Как изнашивается резина по осям на форике

[Sonic]

Пришло время переобуваться на летнюю резину, и у меня возник вопрос... Дело в том, что у меня летняя резина стояла на моноприводе и два колеса, которые стояли на ведущей оси, естественно, больше изношены. Ну и встал вопрос куда ставить более изношенные на переднюю, или на заднюю ось???
Я вот думаю поставить более изношенные на заднюю ось, так как передняя ось "рулевая" и глубокий протектор позволит лучше "рулиться", не всплывать и не терять управляемость при дожде в лужах.
Да и вообще я думаю тема полезна будет для общего развития. Еще я прикрепил голосовалку - у кого как изнашивается резина по осям. Заранее спасибо.

 

[turboross]

у меня зимняя - одинаково, а вот на летней - спереди износ чутка поболее.

 

[kuva77]

Да и вообще я думаю тема полезна будет для общего развития. Еще я прикрепил голосовалку - у кого как изнашивается резина по осям. Заранее спасибо.

Добрый день.
Многое зависит от стиля вождения. Но как правило резина на передке изнашивается сильнее, т.к. нагрузка на неё в любом случае больше.

 

[Vlad Moskovsky]

Я вот думаю поставить более изношенные на заднюю ось, так как передняя ось "рулевая" и глубокий протектор позволит лучше "рулиться", не всплывать и не терять управляемость при дожде в лужах.

Всё правильно думаешь.
На передней оси резина снашивается полюбас быстрее (интенсивность износа зависит от типа трансмиссии), особенно крайние внутренние и наружные шашки протектора - за счёт того, что передние колёса поворачивают.

 

[Sonic]

интенсивность износа зависит от типа трансмиссии

А с этого места можно поподробней? Я догадывался что зависит от типа трансмиссии, но очень интересно как?

 

[Alexxбурый]

А с этого места можно поподробней? Я догадывался что зависит от типа трансмиссии, но очень интересно как?

На автомате на переднюю ось передается больше крутящего момента, чем на заднюю, в зависимости от стиля езды. Соответственно износ больше.
Кроме случаев когда селектор КПП в положении "1", тогда фрикционы зажаты и "развесовка" примерно 50 : 50 получается.

 

[Vlad Moskovsky]

На автомате на переднюю ось передается больше крутящего момента, чем на заднюю, в зависимости от стиля езды. Соответственно износ больше.
Кроме случаев когда селектор КПП в положении "1", тогда фрикционы зажаты и "развесовка" примерно 50 : 50 получается.

Это смотря на каком автомате.
На TZ - да. На TV - нет, ибо там всегда 45/55 (перед/зад)

 

[Sonic]

Ну это все понятно про ТВ и ТЗ. Ну у меня ТВшка - и че тогда получается что быстрее зад изнашивается? Как-то не верится.

 

[Yanus]

Ну это все понятно про ТВ и ТЗ. Ну у меня ТВшка - и че тогда получается что быстрее зад изнашивается? Как-то не верится.

передок все равно быстрее.

 

[Vlad Moskovsky]

Ну это все понятно про ТВ и ТЗ. Ну у меня ТВшка - и че тогда получается что быстрее зад изнашивается? Как-то не верится.

Ну по мему опыту - на TV примерно одинаково. На передке только боковины протектора чуть быстрее изнашиваются.

 

[Alexxбурый]

Это смотря на каком автомате.
На TZ - да. На TV - нет, ибо там всегда 45/55 (перед/зад)

У меня TZ, а так как езжу чаще по асфальту, на передних колесах от шипов одни шляпки остались

 

[sharino]

атмо автомат SG5 06 имхо 80% износа резы это передок
старты повороты тормоза - всё это передняя ось...практически как на пер. приводном овоще

 

[Sonic]

Всем спасибо:idea: Переобулся, поставил более изношенную назад

 

[Vlad Moskovsky]

Всем спасибо:idea: Переобулся, поставил более изношенную назад

Ну и маладэц, всё правильно сделал

 

[xz76]

чтоб не создавать тему спрошу здесь, у всех на передней оси боковины заваливает? ...сход-развал делал, сайленблоки поменял на полиуретан, стало меньше , но все равно жрет края и внутренние и наружние на обоих колесах.

 

[Vlad Moskovsky]

чтоб не создавать тему спрошу здесь, у всех на передней оси боковины заваливает? ...сход-развал делал, сайленблоки поменял на полиуретан, стало меньше , но все равно жрет края и внутренние и наружние на обоих колесах.

...

На передке только боковины протектора чуть быстрее изнашиваются.

 

[sharino]

xz76, на недокач похоже....
на авд должно внутренние боковины чутка поджирать , опять же имхо....

 

[xz76]

xz76, на недокач похоже....
на авд должно внутренние боковины чутка поджирать , опять же имхо....

когда было 2.1 то жрало сильнее, теперь качаю 2.3, жестко но резину жрет поменьше, еще грешу на бодрое прохождение поворотов

 

[Сеня Тверской]

Переобулся, поставил более изношенную назад

попой мести интереснее будет.

 

[kuva77]

когда было 2.1 то жрало сильнее, теперь качаю 2.3, жестко но резину жрет поменьше, еще грешу на бодрое прохождение поворотов

Все верно. Износ резины и устойчивость а/м на дороге зависит от:
1. Развал-схождение.
2. Давление в шинах.
Бодрое прохождение поворотов приводит к повышенному износу как внутренней, так и внешней стороны резины. Причем как на передней, так и на задней осях.