Крепление ноздри на турбо СГ

[Azazello]

Такая резника прилегает к интеркулеру.

Это штатная приблуда? Интересно!

 

[Turbo3BEPb]

Это штатная приблуда? Интересно!

Да это штатная.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[g39]

Зачем она на атмо?..как и сама направляйка...я бы попробовал под крепеж направляйки изготовить пластину...и, если осталась штатная шумка с атмокапота, то закрыть все это дело ей.

 

[Azazello]

шумка с атмокапота, то закрыть все это дело ей.

Точно, осталась!

 

[Turbo3BEPb]

Зачем она на атмо?..как и сама направляйка...я бы попробовал под крепеж направляйки изготовить пластину...и, если осталась штатная шумка с атмокапота, то закрыть все это дело ей.

И будет воздухозаборник выполнять роль выгребной ямы.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Turbo3BEPb]

И будет воздухозаборник выполнять роль выгребной ямы.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Turbo3BEPb]

Этот уплотнитель нужен для плотного прилегание к интеркулеру что бы поток воздуха проходил через него а не мимо.
На атмо бестолковая штука.
Мой совет, оставить ноздрю, поставить в неё мелкозернистую сетку и пусть продувает подкапотное пространство.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Turbo3BEPb]

Этот уплотнитель нужен для плотного прилегания к интеркулеру что бы поток воздуха проходил через него а не мимо.
На атмо бестолковая штука.
Мой совет, оставить ноздрю, поставить в неё мелкозернистую сетку и пусть продувает подкапотное пространство.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[baev77]

Этот уплотнитель нужен для плотного прилегание к интеркулеру что бы поток воздуха проходил через него а не мимо.
На атмо бестолковая штука.
Мой совет, оставить ноздрю, поставить в неё мелкозернистую сетку и пусть продувает подкапотное пространство

Вот ни больше, ни меньше)
+100500))

 

[g39]

Ну сетку, имел ввиду, по умолчанию поставить. Речь просто шла уже о подкапотном пространстве.

 

[Alex Wayne]

В саму ноздрю - вставляются закладные болты (с плоской прямоугольной головкой). С обратной стороны крепится гайками М6 под ключ 10 мм. Можно шайбу или контру проложить... самое главное чтобы на ноздре крепления были живые!
__________________

все верно, только болтики М5 и гайка ,соответственно тоже, под ключ на 8 .

 

[Azazello]

Помудрил с ноздрей. Вот чего получилось:

Клей, алюминиевый скотч, пластик. Добавил ребра жесткости. Очень прочно получилось

Кстати- болты выглядят вот так:

Вот они, новенькие

 

[harefly]

Помудрил с ноздрей. Вот чего получилось:

Клей, алюминиевый скотч, пластик. Добавил ребра жесткости. Очень прочно получилось

Кстати- болты выглядят вот так:

Вот они, новенькие

Вот твоя подпись в точности охарактеризовала то, что ты сделал.

 

[Azazello]

harefly, я рассматриваю это как временное явление, пока не куплю атмокапот, судя по поискам в течении трёх месяцев- ситуация печальная. Закажу не торопясь на Дроме, а пока не хочу выгребать мусор с дроссельного узла, и сеткой заморачиваться не хочу… Поэтому такой вариант показался мне более менее приемлемым. Во всяком случае, купив атмокапот, я могу спокойно эту конструкцию снять и продать ноздрю как она есть, без следов от саморезов при установке сетки

 

[Turbo3BEPb]

Варвары те кто сетки на саморезы крепит )) Пластиковые стяжки нужны )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[DVS]

Друзья, ноздрю купил, оказалась полностью в цвет машины!:sunny:Теперь терзает вопрос- на турбо всю грязь собирает интеркулер, а у меня чего- всё в моторный отсек лететь будет? Где-то читал, что это фигня и только листья осенью попадают.
Не думаю, что владельцы турбовый форестеров открывают капот только с лопатой
Короче- заморачиваться некими заглушками или ничем не заморачиваться?

реально фигня. ничего не летит, да иногда листочки. грязи нет

 

[Сеня Тверской]

Можно было заглушку поставить