Муки выбора - td04hla или vf37?
- Автор темы Bo(R)iS
- Дата начала
0. Она пока в гараже лежит (см. подпись).
Желтые STi 550cc с боковой подачей.
На практике много раз сталкивался с такой темой:
Вф37 типа более старенькая
вф49 свежая (как написали выше) и хаузинг поболее, считается что мощность выдать на 10-15 сил должна больше.
Теоретичеки это так
НО
у ВФ49 актуатор сцука мягче! и в итоге на половине турбин она не может надуть выше 1.3-1.4 без доп доработок. А вф37 дует 1.6-1.7 мама не горюй. И Актуаторы не заменяемые)
Bo(R)iS
Борь если гулять так гулять, то вф36 или вф42.
Шарик будет спулить более дерзко.
За годы владения турбо тачками, по моим ощущениям самое удовольствие это когда на раздуве тепловоз в задний бампер вьезжает. Т.е. когда момент накатывает резко, как на горках. Да это вредно для шатунов и вкладышей, но зато получив порцию этого раздува - дальше уже и не хочется крутить.
А если раздув плавный, то ощущение как будто "дозы" мало, и догоняешься верхами )
Это у меня опыт дополненный владением дизелем, где с низов вжимает. А я регулярно разные машины катаю и сам за рулем и пассажиром езжу.
Так вот на Шарике ходом раздув резче, и удовольствия больше.
Вф37 типа более старенькая
вф49 свежая (как написали выше) и хаузинг поболее, считается что мощность выдать на 10-15 сил должна больше.
Теоретичеки это так
НО
у ВФ49 актуатор сцука мягче! и в итоге на половине турбин она не может надуть выше 1.3-1.4 без доп доработок. А вф37 дует 1.6-1.7 мама не горюй. И Актуаторы не заменяемые)
Bo(R)iS
Борь если гулять так гулять, то вф36 или вф42.
Шарик будет спулить более дерзко.
За годы владения турбо тачками, по моим ощущениям самое удовольствие это когда на раздуве тепловоз в задний бампер вьезжает. Т.е. когда момент накатывает резко, как на горках. Да это вредно для шатунов и вкладышей, но зато получив порцию этого раздува - дальше уже и не хочется крутить.
А если раздув плавный, то ощущение как будто "дозы" мало, и догоняешься верхами )
Это у меня опыт дополненный владением дизелем, где с низов вжимает. А я регулярно разные машины катаю и сам за рулем и пассажиром езжу.
Так вот на Шарике ходом раздув резче, и удовольствия больше.
В смысле? Он там на двух болтах и E-clip'е установлен. Открутил и поменял. Я всё на IWG-75 двухкамерный засматриваюсь. Турбосмарты с кривым штоком точно есть.
Сейчас стоит vf38 на 2,5л и 4AT, очень нравится кататься. Почти без турбоямы с места, и мгновенный респонс на ходу на любой передаче. Подумываю о td04hla или даже о vf36/53/56.
Отсюда вопрос - на сколько vf38 раньше и резче, чем td04hla и тем более чем vf36/53/56 ?
Прошу писать только реальный опыт использования или чиповок, желательно с цифрами.
Отсюда вопрос - на сколько vf38 раньше и резче, чем td04hla и тем более чем vf36/53/56 ?
Прошу писать только реальный опыт использования или чиповок, желательно с цифрами.
Реклама
