Поставил нормальную магнитолу, теперь задумался об аккустике, что можно в штатные места воткнуть и чем саб заменить?
И еще - переходные кольца где взять?
И еще - переходные кольца где взять?
На что заменить штатные колонки?
- Автор темы tweaker
- Дата начала
Ставь Hertz. Кольца тебе любой установщик сделает. Пищалки встают в штатные места. Оптимально, если не хочешь серьезных вложений.
Саб не меняй, ибо ничего в штатное место все равно не встанет, а ставить что-то приличное и иметь гимор с подиумом имеет смысл уже вкладываясь в усилки и т.д.
Категорически не советую менять тыл. Выброшенные деньги. Если уж совсем раздражают, отключи их нах.
Саб не меняй, ибо ничего в штатное место все равно не встанет, а ставить что-то приличное и иметь гимор с подиумом имеет смысл уже вкладываясь в усилки и т.д.
Категорически не советую менять тыл. Выброшенные деньги. Если уж совсем раздражают, отключи их нах.
Если чесно выбираю между Alpine 171 и Infinity Kapa 60.7, хочется просто чистый звук, усилок на колонки cтавить небуду, магнитола - Clarion - 468, а вот по поводу саба задумался, присматриваюсь к Clarion 10 дюймов, у него глубина 8 сантиметров, может вместо штата воткнуть? Сечас штат по мостовой схеме к задним колонкам подключил.
А вот по поводу подиума поподробней если можно
А вот по поводу подиума поподробней если можно
Эти колонки без усилков ставить низя. Встроенный их тупо не раскачает. Так что никакой разницы с более бюджетными сериями ты не почувствуешь.tweaker написал(а):
Если планируешь использовать саб, то его обязательно надо вешать на отдельный выход. Иначе я вообще не понимаю, зачем он. Мне установщики категорически не рекомендовали, что-либо втыкать в штатное сабовское место, ибо оно совершенно для этого не готово и гарантировано обшивка "запоет". Даже при расчетах по бюджетному варианту, мне все рисовали туда подиум. И вобще, если уж так хочешь саб, поставь себе корпусной, активный со свободной установкой. Я очень доволен.
Кстати, я бы все-таки подумал на твоем месте про усилок. Даже бюджетный усил даст значительную прибавку в качестве звука.
Bugas - встала нормально, без рамки, только немного снизу выступает, управление на руле работает, управление брал в эрте на прспекте мира, фотки завтра сделаю.
Mister - Саб планирую обязательно с усилком, либо активный типа инфинити x, а динамики хочу просто с чистым звуком без искажений, громкость не очень волнует, вот и вопрос - что лучше к моей магнитоле подобрать.
Mister - Саб планирую обязательно с усилком, либо активный типа инфинити x, а динамики хочу просто с чистым звуком без искажений, громкость не очень волнует, вот и вопрос - что лучше к моей магнитоле подобрать.
Mister написал(а):Дык это, усилитель, он не тока для громкости покупается...
Ставить активный саб и при этом не стаить усилитель...Первый раз такое экзотическое желание наблюдаю.
Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель мощности (который позволяет снять низкочастотную нагрузку с усилителя)
Автономный активный сабвуфер объединяет в одном корпусе сабвуфер с разделительным фильтром и усилитель мощности, устраняя необходимость в отдельных корпусах и усилителях. Такой сабвуфер имеет линейные входы (для подключения к предварительному усилителю).
Mister, объясни, плиз, зачем усилитель? Достаточно предварительного, который в магнитоле.
Мы ж говорим о бюджетной установке.
Ну если мы говорим о бюджетной установке, то нахера вообще саб?bugas. написал(а):Mister написал(а):Дык это, усилитель, он не тока для громкости покупается...
Ставить активный саб и при этом не стаить усилитель...
Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель мощности (который позволяет снять низкочастотную нагрузку с усилителя)
Автономный активный сабвуфер объединяет в одном корпусе сабвуфер с разделительным фильтром и усилитель мощности, устраняя необходимость в отдельных корпусах и усилителях. Такой сабвуфер имеет линейные входы (для подключения к предварительному усилителю).
Mister, объясни, плиз, зачем усилитель? Достаточно предварительного, который в магнитоле.
Мы ж говорим о бюджетной установке.
На мой взгляд имеют смысл следующие уровни модификации:
1 Уровень: Замена акустики на любой Low End приличного производителя.
2 Уровень: Замена головного устройства на mid-range+замена акустики mid-range
3 Уровень: Замена головного устройства на mid-range+замена акустики mid-range+установка саба+многоканальный усилитель+шумка передних дверей+замена проводки
4 Уровень и далее: сбалансированное совершенствование уровня 3+подиумы+работы с электрикой+настройка
Так я вижу. Любые промежуточные варианты неэффективны с точки зрения затраты/эффект.
Вот-вот, говорю о 2 уровне, по твоей классификации.
Если хочется услышать еще и какие нибудь низкие частоты, можно попробовать активный саб. Но в любом случае его нужно слушать перед покупкой. (Когда выбирал на предыдущую авто, пассивный, штук 6 в магазине перепробывал. Подогнал авто под магазин, оставил залог, выбирал 1.5 часа. Продавец меня уже ненавидел. Взял HERTZ EBX 300 R)http://www.hertz-audio.ru/products/energy/energy_sub_box/ebx300r.html
Если хочется услышать еще и какие нибудь низкие частоты, можно попробовать активный саб. Но в любом случае его нужно слушать перед покупкой. (Когда выбирал на предыдущую авто, пассивный, штук 6 в магазине перепробывал. Подогнал авто под магазин, оставил залог, выбирал 1.5 часа. Продавец меня уже ненавидел
. Взял HERTZ EBX 300 R)http://www.hertz-audio.ru/products/energy/energy_sub_box/ebx300r.htmlСчитаю разумным именно вариант 2 + саб+шумка, усилители, кнденсаторы и все остальное имхо для аудиофилов.
ИМХО, Mister толково всё написал. Саб и шумка без усилителя - очень спорно. Усилитель, даже недорогой, очень улучшает качество звука (не мощность, а качество). И аудиофилы не при чём. И бюджет на порядок меньше нормальной шумоизоляции.tweaker написал(а):
Хотя, именно в Форе ш/и - самостоятельная ценность независимо от музыки, т.к. её забыли предусмотреть при создании машины.
А вообще всё зависит от рук инсталляторов. Если из штатной магнитолы реально взять сигнал с линейных выходов (как обычно, я знаю ситуацию с Ауди, но не с Субарой
), а не после убогого встроенного усилителя, то совсем другие приоритеты могут получиться, т.к. очень многого можно будет добиться со штатной головой + MP3 чейнджером. И вероятность, что с3.14здят меньше. Хотя автору уже поздно.Я бы для начала поставил бюджетный усилок и любую качественную акустику, начиная с массовой Pioneer-Sony-JVC-Kenwood-Panas, но не из бюджетных линеек этих произв-лей. Проложив при этом нормальные провода. И, если ездят 1-2 чел спереди, то и акустику только спереди. Лучше меньше, да лучше. Кстати, низы будут лучше, чем у штатного саба, в существовании которого я почти сомневаюсь.
Потом шумку (можно сразу для дверей, где акустика, потом - всей машины). Потом саб. Подиумы, кольца и пр. конструкции - ближе к началу пути, лучше - сразу вместе с шумкой передних дверей. Делаются толковыми мастерами индивидуально под машину.
Думаю, что это и будут 20% затрат, дающих 80% результата. Дальше каждая вложенная тысяча у.е. будет слышна каждому десятому или сотому слушателю.
Как чел, работавший в автозвуке, ответственно заявляю, что японский массовый усилитель + их же акустика + нормальная установка (ш/и, подиумы и т.д. + не кривые руки и головы установщиков) лучше элитной акустики в штатных местах.
После долгой телефоноой консультации со знакомым установщиком пришли к такому решению:
1 шумка всей машины в еврозвуке - бюджет 20 тыр
2 усилитель Helix Dark Blue 4 - 6500 р
3 фронт Polk Audio MMC 6500 - 7500
4 саб Clarion PFW1051 на место штатного но с деревянным подиумом. - 4200 р
Итого в бюджет порядка 40 тыр,
поправьте если чего.
1 шумка всей машины в еврозвуке - бюджет 20 тыр
2 усилитель Helix Dark Blue 4 - 6500 р
3 фронт Polk Audio MMC 6500 - 7500
4 саб Clarion PFW1051 на место штатного но с деревянным подиумом. - 4200 р
Итого в бюджет порядка 40 тыр,
поправьте если чего.
Monster Саб неглубокий - 89 мм, но ставить придется фриэир так как нужных 22 литров не наберется в крыле, а чтобы виден был нехочу.
bugas. сегодня не смог, завтра сфоткаю.
bugas. сегодня не смог, завтра сфоткаю.
Реклама
