Кто виновен по ПДД?

[Mister]

Собсно ситуация.
http://www.youtube.com/watch?v=Uw0VBkFiodg&feature=player_embedded

Оставим в стороне все околозаконные административно-ресурсные дела. Вот ежели четко по ПДД.

Раньше такие дела однозначно трактовались в пользу того, кто ехал по встречке. Ему вменялась ответственность за встречку, но при этом виновным в аварии признавался разворачивающийся. Что-то поменялось или все как было?

 

[DM]

виновен в ДТП будет тот, кто маневрировал (поворачивающий налево), по ПДД он не убедился в безопасности манёвра.
на встречного будет своя статья.
насколько я знаю, ничего не менялось.

 

[Ю.В.]

Я бы сказал, что обоюдка. Оба не убедились в безопасности, один манёвра, другой движения (не убедился, что ему уступают дорогу). АМР имел право ехать по встречке (спецсигнал включён), оппонент имел право развернуться (но не по этой траектории).

 

[Ema]

виновен в ДТП будет тот, кто маневрировал (поворачивающий налево)

почему?
запрещен обгон слева, если впереди поворачивают налево.
тут не совсем так, но все-таки.

и это
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Про хитрожопых на встречке попутного направления ничего не написано. ))

 

[Yanus]

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8—18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Тем более это была 100 МР ))))))))))))

 

[Mister]

Оба не убедились в безопасности, один манёвра, другой движения (не убедился, что ему уступают дорогу). АМР имел право ехать по встречке (спецсигнал включён), оппонент имел право развернуться (но не по этой траектории).

Ну если уж так, то:
AMР не убедился в безопасности - 1 балл

аффтар развернулся не из своего ряда, не убедился в безопасности и не пропустил спецсигнал - 3 балла.

Общий счет 1:3.

 

[Ema]

Ну если уж так, то:

AMР не убедился в безопасности - 1 балл
По встречке - 1 балл
Обгон слева - 1 балл
Спецсигнала не было - 1 балл (то что он пернул не считается)
АМР - 1 балл. ))))

аффтар не убедился в безопасности - 1 балл с натягом. Под эту статью можно любую ситуацию подвести.

аффтар развернулся не из своего ряда
правила допускают, если габариты не позволяют из крайней левой.
потом он сделал хитрый маневр, якобы с прилегающей поворот налево получился.
не пропустил спецсигнал - опять же АМР только пернул, когда увидел аффтара. Сирена+Мигалка не было.

Выходит, что АМР втихую решил проскочить по встречке. Но не вышло.

Общий счет 5:1.

зы. по правилам маневр аффтара затрудняюсь как квалифицировать, и на сколько он противоправен.

ИМХО

 

[Sergei_O]

Ну если уж так, то:
AMР не убедился в безопасности - 1 балл

аффтар развернулся не из своего ряда, не убедился в безопасности и не пропустил спецсигнал - 3 балла.

Общий счет 1:3.

Не так :
1) Разворачивающийся не пропустил того, кого должен был пропустить - стал причиной ДТП.
2) Едущий по встречке должен полчить назазание за езду по встречке (если он не имел права это делать).
Т.е. тут действует "правило последнего маневра", т.е. кто последним маневр совершил, тот в ДТП и виноват. Т.е, тот, кто по встречке ехал, совершил маневр (выезд на встречку) раньше (иначе его бы там просто не было), а тот, кто разворачивался, совершил маневр (разворот) последним, вот он и "папа"...
Другое дело, что если бы он успел выезд совершить, т.е. ехал бы уже в своей полосе и лоб в лоб столкнулся бы с тем, кто на встречке, то тут по ПДД был бы не виновен...

 

[Ю.В.]

не пропустил спецсигнал - 3 балла

Нет у него такой обязанности. Ибо нет цветографических схем.

аффтар развернулся не из своего ряда

Не является причиной ДТП

не убедился в безопасности

Я считаю, что только это. С двух сторон. Стечение обстоятельств на самом деле.

 

[Sergei_O]

Не является причиной ДТП

В протоколе будет написано что именно это является причиной ДТП. Это факт.

 

[MiF]

Вброшу, ибо не все так очевидно:drunk:

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. Явно то пропускаю встречных Про тех кто попутный и по встречке как бы нету обязательств к пропусканию и что у них типа приоритеты. Вот как то так:mrgreen: