Не заводится двигатель на SJ

[Solid]

Друзья помогите, пожалуйста!

Не стал заводить точно такую же тему...
Forester SJ 2013. На днях завел машину, она поработала несколько минут и заглохла. Больше не заводится. При первом запуске машины, двигатель ровно заводится на 1-2 секунды и также ровно глохнет. При следующих заводах - просто бесконечно крутится стартер, пока не нажмешь кнопку start. Крутит уверенно, но двигатель не схватывается вообще. Если после этого закрыть и открыть машину, то ситуация повторяется - 1ый запуск машина стартует на 1-2 сек и глохнет, дальнейшие запуски - просто крутит стартер. Была похожая проблема год назад, но тогда я поменял батарейку в штатном брелке и проблема ушла. Подумал, что тоже отделаюсь батарейкой, но увы и ах....
В итоге, когда садишься в автомобиль, на приборке моргает лампочка "машинка и замок на ней". Как будто заблокировался запуск двигателя...
Не знаю что делать, накатывает паника...
К сожалению, сам из области, а машина застряла в Москве у товарища во дворе.
Прошу очень вашего совета и помощи.

 

[eurolite]

Друзья помогите, пожалуйста!

Не стал заводить точно такую же тему...
Forester SJ 2013. На днях завел машину, она поработала несколько минут и заглохла. Больше не заводится. При первом запуске машины, двигатель ровно заводится на 1-2 секунды и также ровно глохнет. При следующих заводах - просто бесконечно крутится стартер, пока не нажмешь кнопку start. Крутит уверенно, но двигатель не схватывается вообще. Если после этого закрыть и открыть машину, то ситуация повторяется - 1ый запуск машина стартует на 1-2 сек и глохнет, дальнейшие запуски - просто крутит стартер. Была похожая проблема год назад, но тогда я поменял батарейку в штатном брелке и проблема ушла. Подумал, что тоже отделаюсь батарейкой, но увы и ах....
В итоге, когда садишься в автомобиль, на приборке моргает лампочка "машинка и замок на ней". Как будто заблокировался запуск двигателя...
Не знаю что делать, накатывает паника...
К сожалению, сам из области, а машина застряла в Москве у товарища во дворе.
Прошу очень вашего совета и помощи.

Если на приборке ключик значит иммобилайзер

 

[Solid]

Если на приборке ключик значит иммобилайзер

Он не совсем ключик...нарисована машина сбоку и закрытый замок на ней...
Иммобилайзер, который в машину встроен или в брелок? Я просто оба брелка уже попробовал безрезультатно.
Спасибо большое за ответ!

 

[Vlad4203]

Может все таки батарейка дохлая.
Попробуй как по мануалу п. 9-20 - при выжатом тормозе приложить брелок тыльной стороной к кнопке, как дзинкнет, заводи.

 

[Solid]

Может все таки батарейка дохлая.
Попробуй как по мануалу п. 9-20 - при выжатом тормозе приложить брелок тыльной стороной к кнопке, как дзинкнет, заводи.

Первое на что подумал - это батарейка. Поменял во всех брелках сразу, потому что в прошлый раз была именно такая проблема, но тогда после замены сел-поехал.
По поводу п.9-20 - не пробовал еще, сегодня обязательно проверю и отпишу! Спасибо большое за совет!

 

[Solid]

Может все таки батарейка дохлая.
Попробуй как по мануалу п. 9-20 - при выжатом тормозе приложить брелок тыльной стороной к кнопке, как дзинкнет, заводи.

Добрый вечер! А может быть такое,что дзинка не будет?
Открыл машину, выжал педаль тормоза (при этом загорелся индикатор на кнопке start) и приложил к кнопке Start брелок машины(кнопками к себе). Ждал секунд 30, а звукового сигнала не было... Пробовал на машине с полностью выключенным питанием и с питанием. Пробовал оба брелка...

 

[SSSG]

Если индикатор на кнопке горит при нажатии на тормоз - иммобилайзер ключ увидел и опознал. Ну и если ключ не увидит, стартер крутить не будет, да и зажигание не включится. Так что иммобилайзер не при чем. Прикладывать к кнопке это когда батарейка села. Ну или отключен руками радиоключ (это можно сделать, в инструкции есть как). Сигнала на SJ никакого нет, только диод зеленый на кнопке загорается.


...прочитал инструкцию - оказывается есть машины с кнопкой, но без системы дистанционного доступа. Вот на них если система ключ не опознала, то она глушит мотор через несколько секунд: [FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

В моделях без системы​

дистанционного доступа с функцией​

запуска​

[/FONT]​

[/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]/[/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]остановки двигателя [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]при помощи кнопки[/FONT][/FONT]​

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]
[/FONT][/FONT]

Даже если незарегистрированный ключ​

подойдет к замку зажигания и замок буд​

ет переведен в положение​

“START”,через несколько секунд работы иммобилайзер автоматически заглушит двигатель
​

 

[Solid]

Установлена еще Starline A9. Может она как-то блокирует? Но, она тоже дружит с машиной...

Спасибо


UPD: увидел ваши изменения. Все именно так и происходит... Похоже, иммобилайзер. Подскажите, пожалуйста, а есть ли шанс починить на месте, если пригласить автоэлектрика или нужно везти в сервис?

 

[SSSG]

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

​

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]Контрольная лампа[/FONT][/FONT]​

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

иммобилайзера​

[/FONT][/FONT]

Данная лампа начинает мигать в сле​

-​

дующих случаях.

​

В моделях без системы​

дистанционного доступа с функцией​

запуска​

[/FONT][/FONT]

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]/[/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]остановки двигателя[/FONT][/FONT]​

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

при помощи кнопки​

[/FONT][/FONT]

​

Приблизительно через 60 секунд пос-​

ле перевода замка зажигания из по​

-​

ложения​

“ON” в положение “ACC” или​

“LOCK”.​

​

Сразу после извлечения ключа.​

Если контрольная лампа не мигает​

, то​

это может свидетельствовать о непра​

-​

вильной работе системы иммобилайзе​

-​

ра​

. В таких случаях мы рекомендуем​

Вам немедленно обратиться к ближай​

-​

шему дилеру​

SUBARU.​

В случае использования незарегистри​

​

​

​

рованного ключа​

, контрольная лампа иммобилайзера загорится и будет го​

-реть постоянно​

.​

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

ПРИМЕЧАНИЕ​

[/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

Система иммобилайзера будет нор​

[/FONT][/FONT]

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]-[/FONT][/FONT]​

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]
[/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

мально функционировать даже при​

неритмичном мигании контрольной​

лампы​

[/FONT][/FONT]

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold], [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]а также в том случае[/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold], [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]когда[/FONT][/FONT]​

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

перегорел ее предохранитель​

[/FONT][/FONT]

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]([/FONT][/FONT][FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]в[/FONT][/FONT]​

[FONT=Arial,Bold][FONT=Arial,Bold]

данной ситуации контрольная лампа​

иммобилайзера не будет мигать
[/FONT][/FONT]

 

[KABAN020586]

Попробуй включить Valet на сигналке. Вдруг поможет

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

 

[SUB_ZERO]

Прошу совета. Машина Форестер SJ 2013 г.в.
Ситуация такая: остановился, выключил двигатель. Фары остались гореть, музыка играла, ключ был в замке, селектор оставался в положении D. В таком состоянии машина находилась минут 5-10. За это время за рулем посидел ребенок 2 лет.
Собрались ехать - двигатель не заводится от слова вообще. Срабатывает втягивающее и все. Даже стартер не крутит. Первая мысль акум накрыля. Попробовали и прикурить и тупо переставить и от рабочего завести. Без изменения - срабатывает втягивающее где то на одну сек. и тишина.
По мне, так очень похоже на блокировку. Но вот от чего... Сигналка Стар Лайн. Думал может ребенок как то активизировал, но иконки активизации блокировок не горят. Может штатный иммо? Но говорят он энергонезависим и батарейка не причем....
Чеки не горят, предупреждения не горят. Что может быть?

На P не пробовали переставить?))))

 

[ga1stuk]

На P не пробовали переставить?))))

Присоединяюсь...Сам раза 2 попадался на такой глупости :russian_roulette:;-)