Вобщем разобрал я замок.
Почему он перестает работать даже не представляю...
Внутри 2 контакта,на которые одевается фишка.Один контакт на корпусе замка и видимо идет на массу.2й контакт размыкается при закрытии замка посредством металической пластины на язычке.Все склепано,срезал болгаркой и выбивал.Кто говорит,что болты не надо никакие-сойдут крепления к кузову ,ошибается.На клепках(при новом монтаже-болтах) держатся язычки и отжимная пружина.
Причем клепки ступенчатой формы,так что пришлесь для нормальной фиксации на болты втулить куски капельницы ,для нормальной фиксации деталюшек.
