А если хочется реально смысла - ставь фронтал - благо на форике места под капотом дофига - можно короткий пайпинг по верху над коллектором протянуть.
Смысл в лучшей продувке, в том что не нагревается от турбины и двигателя во время стоянки.И какой в нем реальный смысл без замены турбы, форсов, насоса, прошивки и.т.д.?!
а он без колхоза подходит?