Мехчасть ремонтируется так:
1. Снимаешь моторчик с подъёмного механизма (он крепится на трёх винтах).
2. Далее поддеваешь отверткой круглую металлическую крышку на приводе и получаешь доступ к червячному механизму.
3. Тебя интересует сочленение "солдатика" на одном конце (внешнем) большая шестерёнка (тебе нужен другой его конец).
4. Итак маленькая многозубая шестерёнка и шайба с которой она зацепляется...
Электросваркой сварить это сочленение, заложить густую смазку (типа Литол-17), собрать и механизм будет вечным.
Как то так.