Купил форя у Diego

[pnp2000]

Вот сделал себе подарок на НГ и купил форика , специально хотел атмо , на мехе и главное с БОООЛЬШИМ люком , главное что решило выбор за форя это клиренс , небольшой двиг и конечно ЛЮК , собственно люк стал финальной точкой в выборе , вот хотелось бы узнать про своего форя что нить по VIN . Например vin.auto.ru говорит что у меня двигатель "158лс, SOHC, MPI-full time" а на www.japancats.ru пишут что
Исполнение-LHD
Комплектация-GL
Что это значит ?

 

[Shurick]

Исполнение - левый руль, комплектация типовая. Что смущает?

 

[pnp2000]

Исполнение - левый руль, комплектация типовая. Что смущает?

Просто интересно есть межосевая блокировка например , а смущает что через несколько пробивальщиков VIN'а показало что 158лс , либо из одной неверной базы берут , либо я вин неправильно вбиваю, хотя вроде всё проверил

 

[wwwww]

Вроде не SOHC,а DOHC?если 158 лыс.

 

[Crash]

158лс и SOHC несовместимы
158 пошли на четырехвалках с 05 года =)

у вас 115-125 вроде сил или около того. А вообще поздравляю - отличного друга себе приобрели.

Блокировка у вас только одна - межосевая виска

 

[pnp2000]

у вас 115-125 вроде сил или около того

122 если быть точным

Блокировка у вас только одна - межосевая виска

А можно по подробнее

 

[Crash]

witch, куда уж подробнее? =)

Спрашивай, если что не ясно

 

[pnp2000]

Да просто лазил по каталогу и ненашёл там межосевых , поэтому и возник вопрос , где они стоят ??

 

[Crash]

http://www.autodata.ru/st/02_sub/sub.htm

 

[pnp2000]

Ну более менее понятно, ладно , подожду пока придут книжки по форю вот тогда и утолю свой информационный голод

 

[Crash]

witch, да ты спрашивай, не стесняйся =)

 

[pnp2000]

Ну просто было интересно есть ли у меня межосевые и насколько они реально работают , + я раньше думал что у меня по осям 50/50 , а оказывается (если верить ссылке) что у меня почти что ПП

 

[Crash]

witch, у тя 50/50, нормальная механика, блокировка только одна - межосевая в корпусе дифференциала - вискомуфта 4 кгф

а начитался ты про автоматы =)

 

[pnp2000]

Понятно
А то просто чёто мало нужной мне инфы по форям , хотел про понижайку почитать , так вобще ничего внятного не нашёл , один написал что при понижайке блокировка врубается , другие говорят что понижайка в дифе/мостах , хотя мне кажется что она всётаки в коробке , ещё не ясно можно ли её врубать/вырубать на ходу , и интересно какой у неё коэф передачи

 

[Crash]

witch,понижайка в коробке на первичном валу сразу за сцепой практически.

Ничего не блокирует, понижающий коэф. 1,447
На ходу лучше не врубать

 

[pnp2000]

И ещё вопросик немного не в тему но всё-же , а аккум от жигулей нам подходит? , ну по полярности/размерам , а то я недавно себе на 9-ку купил ккум ? вот думаю не переставить ли его на субу , а то аккум хороший и нулёвый
ps : ещё не ясно зачем нужна кнопка на блоке под блоком печки на которой написанно "bright" , ничего заметного на глаз она не включает
pps : ну и ещё небольшой вопросик не по теме , можно ли поставить себе штатный ксенонон , или с ксеноном их никогда небыло
ppps : ещё конечно есть вопросики насколько сложно/дорого примонстрячить тормоза более мощные , например от турбо , если они конечно сильно лучше, на 4ре поршня конечно не расчитываю ибо дорого

 

[Crash]

witch,
1 аккум не подойтет, нужен с обратной полярностью
2 кнопка делаяет ярче ЧАСЫ =)
3 штатного ксенона на sf не было
4 примонстрячить дело не хитрое, я бы оставил родные тормозилки и сохранил возможность юзать 15е колеса. Если не нравятся тормоза - купи хорошие диски и колодки. Кстати если летний мишлен будешь продавать - я первый в очереди =)

 

[-Евгенич-]

На ходу лучше не врубать

я врубаю и вырубаю на ходу. столько лет уже. ничо так

 

[Alex Kind]

+1... это как передача... главное - сцепу выжимать...

 

[Scor66]

ксенон вставить можно только если у вас фары пластмасса, а они вроде стекло. Если рассеиватель на стекле - нельзя ксенон.
Понижайкой пользоваться можно как обычной передачей, со сцепой.
И у вас не 122 силы. в 97 году были еще 115 сил, только с 98 пошли 122, а с 2000 125 сил. Хотя я могу ошибаться - это справедливо для импрез европейских.
С тормозами самый простой способ и самый эффективный - колодки и диски получше. Можно и от турбо поставить, лучше от СФ - тогда 15-е колеса лезут вроде.