Кавминводы+Сев. Кавказ на форике

[hunter9]

Мини отчет по поездке в Кавминводы - ездил на Форике вдвоем с женой.
Трасса номальная, но задолбали менты - за всю поезку отдал штрафов тысячи на три - из них половина за выдуманные нарушения.
Особенно свирепствовали под Ростовом - там дорога двухполосная, везде сплошная, ремонт дороги. Тех, кто не выдержал фуры, поднимающейся в гору со скоростью 30 км/ч, принимают с рабостью менты. Особо стойки хи терпиливых все равно принимают, но уже на посту, разыгрывая целый спектакль с передачей по рации номеров якобы нарушителя - на самом деле стоят спокойно иза углом и передают на рацию тому менту, который тебя разводит. Расчитано на то, что уставший с дороги водитель не станет спорить - не нарушить на такой трассе просто не возможно, а они берут на понт и говорят, что видели. Итого - повелся и инус 500р. кровных за проезд по ростовской земле.

Первая остановка -Азов и залив

После осмотра самого Азова - смотреть там честно нечего - отправились на берег моря, километров 50 в объезд трассы. Обрывчик, хочу сказать, метров 30.

Форик у обрыва

Фу, устал, продолжение следует...

 

[777]

Обрывы на форьке не штурмовал ?

 

[hunter9]

Поехали дальше..

В самих Кавминводах отдыхал в Железеноводске - соотвественно объездил все прилегающие стоящие внимания города - Пятигорск и Кисловодск, а также их окрестности. Ехал от Ростова ночью - что поразило - так это обилие лисиц у дороги ночью - стоят, жрут падаль (сбитых животных), на машины ноль внимания. Было замечено 3 по дороге туда, и 2 оттуда.
По Минводам есть фотки, но если выкладывать все, замучаешся.
Поэтому решил показать основное.
Естсссно, так как на одном месте не сидится- были также осмотрены ближайшие дружественные республики - Карачаево-Черкессия и Кабардино-балкария (далее по тексту Карача и Кабарда )
В Кабарде- Эльбрус, Чегемское и Черекское ущелье.

По дороге к Эльбрусу

На самом Эльбрусе делать, чесного говоря нечего - толпа лыжников и сноубордистьов пихала со всех сторон.

2 интереснах места -Адыр-Су и Адыл-Су посетить не удалось - не знал про них и очень жалею. Кто поедет потом на Эльбрус - обязательно заедьте - говорят интересно.

В этот же день ломанулся в чегемское ущелье - первая достопримечательность - чегемские водопады.

На этом большинство туристов разворачиваются, но не отважные субароводы
Рванул дальше по гравийке километров 50 до селения Эль-Тюбю (кажется так называется). По дороге встретил только рабочих, разбирающих горный обвал.

Дорога, я скажу - с одной стороны склалы и осыпи, камни висят над головой. реально страшно, с другой внизу в ущелье бежит горная река - типичная дорога до горных аулов.

По дороге встретил лавину, или то что от нее осталось. На фотке не видно, но это реально огромная масса снега по дороге снесла кучу деревьев и остановилась внизу, полностью перегородив горную речку.

Продолжнение следует...

 

[hunter9]

ЗЫ. На Азове подъехал к краю обрыва, спуститься нереально - отвеная осыпающаяся стена - дпже подходить страшно. Но классное место для релаксации.

Пока не забыл - по дороге на Эльбрус -км 100 от Баксана- обогнала меня белая тонированная пятерка, а дальше, где появиласть сплашная, она притрмозила до 40 км/ч. Терпение не выдержало и пришлось обогнать. Дальше минут через пять остановился, чтобы запечатлеть очередные пейзажики - пятера тормозит и в ней оказывается представитель местного гибдд, которые любезно оставил нас, предупредив, что ждет на следующем посту. Там пришлось пожертвовать в пользу местного населения еще 1000 - пришлось поторговаться. Вот такие "подставы" на дорогах

Ну вернемся к чегемскому ущелью. Дорога вывела до селения Эль-тюбю - поселок раположен в глухом месте, кругом одни скалы, красота необыкнавенная.

Поблизости есть еще древние мавзолеи, какой-то грот и древняя башня. Поразило обили сусликов, которые селятся недалеко от дороги и мерзко пищат.

Время было около 4 -х дня и пора было возвращаться.
По дороге назад было решено переехать через перевал (дорога 22 км) до Былыма (в басканское ущелье).
Наверное, самое большее впечатление оставил именно этот перевал.
По дороге встритился только чабан с отарой овец.
Виды потрясающие, горы, ущелья, простор, всего и не описать, кто будет в этих краях - рекомендую.

Но так как трасса не езжаная, очень крутые спуски- подъемы - круче 45 градусов. После дождя туда соваться я бы не стал.
Высоко у вершин парат огромные орлы, внизу километрах в 2- х горная река -красота.

Тем временем вторая половина фиксировала все на камеру не выходя
из машины - классый все такми форик...

Финалом эйфори был огромеый камень, пропущенный мною, который замял 3-хмиллимитровую защиту так, что она прилипла к двигателю и при перегазовке трясло всю машину.. А до ближайшего селения км 10 по горам. Плюс он проскрежетал по днищу и я стал задумываться о целосности редуктора, второй удар пришелся сзади машины.

Так кое как добрался до шоссе, уже темнело, на газ машина отвечала ревом и вибрацией всего кузова. Честно, я сильно перес...(испугался).
60 км/ч в 9 часов вечере чудом на трассе нашли сервис, где местные джигиты сняли и кувалдами отрихтовали защиту.
О счастье, кроме царапины на днище, все остальное в полном порядке.
И уставшие, но довольные, мы отправились в свой Железноводск..

Продолжение следует...

 

[hunter9]

Далее была поездка в Карачу через перевал Гумбаши. На перевале на дороге был реальный лед, двигались с предельной осторожностью.
Поразил обычай перегонять стада коров и овец прям по федеральым трассам - едешь ты, а на тебя прется табун голов в 50. Остается стоять и ждать, пока эти чудища мимо пройдут, опасаясь за сохранность лакокрасочного покрытия. Особенно если какойнибудь бык прягать и брыкаться начнет, а ехать некуда, кругом коровы.

Так доехали мы до Домбая, гда тоже поднялись на канатке на высоту 2600.

По дороге некупили кучу вещей из шерсти - свиторов, носок, шарфов - все очень дешево и качественно - это у местных приработок. Классные шерстяные носки -всего 30 руб, а свитер жене -200, в Москве такой полторашку стоит.

Еще куча всяких недорогих но качественных ножей продают, себе прикупил в коллекцию.

Далее дорога у нас шла на Архыз, до местной Абсерватории. Виды так себе, с Чегемом не сравнить. Но там в окрестностях есть 3 старых православных храма 9 века - внутри ничего не сохранилось, но снаружи очень красиво. Также посмотрели на лик Христа, нарисованный на скале на высоте 100 метров
также в 9 веке. Карабкаться очень тяжело по самодельным лестницам, ни лик удивительно похож на изображение на плащенице..
Нашли лик тоже недавно, в 2000 году и теперь он место поломничества..

Опять менты не дают покоя, поймав за сплошную и лишив 500 р (очень легко отделался). Не дают покоя все таки московсике номера. На одном посту остановили типа за тонировку, стали спрашивать, где работаешь, сколько машина стоит и т.д. Ну еще осталось спросить сколько получаю.. Пипец какой-то - отдал стольник и не стал нервы трепать..

Последняя поездка была в черекское ущелье (известное место - голубые озера). Но мы опять проехали дальше по гравийке, куда не ходят автобусы и нет туристов. Проехали тунель, выдолбленный в скале (прям 3-е кольцо, как будто из Москвы не выезжал) и доехали до села В.Балкария. В окрестностях есть несколько старых сторожевых башен и "город мертвых" - остатки зданий древнего аула.
Красиво. Историю края нам поведал местный аксакал на смеси родного языка с отдельными словами из русского. Никак отнего не мог отвязаться, прим не рад, что спросил - говорил очень долго и отчаянно жестикулировал палкой.
Обратная дорога в Железноводск прошла без приключений.

В итоге мы были в Кавминводах менее 2-х недель, отдыхали в санатории, попутно объездив Кавказ.
В Москву, помятуя о доброте ростовских гайцов, поехал в ночь. Выехал в 6.30 вечера, в 12 проехал Ростов, и далее по трассе еще км. 300. Хорошая все таки штука круиз-контроль (форик рулит!).
Там пару часов соснул, и до Тулы к родственникам. В Туле был уже к 11. Итого 1400 км со сном 2,5 часа за 17 часов. Всего до Минвод 1600.

Форик - хорошая машина для путешествий!

 

[tools]

Респект!

 

[sopel]

Красивые фотки, Форик - чел! Ещё один естествоиспытатель Форегов в горных условиях появился

 

[Black Forester]

Красивые фотки и хороший отчёт!!!.. :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

 

[Dimiych]

фоты класс !!! виды супер !!!
насчет ментосов то если честно краснодар это "радары с картинками" скорость там никогда не превышаю хотя и трасса и авта позволяет , ставрополье "дыхни" и разметка. по скорости у них нет радаров с камерами потому можно по скорости превышать.
за свою поездку не отдал ни рубля штрафа на трассе. и остановили всего 1 раз туда и 1 раз обратно. те кто обгонял не там где положено потом стояли на обочине и ждали своей очереди для взноса в кассу многих по трассе более не видел, вывод по этой дороге :
краснодарский край скорость 100-110 на круизе и наслаждаться видами приедете раньше чем если будете ехать 140-180 и бензина меньше сожжете))) в ставрополье ехать можно 120-140 но абсолютно трезвой должна быть даже собачка которая едет с вами ))))

 

[oleg]

Красота неимоверная!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

ХАЧУ!!!!!!!!!!!!!!!

 

[hunter9]

Спасибо за отзывы. Немножко разгребусь с делами - на след. неделе еще фоток выложу.

 

[oleg]

Спасибо за отзывы. Немножко разгребусь с делами - на след. неделе еще фоток выложу.

ждёмс... :?

 

[Вицли-Пуцли]

Классный отчет-)

Hunter 9 - прими благодарность за отчет и маленький совет с моей стороны:
Те шерстяные вещи, которые вы купили у карачаевцев, ни в коем случае нельзя стирать в стиральной машинке!!!!
Я тоже там купил носочков и радовался - уж больно хорошие зимой. Мягкие, нежные, теплые. Потом жена постирала в машинке, и теперь эти носочки налезут разве что на пятилетнего ребенка

Dimich - на ставрополье есть уже камеры. Я там был на майских праздниках, три штуки точно было - Грачевка, Светлоград и еще где-то.

 

[hunter9]

Спасибо за совет по поводу шерстяных вещей. Буду иметь ввиду.

Как и обещал, выкладываю еще несколько фоток.
Эта фотка мне особенно нравится, хотя фотографировал на ходу.
Комментарии не требуются

Вот такие мостики иногда встречаются на горных дорогах. Жуть...

А это просто горы - красивый вид с перевала на Былым. Было бы немонжко травки зеленой, совсем было бы замечательно. Ну в следующий раз поедем в Мае..

А это один из православных храмов 9 века, которые находятся в долине Архыз. Внутри ничего не сохранилось, зато с наружи вид потрясающий.

Древняя сторожевая башня - единственно строение, сохранившиеся в "городе мертвых" - древнем селении, от которого остались только фундаменты домов. Но по своим размерам остатки селения занимают огромную площадь.

Ну, наверное, достаточно.

В итоге за всю поездку было пройдено 5200 км, из них сама дорога - 2200, остальное- по горам.

 

[Вицли-Пуцли]

На предпоследней фотке - где храм - человек сидит.
Это не Володя - местная достопримечательность? Издалека не разобрать, но похож -))

Тусовался там много лет возле храмов спившийся искусствовед, знал действительно очень много обо всех местных достопримечательностях, проводил познавательные экскурсии за жидкую валюту-))

Но в то время правда он был еще не полностью опустившейся личностью

 

[hunter9]

Володя или нет - остается только догадываться. Чел напоминал бомжа, сидел с бутылкой пива и не проявлял никакого интереса к окружающим.