Масло капает с защиты, чего ждать?

[boor]

Требуется помощь клуба.
Машина СГ 2 литра атмоавтомат европеец, 2006 год пробег 144.
Только что обнаружил 4 масляные лужи под машиной в районе двигателя в гараже. Соответственно течет уже 2 дня(вчера ездил-видимо не заметил лужи, позавчера ездил). Масло под машиной и на щупе девственно чистое
(менял примерно 3000 назад, Мотюль из бочки). На щупе масла сейчас больше половины. Проверял масло дней 5 назад - было примерно столько же.
Вчера заезжая в гараж почувствовал запах - видать оно и воняло. Жена утверждает, что запах почувствовала дня 3 назад.

Сверху не видно ничего. Вообще ничего. Нигде никаких течей.

Снизу - капает(прям вот висят капли) с защиты двигателя со стороны коробки(стоит родной пластик а потом стандартная железка). Ощущение, что масла там между защитами немало.
Машина не перегревалась, быстро не ездил, ни на что не натыкался.
Стоит ГБО 4 поколения, на нем проехал овер 3000.

Машина заводится как обычно, едет как обычно.

Очевидно, что надо в сервис и на подъемник, снимать защиту и смотреть что там...
Но дело осложняется тем, что я в Софии, и болгаре до 27 будут праздновать Рождество. Кроме того, языковой барьер с братьями славянами все же имеется.

Надо понять, что это может быть, хотя-бы варианты, поскольку развести
на дорогой ремонт тут все тоже горазды, как и у нас.

В таком вот, аксепте.

 

[itil]

пробку сливную недокрутили, либо прокладку там же повело, либо с резьбой проблемы - это раз.

масляный фильтр посмотри до кучи не оттуда? - это 2

дальше уже шаманство от лукавого

 

[shishka]

Согласен, смотри фильтр и пробку, у меня тоже было такое, на фильтре резинка порвалась с него и лило.

 

[kosichki]

Я бы обратилась в сервис. Хотя бы понять проблему. Если фильтр - на Дениса насмотрелась, теперь при замене масла прошу дополнительно проверить надежность закручивания..))))

Опыт общения с сервисами в Турции, в г. Невшехир (это далеко от всяких курортов). Зная только русский, я смогла объяснить, в том числе с помощью переводчика на планшете, что я от них хочу. В результате - подняли на подъемнике, посмотрели проблему, сказали, что она быстро решаема, но ОНИ не могут это сделать..))) (я не встретила ни одной субары в правой половине страны). Потом помогли найти и купить мне резину, (моя из-за погнутой стойки сильно истёрлась). Денег взяли по чеку только за резину. В магазине. За остальные манипуляции (шиномонтаж, диагностика) - ни копейки. И чаем угощали.))

 

[aleks73]

Проверить уровень масла в АКПП. Проверить шлаги из АКПП на радиатор. Часто текут из под хомутов. Хомуты затянуть/поменять. До диагностики ездить не рекомендуется - можно сгореть.

 

[Subik]

В принципе выше описали возможные места.
можно еще проверить сальники ( передний и задний ) коленвала.

То что может полыхнуть - не исключено.
На всякий случай прикупи огнетушитель. ( если вдруг нету)

 

[WesaSL]

Масляный фильтр случайно не синий, у многих потек.

 

[boor]

itil,
shishka,
Спасибо. Простите за идиотский вопрос: А фильтр сверху если смотреть видно или нет? Мне вот кажется, что его не разглядеть. Он же где-то с правой стороны?

kosichki, Ну думаю, что провинциальные турки не стали наживаться на белой девочке.
aleks73, Subik,
Машина в подземном гараже, огнетушитель есть. Газ перекрою от греха.
Тоесть лучше до сервиса ехать на эвакуаторе, да?

WesaSL, Не знаю какой фильтр. Мне кажется, что не синий, а черный.

 

[kosichki]

Газ, если не ошибаюсь, сам должен перекрываться, есличё.. баллон же в багажнике..

 

[aleks73]

Фильтр сверху не видно, надо снимать защиту.

Тоесть лучше до сервиса ехать на эвакуаторе, да?

Посмотреть место утечки можно и на месте. У форика достаточный клиренс - хватает для того , что бы снять защиту, подняв машину на домкрате ( не забудте подставить упор вместо домкрата). Может быть получится и устранить место утечки сразу же.

 

[itil]

фильтр по идее снизу справа (владельцы СГ - ау поправьте если не прав) , защиту есть чем открутить? сверху боюсь не разглядишь. На мой взгляд если газ перекрыть от греха подальше то контролируя уровень масла и если сервис не оч. далеко то, можно и своим ходом. По идее чтобы масло пыхнуло на движке это постараться надо.

 

[boor]

kosichki, Хрен его знает, но на баллоне я перекрою вентель.


aleks73, Ты слишком высокого мнения о моих способностях, да и защиту откручивать кажется нечем.

 

[005]

имхо глянул б в бачок ГУР и на трубки

 

[boor]

itil, Ну смотри: Один сервис километрах в 2 от дома, но он какой-то хрен знает какой. Второй сервис STI.BG, они типа спортсмены и все такое, но они в 12 километрах от дома.

 

[itil]

itil, Ну смотри: Один сервис километрах в 2 от дома, но он какой-то хрен знает какой. Второй сервис STI.BG, они типа спортсмены и все такое, но они в 12 километрах от дома.

доедь до первого, пусть при тебе защиту открутят (много ума не надо, на это даже ара сервис сгодится) , дальше станет ясно ехать ли во второй, может вообще только фильтр подтянуть и отделался легким испугом

 

[005]

а поддомкратить справа и ключегом защиту открутить - религия не позволяет ....
ещё раз - уверены что именно из двигла масло прёт

 

[boor]

005, Ключа нет, домкрат родной.

 

[itil]

пысы перед тем как ехать проверь уровень масла раз, помолоти минут 10 на месте, потом после перекура проверь два, потом метров 20-30 проедь остановись, посмотри что ярко выраженной струи нет (ну типа хлестало) если все ок, то езжай уже до первого.

 

[boor]

itil, Ок. Так и сделаю. Я вспомнил, что у меня в 300 метрах от дома говносервис по замене масла. Поговорю с ними завтра.

 

[itil]

itil, Ок. Так и сделаю. Я вспомнил, что у меня в 300 метрах от дома говносервис по замене масла. Поговорю с ними завтра.

ну как - обошлось? или народ все еще от рождества отходит?