:?:Сегодня решил подлить масла в ДВС ( на щупе между макс. и мин. было) . Линул под конец не осторожно. Теперь при замере выше верхней метки на 1см. Критично ли это для ДВС и не будет ли каких последствий при эксплуатации или всё же гнать потихоньку на яму и сливать лишнее? Двигло - овощ 2л. МКПП.
Критичность перелива масла в ДВС.
- Автор темы Алекс14
- Дата начала
Не страшно. На всяких любительских и не очень гонках в движок спокойно льют 5 литров масла, чтоб уровень не упал ниже мимнимума, и хреначат на отсечке несколько часов. Ничего страшного с мотором не происходит.
В таком случае для катализатора сильно вредно ездить на высоких оборотах, на которых субара жрёт масло как свинья помои. Давайте поставим машину в гараж, не будем ездить, зато будем тряпочкой пидорить
. Катализатор по любому умрёт, но не от масла, а от количества циклов нагрев-охлаждение и от какашечного бензина.Нет, перелив тут не при чём, сальник доходил уже, тем более распредвальный.
Да.
Сегодня намотал по делам 250 км, но режим езды тошнотный 70-110 трасса забита. Постояла , глянул уровень шупа - без изменений, но сегодня надыбал шприц "Жане" к нему трубочку из под капельницы, что бы через отверстие от шупа убрать излишек, мать его. Завтра буду "хирурговать-колдовать" .
.Да ну, в "Жане" стекляном объём 200 мл, такой здоровый шприц, мама не горюй, я его у вет - врача отдолжил на два дня. Думаю процедура не долгой будет :neutral:
Реклама
