Компрессор кондиционера

[AX400]

Всех с днём Радио!

Попадонс у меня маленький приключился - заскрипел подшипник муфты компрессора кондея на Форике. Как правильная Маша, поехал в Алькор, оставил машину - они через несколько часов звонят - ничего сделать не могут - не разбирается муфта. Уехал от них со снятым компрессором. В итоге имеется вопрос - мож кто наведёт - где на форестер америкос 99 г.в. найти можно в Москве б.у. компрессор ?

Малыш в Сочах , на Лихоборке нет, Плеяда - надо смотреть живьём - подойдёт или нет. Пока вобщем хреново. Форестер становится полноценным уазиком без кондея

 

[AX400]

Ответ: Компрессор кондиционера

Активно тут у вас

Итог - 5900 рэ - замена муфты, подшипника, чистка и заправка системы.
Гаражный сервис. Причём подошла муфта он ниссановского компрессора - встала как родная. Муфту снял сам - надругался над ней вобщем, на что Алькор не решился. Поэтому замена муфты и потребовалась. Мужики в гараже подобрали муфту, впресовали новый подшипник , ну и собрали и заправили всё.

 

[tyro]

Ответ: Компрессор кондиционера

Видимо ещё не у кого не ломался )

 

[женекк]

Re: Ответ: Компрессор кондиционера

вот и началось, у меня все один к одному, и америкос и муфта
теперь вопрос : муфту возможно снять без снятия компрессора и спуска фреона?

 

[aleks73]

Re: Ответ: Компрессор кондиционера

муфту возможно снять без снятия компрессора и спуска фреона?

Я думаю, что можно.
На форестере не снимал, снимал на другой машине, компрессор у нее находился в более труднодоступном месте.
А на форестере компрессор как на ладони

 

[женекк]

http://forester.club/album.php?albumid=129
тут фото лежит этого шкива который нужно снять и поменять на новый,тока как пока не придумал,мож кто подскажет

 

[aleks73]

Нужен сьемник. Я делал его сам : три болта на каком-то радиусе для держания шкива и в середине болт "давящий" на ось. Попозже нарисую, если сам не поймешь...
На форестере , наверно надо снять вентиляторы или снять с креплений компрессор ( не отсоединяя шланги).

 

[женекк]

а просто с захватами и упором посередине подойдет?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
похоже обмотка на муфте сгорела, уж очень воняла ,
интересно обмотку можно отдельно где то достать или мотать придется?

 

[aleks73]

просто с захватами и упором посередине подойдет?

Нет. Не за что зацепиться лапками и есть опасность деформировать шкив.
Болтик шкива надо вывернуть и вместо него ввернуть длинный болт.
Самодельный сьемник примерно такой :

 

[женекк]

то есть сначала выкручиваю маленький болт шкива ,потом подыскиваю с такой же резьбой только длинный, вопрос по сьемнику: гайку варить к пластине нужно,или за нее крутить? и диаметр пластины сделать по диаметру шкива?

 

[aleks73]

диаметр пластины сделать по диаметру шкива?

Нет, меньше. Что бы уместились три болтика, для них в шкиве есть три отверстия, куда они вкручиваются, с резьбой М6, кажется. Посмотри на шкиве.

гайку варить к пластине нужно,или за нее крутить?

Гайку крутить, удерживая болт за головку, как бы отодвигая пластину ( а вместе с ней и шкив) от оси шкива.

Еще посмотри внимательно, где то должно быть внутреннее стопорное кольцо, не сломай его. Возможно под болтиком шкива. Я уже не помню точно где...

 

[женекк]

а короткие болты вкручивать куда?

 

[aleks73]

короткие болты вкручивать куда?

Вот:

для них в шкиве есть три отверстия, куда они вкручиваются, с резьбой М6, кажется. Посмотри на шкиве.

 

[женекк]

спасибо!завтра буду начинать что то мутить

 

[aleks73]

Мой компрессор фирмы "Zexel". В красных кружках отверстия для трех болтиков , М5. Центральный болт, наверно, М8.


Моя пластина "сьемника". Сделана на коленке. )) Три отверстия на радиусе примерно 18 мм.



P.S. Все это подойдет , естественно, если у тебя такой же компрессор. На твоем фото шкив немного другой...

 

[женекк]

я уже что то подобное в голове нарисовал для себя, у всех субароводов мысли схожи?

 

[женекк]

компресор еле снял, центральный болт выкрутил без особых трудностей, начал отделять от шкива муфту вроде поддается,завтра продолжу

 

[женекк]

ну вот я и снял всю эту беду, оказалось все просто как пять копеек, ни пригодилось никаких сьемников, итог подшипник умер, муфта сгорела, надеюсь что сам компресор еще жив, вот только как это узнать для меня пока загадка

 

[Tigercat]

Если крутануть компрессор, то он должен сделать "чпок" :mrgreen:
Мне так объяснили, я сам в машинах "блондинко"

 

[женекк]

все поставил в обратном порядке,зазор на глазок, в гараже тепло ,проверил муфту на акум. притягивает с хароктерным щелчком,потом все присоеденил накинул ремень, все работает
,еперь дождемся теплых дней и узнаем как дела с фреоном