можно ли поменять пыльник поршня тормозного суппорта не вытаскивая сам поршень?

[serp]

можно ли поменять пыльник поршня тормозного суппорта (2 поршня) не вытаскивая сам поршень (на машине)?

из мануала:
4. Вручную заправьте поршни в цилиндры, поршни должны войти в цилиндры без особого сопротивления.
5. Смажьте специальной смазкой... пыльники поршней и посадите их в канавки на поршнях и корпусе суппорта в порядке перечисления последних.
6. Зафиксируйте пыльники крепежными кольцами
т.е. пыльник садится на уже вставленный поршень, так?

но пишут, что, вытаскивая старый пыльник:
...пыльник сидит на поршне в пазу а нижняя часть также в паз вставлена и зажата стопорным кольцом. При воткнутом поршне стопор. кольцо наверное затруднительно будет выудить.
- можно вытащить это стопорное кольцо не вытаскивая поршень?

 

[f sg]

Надо полностью суппорт перебирать!!! Пыльник,не вынимая поршня,не поменять!!Заодно и состояние поршня проверишь!

 

[serp]

Надо полностью суппорт перебирать!!! Пыльник,не вынимая поршня,не поменять!!Заодно и состояние поршня проверишь!

почему нельзя поменять? не вытащить стопорное кольцо? но пыльник под замену - можно и поковырятся

потом, канеш, переберу
но сейчас надо СРОЧНО поменять рваный пыльник

 

[xz76]

Надо полностью суппорт перебирать!!! Пыльник,не вынимая поршня,не поменять!!Заодно и состояние поршня проверишь!

Бред, менял пыльник не вынимая поршня, кстати есть ремкомплект резинок суппорта, в коробочке все резинки на два передних суппорта

 

[serp]

Бред, менял пыльник не вынимая поршня, кстати есть ремкомплект резинок суппорта, в коробочке все резинки на два передних суппорта

рем самособой есть
подскажи, какие м.б. сложности?

 

[xz76]

какие сложности? снял колесо, снял суппорт, вытащил колодки, вытащил пылник, вставил новый(тут терпение и аккуратность) и собрал все назад.

 

[serp]

какие сложности? снял колесо, снял суппорт, вытащил колодки, вытащил пылник, вставил новый(тут терпение и аккуратность) и собрал все назад.

стопорное кольцо просто вытащить не вытаскивая поршень?

 

[f sg]

Бред, менял пыльник не вынимая поршня, кстати есть ремкомплект резинок суппорта, в коробочке все резинки на два передних суппорта

На SF или на SG???

 

[serp]

На SF или на SG???

блин, а что, большая разница?

 

[f sg]

блин, а что, большая разница?

На SG можно не вытаскивая поршня там пыльник устанавливается без стопорного кольца,а на SF я не вынимая поршня не пробовал.Вообще процедура занимает около одного часа при наличии определённого опыта.

 

[xz76]

да какая разница На SF или на SG, ну есть кольцо ну ичто? пока клаву топчешь давно бы поменял

 

[Сеня Тверской]

можно сделать все при наличии рук растущих из нужного места и мозгов думающих в правильном направлении. и стопорное кольцо этому не помеха. было бы желание...

 

[f sg]

При наличии рук растущих из нужного места и мозгов думающих в правильном направлении - нужно перебрать оба передних суппорта, а не ныть как поменять пыльник не вынимая поршня!!! Если пыльник рваный, то не факт, что поршень без рытвин!!! Может ВЫ ему посоветуете и ГРМ без роликов менять!!!

 

[serp]

сё, парни , не сорьтесь)
я все понял, спасиб!

 

[Сеня Тверской]

Если пыльник рваный, то не факт, что поршень без рытвин!!!

надо всегда действовать по месту. может его вообще заклинило, тогда полюбому полный перебор.

Может ВЫ ему посоветуете и ГРМ без роликов менять!!!

гы гы. есть и такие деятели.

 

[f sg]

надо всегда действовать по месту. может его вообще заклинило, тогда полюбому полный перебор.

гы гы. есть и такие деятели.

ДА И НЕ МАЛО!!!

 

[Fender]

Менял, перебирал, сложное там только решиться, а так как кубики сложить.

 

[oleg20.01]

на днях предстоит данная процедура. будем проверять свой уровень знаний и умений.

 

[whitebear]

на днях предстоит данная процедура. будем проверять свой уровень знаний и умений.

Не пуха не пера)))

 

[oleg20.01]

Не пуха не пера)))

"к черту" спасибо