Кожа или ткань ?

[prohoji]

Решил взять себе нового форика 11го года АКПП 2,5 атмо.
Но вот встал вопрос кожа или ткань ? с кожей дороже на 60к
но есть электрорегулировки водитеьского сиденья(причем помимо лифта сидушка имеет еже и наклон )
Спрашивал у менеджера, сказали что электрика идет только с кожей.
Собственно вопрос что практичнее ? долговечнее ? комфортнее ?

 

[MaikS]

Честно))))
Каждой попе свое ближе. Я отказался от кожи спокойно, потому как не люблю. Мнений всегда два)))) ТЕРРИТИЧЕСКИ: Тряпка долговечнее и химчиста её спасает, НО кожу тряпочкой протер и не видать грязи, кому то зимой жарко, летом холодно, кому то наоборот. Электрика зело круто, но если один за рулем то пользуешься ей 2 раза в год. итого - стОит оно 60 кусков?

 

[Yanus]

Честно))))
Каждой попе свое ближе. Я отказался от кожи спокойно, потому как не люблю. Мнений всегда два)))) ТЕРРИТИЧЕСКИ: Тряпка долговечнее и химчиста её спасает, НО кожу тряпочкой протер и не видать грязи, кому то зимой жарко, летом холодно, кому то наоборот. Электрика зело круто, но если один за рулем то пользуешься ей 2 раза в год. итого - стОит оно 60 кусков?

+1000
Каждый предпочитает что то свое )

 

[Sergei_O]

Решил взять себе нового форика 11го года АКПП 2,5 атмо.
Но вот встал вопрос кожа или ткань ? с кожей дороже на 60к
но есть электрорегулировки водитеьского сиденья(причем помимо лифта сидушка имеет еже и наклон )
Спрашивал у менеджера, сказали что электрика идет только с кожей.
Собственно вопрос что практичнее ? долговечнее ? комфортнее ?

Про 2011 год ничего сказать не могу, а про предыдущую модель наблюдениями поделюсь. Итак :
1) Электрорегулировки вещь полезная, ибо не только позволяют более точно под себя сидение подогнать. И еще. В зависимости от дорожных условий, состояния, усталости и т.д, регулировки делаются все-же несколько чаще, чем раз в полгода.
2) Потеет все одинаково, ибо потеет все-таки спина, а не сидушка. Другое дело, что на коже это все остается, а на тряпке впитывается. Короче, чистить надо и то и то, только кожу чистить несколько легче.
3) Кому как, некоторым кожа не нравится потому, что задница по сидению скользит. Так что смотрите свои ощущения.

 

[БББ]

Электрика сидений удобна, когда есть память и машиной, хотя бы периодически, пользуются двое... Без памяти - это не больше, чем понты, т.к. один раз под себя отрегулировать - и забыть.
Кожа - зло, зимой студит, летом жжет. Алькантара - вещь, но суба не делает... ИМХО правильный выбор - тряпка. Она и дешевле.

 

[Dima199]

Осмысленно купил с тряпкой и на палке.

 

[MaikS]

Алькантара - вещь, но суба не делает...

вот вот, эту зверюгу можно гордо назвать Кожжа)))

 

[zApe]

Тут нужно сидеть на каждом варианте. Я посидел, по мне тряпка на 2011 "неайс". Ее и тряпкой то назвать трудно - синтетика сплошная. А запах... Поэтому осознанно купил на коже) Кстати, нагревается не фигна не сильно, в машину простоявшую день на солнце было сесть нельзя из-за аццкой жары в самом салоне, а кожа была тепленькой... Зато после включения кондея когда остыл салон попе комфортно на теплой сидушке сидеть было)))))

 

[prohoji]

на счет регулировок в основном буду ездить только я, иногда (3-4 раза в год) жена.
Я вот тоже сидел и на тряпке и на коже, на коже мне показалось чуть жесче...
ну вобщем понятно сколько людей столько мнений

ТОгда вопрос такой что экономичнее по обслуживанию ? (кто сколько раз в год делает химчистку и во сколько она может встать на форе)
Или тряпку/кожу моете как-то специально сами ?

Сейчас я езжу на тряпке, так вот самый большой минус это если вспотела спина, и не надолго нужно выйти из машины то тряпка мокрая осталась, с кожей поидее должно быть иначе...

 

[zApe]

ТОгда вопрос такой что экономичнее по обслуживанию ? (кто сколько раз в год делает химчистку и во сколько она может встать на форе)
Или тряпку/кожу моете как-то специально сами ?

Была тряпка на предыдущей машинке, раз в 3 месяца делал чистку сам (пылесос+химия). Как с кожей не знаю, но салонный ворс все равно столько же чистить придется...врядли кожа тут определяющая.

 

[GAI]

За кожу. Смешно, но +1 регулировка меняет посадку за рулём в принципе.

Ездил на тех и других, ИМХО подушки и профиль "электрических" (они же кожанные) лучше сделаны.

 

[MaikS]

ИМХО подушки и профиль "электрических" (они же кожанные) лучше сделаны.

блин надо сравнить, даж антересно стало.

 

[GAI]

блин надо сравнить, даж антересно стало.

беда что короткий тест может не выявить всех "прелестей". Изначально яппы "старой формации" ориентированы на своих создателей, все, кто выше 180 могут испытывать дискомфорт.

На тряпке примерно через 250-300 км явно чувствовался дискомфорт ног. Круиз помогает, но ведь понятно что посадка явно не под меня. На коже махом проезжал за 750 км без "пролежней".

PS: на одном японском джипе, через 500 км у меня страшно болела 5-я точка. Т.е. есть машины намного хуже. )))

 

[MaikS]

кто выше 180 могут испытывать дискомфорт.

ну я не к ним)))) хотя нога отсыхает, бывает.

 

[Sergei_O]

Ездил на тех и других, ИМХО подушки и профиль "электрических" (они же кожанные) лучше сделаны.

Может быть. А подушки "неэлектрические" по рельефу совершенно одинаковые, что кожаные что нет.

 

[stopbass]

Брал с кожей-рожей, до этого была импреза с тряпкой. Кожа нравится больше, более того я еще и меховые накидки на передние сидения "намутил". Салон ни разу не мыл, только пылесосил. Ничего не потеет и не мерзнет - наверное что то со мной не так?

 

[MaikS]

Ничего не потеет и не мерзнет - наверное что то со мной не так?

Спойлер: оф

ну если ешо и похмельем не страдаешь....гуманойд залетный не иначе, шоб автоваз в пути истинного сбить... (тьфу 3 раза)

:icon_sorrys:

 

[Santey men]

Только кожа! Удобно,практично,красиво.