
Стоимость 14000р
(926) 219-9300 Стас.

 

[Mr.Bulba]

А цена то какая?

 

[SubaruTank]

А цена то какая?

Спасибо, действительно упустил.
14000р

 

[gis]

эХ) мне бы их, да блоуча, да на настроечку. и на этом бы тормознул с увеличением мощи субарушки, так нету денежек, даже за такую вкусную ценушку)
типо ап)

 

[Mr.Bulba]

А какой эффект если ставить на стоковый двигатель, и будет ли он? Или надо к ним турбину и тд?

 

[gis]

А какой эффект если ставить на стоковый двигатель, и будет ли он? Или надо к ним турбину и тд?

никакого) надо большую турбину, но тут уже двигатель может не сдюжить)

 

[Mr.Bulba]

никакого) надо большую турбину, но тут уже двигатель может не сдюжить)

Большая турбина дело хорошее, но денег надо нормально...

 

[SubaruTank]

все верно, как я и написал, если мощность больше 340-350сил. Т.е. если ставить тд05-18г или тд05-20г - то можно остаться на родных форсунках, и не надувать максимум, а можно поставить форсунки, и тогда можно получить больше мощность, 360-380 и даже 400лс, но мотор конечно желательно ковку, а еще лучше сток, но при этом быть готовым перебирать мотор в случае чего. Это идеальный вариант, потому что с грамотной настройкой сток мотор вполне может выдержать, главное рискнуть.

 

[Mr.Bulba]

Это да))) Буду копить деньги на турбину...

 

[whitebear]

я походу маниакален, еще с троением не разобрался, а как увидел форсы в голове завертелись странные идеи))