Как правильно буксовать? АКПП. Турбо.

[Abra]

SG9, 2.5 литра, XT комплектация.
Нужно ли выключать "Hold"?
Нужно ли выключать VDC?
Вылазить надо на 1_ой передаче?

 

[s072]

Hold

предназначено для скользкого покрытия, трогаемся со 2й передачи, буксовать правильно с ней можно, но нужно уметь дозировать нажатие педали.

Нужно ли выключать VDC

Ага.
Система курсовой устойчивости отчасти помогает при крутых, затяжных подьёмах и спусках, буксовать "правильно" ))) она не помогает, вредит больше.

Вылазить надо на 1_ой передаче?

Влезать нужно на 1й и ходом, ходом... не збавляя газа))). вообще шоколадно если перед влазеньем- вылазением ножками протопать, посмотреть всё внимательно и наметить себе траекторию.

 

[Abra]

А когда, если они есть, включаются всякие там блокировки? Межосевые, межколесные? Да и как определить есть ли они вообще?

 

[s072]

На 1й передаче межосевая сразу работает, на отальных ждет прокрутов. (в общих чертах)
Определять ща самое время, добро пожаловать в сугроб)))

 

[Abra]

s072,Дык межколесная тоже имеется? Или это из области фантастики?

 

[s072]

Откудава? Сам ставил, еси нет, то 99% нету , у меня вот есть, перекидывали полностью мост, и то не ахти какая если с точки зрения говнолазанья

 

[gribar]

Abra, s072, есть межколесная на турбоверсиях, только сзади Но 100% блокировку не дает Впрочем и межосевая тоже ardon: :idea:

 

[sniper1972]

вчерась два жипа сцепились на такой узкой дороге, что либо разворачивайся, либо объезжай по целине...да в горочку(в небольшую, но все-таки)....ну, думаю, попробую....селектор в ручной режим, первая передача, ВДС - отключить, газ на пол-педальки и попер....имитация блокироки все-таки оч. неплохая штука. снега по самые небалуйся....пролез как трактор.....

ПыСы... на овосче

 

[Abra]

sniper1972, а "hold" отключал?
Или перевод селектора на "1" автоматически отключает эту фичу?

 

[-Евгенич-]

первая передача

= блокировка муфты. момент м/ду осями почти поровну

 

[sniper1972]

sniper1972, а "hold" отключал?
Или перевод селектора на "1" автоматически отключает эту фичу?

SH... hold-а нет....

 

[Abra]

sniper1972,Без холда тяжко тебе по льду трогаться? Или моща меньше 200 кобыл?

 

[-Евгенич-]

hold-а нет....

вообще никаких допрежимов, кроме ручного переключения, нет?

 

[ave123]

Гриш, на SH стоит продвинутая быстродействующая электроника ( по сравнению с SG) - там всё другое - начиная от процессора и кончая другими датчиками угловой скорости вращения колёс. Никаких доп. режимов кроме Спорта и ручного переключения передач нет, в этом в принципе нет необходимости.

 

[Sheff]

на SH стоит продвинутая быстродействующая электроника ( по сравнению с SG) - там всё другое - начиная от процессора и кончая другими датчиками угловой скорости вращения колёс. Никаких доп. режимов кроме Спорта и ручного переключения передач нет, в этом в принципе нет необходимости.

+ Мульон!!!:forester_forever:

 

[armen13]

Первая передача неравно блокировка межосевого.
Почти 50/50 можно добиться, только, когда вы поодаете газку от 2500 об/мин, но на таких оборотах даже на первой передаче вы закопаетесь, если пытаетесь тронуться с места.
Если вы на ходу держите обороты, то отпустив педаль, весь момент снова уйдет вперед, повторное нажатие приведет пробуксовке передних колес, а только потом подключиться зад.

 

[ave123]

мы говорим о разных моделях Форестеров с разной управляющей электроникой и программами управления. Именно это надо принимать во внимание, когда описывается поведение той или иной модели в конкретной ситуации.

 

[vnchester]

Без холда тяжко тебе по льду трогаться?

холд вообще нафик не нужен.

 

[Abra]

холд вообще нафик не нужен.

Как это?

 

[Сеня Тверской]

Сообщение от Abra
Hold

предназначено для скользкого покрытия, трогаемся со 2й передачи, буксовать правильно с ней можно, но нужно уметь дозировать нажатие педали.

холд вообще нафик не нужен.

согласен с Ильей, совсем не нужная кнопка.
на опеле тоже "трэкшн контрол" есть (подобие Hold), один раз попробовал, херня полная. обороты к 3-м и стоит на месте. зашли за 3 поехал, мееееедлеееееееееееенно.
проще в натяг самому, чем с этим "помощником"