Немного опустился один амортизатор

[jaroslavas]

Что на меня напали проблемы, и то в одно время. (Форь 2007 2 литра атмо)
По виду зад левой стороны просел. Мерял от земли до арки - 72 см, а другая сторона 76 см. И не пойму - то ли одна сторона просела то ли другая поднялась. А может и то и то.
Ехал по гравийке , пустой, местами ямы и услишал пробой в левой стороне. В сервисе сказали все нормально. Был на стенде по амортикам - левый 81% а правый 86 (т.е. абсолютно новый). Ну типо все хорошо. После проверки погонял по ямам - звуков нету. Но левыая часть зада както качается не так.
что за фигня? может амортизатор (с самовыравнивающей системой) не вернулся после пробоины?

 

[Subik]

Боюсь огорчить, но аммо видимо пришле конец службы.
Готовьтесь к замене.
В принципе до признаков потения/протекания может пройти достаточно времени.
А вот регулярные пробои будут все чаще.

 

[jaroslavas]

мне мастер советует вместо евро пружин поставить от американца *- они жесче но по высоте одинаковые. Но официалы говорят что еще быстрее добю самовыравнивающие, потому что они будут работать в другом рабочем диапазоне, вверхнем, и загнутся. Но если высота пружин одинакова а меняется только жесткость то как бы даже лучше для оригиналов, при загрузке дольше жить будут. какое ваше мнение? лто нибуть так делал?

 

[semigor]

мне мастер советует вместо евро пружин поставить от американца *- они жесче но по высоте одинаковые. Но официалы говорят что еще быстрее добю самовыравнивающие, потому что они будут работать в другом рабочем диапазоне, вверхнем, и загнутся. Но если высота пружин одинакова а меняется только жесткость то как бы даже лучше для оригиналов, при загрузке дольше жить будут. какое ваше мнение? лто нибуть так делал?

У меня похоже так получилось, но не специально.
Просел зад и уже при 2-х пассажирах сзади были пробои на волнах асфальта. Официалы после долгих баталий заменили стойки по гарантии. Помогло, но не надолго, а тут и гарантия кончилась. Заказал в SI-motors оригинальные пружины для самовыравнивающихся стоек.
После замены зад приподнялся, пробои прекратились.
Все здорово, но новые пружины свиты из прута большей толщины, и у меня большое подозрение, что они таки не для самовыравнивающихся стоек, (привезли их по словам менеджера из Арабских Эмиратов).
Пока проехал всего 5000км на новых пружинах, поведение форика очень нравится, а что будет дальше - посмотрим.

 

[jaroslavas]

ведь высота их одинакова. просто меньше колебании, амплитуда меньше а значит дольше жить амортикам

 

[semigor]

ведь высота их одинакова. просто меньше колебании, амплитуда меньше а значит дольше жить амортикам

Я тоже так думаю.

 

[Oleg B]

Для арабского рынка самовыравнивающаяся подвеска НЕ поставлялась.

 

[Кабан]

Для арабского рынка самовыравнивающаяся подвеска НЕ поставлялась.

Согласен. Но в Эмиратах склады запчастей которые полмира обслуживают.
Тот-же Экзист оттуда тащит.

 

[omega 007]

где-то читал здесь, что ставят на зад пружинки от Ниссан Террано, только от 1-го или 2-го, не знаю. Но, по моему, эту болезнь не исправить ни оригиналом, ни от американца, все равно через пару лет просядут. Мож действительно воткнуть Террановские? Народ, как думаете?

 

[Rand]

У меня похожая проблема, форь 2007 атмо, европеец. Как-то заметил что зад машины стоит криво - левая сторона явно ниже. Причём иногда вроде незаметно, а иногда явно видно, даже жена заметила Короче, посмотрели в Плеяде на ТО, сказали что подтекает амортизатор. Поменял у них на обыкновенные амортизаторы и подходящие к ним пружины. Старые пружины мне отдали. Вроде всё стало нормально.
Но этой осенью как-то приехал на работу и вижу, что опять зад криво стоит. С одной стороны между колесом и аркой влазит бумажник, с другой нет. Превстал на задний бампер, покачал всю машину вверх-вниз - не помогает. Был вместе с товарищем, так что галюцинации исключены На следующий день всё нормально. Просто мистика.
Пока только одна идея - что возможно я стоял запаркованный около дома в сильно перекошенном состоянии, может например только одно колесо было на бордюре, и это как то "запомнилось"...
Я уже даже боюсь кому-то расказывать, смотрят как на психа

 

[Yanus]

Народ, вы что все ставите то ? )))
Антикрены - да, летят быстро. Их выкидывают вместе с пружинами.
Но, каябовские аморты с оригинальными пружинами работают без проблем.
Ничего не кривится, ничего не опускается. Проверено на себе, 50 тыс пробега, плюс перевозка грузов до полтонны. Как было, так и есть )

 

[chester16ru]

Народ, вы что все ставите то ? )))
Антикрены - да, летят быстро. Их выкидывают вместе с пружинами.
Но, каябовские аморты с оригинальными пружинами работают без проблем.
Ничего не кривится, ничего не опускается. Проверено на себе, 50 тыс пробега, плюс перевозка грузов до полтонны. Как было, так и есть )

Хочешь сказать, что воткнул каябовские амморы с пружинами от самовыравняйки и все ок?:roll:

 

[Yanus]

Хочешь сказать, что воткнул каябовские амморы с пружинами от самовыравняйки и все ок?:roll:

Я сказал с оригинальными )) а не от самовыровняйки ) сорри, если кто не понял )

 

[zavodnoy]

А вот интересно: почему у всех первым выходит из строя задний левый аморт ?
Сколько тем ни читал, когда сам год назад менял, у всех зад проседал больше с водительской стороны (я сам не исключение).

 

[Yanus]

А вот интересно: почему у всех первым выходит из строя задний левый аморт ?
Сколько тем ни читал, когда сам год назад менял, у всех зад проседал больше с водительской стороны (я сам не исключение).

))) С какой стороны идет нагрузка, с такой и проседает ))))

 

[zavodnoy]

))) С какой стороны идет нагрузка, с такой и проседает ))))

Большее время каждый из нас ездит в машине один. Но мы не сидим в багажнике над задним левым колесом, чтобы давать постоянную нагрузку на эту стойку.