Не пойму о чем речь..У меня данное крепление находится снизу, на подъемнике видно его
Небольшой толчёк когда на ходу убрать ногу с газа а потом нажать немного резче.
- Автор темы An_Dvk
- Дата начала
я просто думал про ту что сверху. под коробкой воздушного фильтра.
А нижнюю не смотрел. Посмотрю скоро
Нет не кикдаун. Кикдаун это когда до упора нажимаешь или не совсем до упора. А я слегка. Это что то либо в коробке, либо в кардане. А может и в редукторе переднем.Сброс на передачу вниз, кикдаун
Опоры, кардан, акпп - причин может быть много.
В любом случае 14 поеду в Усер Химки. Хочу сделать полную диагностику. Чтоб официалы выдали полный список. Ремонт буду конечно не у них делать. Надеюсь они моего лесника 2004 года в расходный список не запишут ))):roll:
По-моему, у меня то же самое. При движении в пробке под сброс газа идет переключение на вторую с пинком. При интенсивном разгоне переключения почти незаметные.
Есть ремкомплекты под это дело (пружины и уплотнения), но об эффективности ничего сказать не могу.
Есть ремкомплекты под это дело (пружины и уплотнения), но об эффективности ничего сказать не могу.
нет никаких пинков у меня нет. По ходу дела никто конкретно не понимает что у меня )) ну естевственно надо показывать. Жена моя к примеру вобще не замечает. Ей кажется что все хорошо....
Постой-ка, пинки плавные, но ощутимые?
Отправлено кривыми пальцами через Tapatalk
Пффф))) это нюанс нашей чудо-коробки
обрати внимание на скорость - на 40 дёргает? А на 80? Отправлено кривыми пальцами через Tapatalk
нет на 40 не дёргает и на 80 тоже нетПффф))) это нюанс нашей чудо-коробки
Отправлено кривыми пальцами через Tapatalk
Я просто заметил, у меня подобная фигня(даже не могу назвать дёрганьем - такое ощущение, будто по волнам плывёшь - сначала притормаживает, а потом выстреливает) именно при переключениях передач. Но я к этому давно привык, да и тапку не оч часто давлю... я либо в пол, либо плавно
Отправлено кривыми пальцами через Tapatalk
Реклама
