Караул!!!!!

[NSD]

Помогите чем кто может!!!! Двиг 253 поменял прокладки гбц с 0,4мм на 1,3мм с голов сняли по 0,12 мм, не встают метки и ремень грм вооообще не налезает! В чем дело ? Чё делать?(((((((((

 

[4OPT]

в натяжителе чека стоит? если нет, то нужно снять натяжитель, аккуратно, медленно вогнать шток на свое место и зафиксировать через отверстия которые там есть.

Посмотреть вложение 57256

Ну это так, вдруг

 

[NSD]

Если бы все так просто, может ли из за увеличения на 0,78мм на каждой голове не вставать ремень? Может какая то особенная процедура установки ремня?

 

[QoS]

может ли из за увеличения

не может. старый и новый ремень сравнивали? метки да, чуть уплывут. можно поставить разрезные шкивы

 

[whitebear]

выставляй метки (если чуток уйдут думаю норм все будет) все ролики ставь на место кроме мелкого, когда будешь одевать ремень не одевай его на нижний левый гладкий ролик, когда ремень будет полностью на месте, одеваешь на гладкий ролик потом только мелкий прикручиваешь

 

[NSD]

Ремню моему тысяч 10-15 , может у меня движек кастомный(((((?ролик нижний снимал; другой вопрос- смещение коленвала на 2 градуса относительно нуля на крышке норма? Метки на шкивах распредвалов риски в самом верху? И метка на звездочке коленвала такая стрелочка?

 

[NSD]

Кароче, ***та это все про 610 прокладки, на 253м такая схема не прокатывает, даже с шлифовкой голов.....

 

[andrew007]

Кароче, ***та это все

не разобрались?
и че делать думаешь дальше?

 

[NSD]

Разобрались, разобрал, поставил старые прокладки, проверил, все ок. Попал на новые прокладки- уже тонкие и болты. В рот они ебись эти советчики по 610 прокладкам....в итоге чуть поднял сж, а хотел чуть надежнее мотор.... Субару хули..