Япония. Цунами.
- Автор темы Mister
- Дата начала
Реклама
http://forum.pripyat.com/showthread.php?t=4339&page=55
Похоже что там ОЧЕНЬ плохо. 600 мЗв/ч - это примерно 60 Р/ч, а это очень много...
О себе - работаю на атомной станции на руководящей должности....окончил Обнинский ИАТЭ.
Похоже что там ОЧЕНЬ плохо. 600 мЗв/ч - это примерно 60 Р/ч, а это очень много...
О себе - работаю на атомной станции на руководящей должности....окончил Обнинский ИАТЭ.
600мкЗв/ч = 600мЗв/ч??? Тут написано 8217мкЗв/ч!!! Сергей что скажете?
Ситуацию можно смотреть тут: http://rasp.yandex.ru/info/fukusima
Добавлено через 6 минут 41 секунду
Эвакуация из 200 км зоны 200.000 человек
http://www.youtube.com/watch?v=tVXBfVxioD4
Ситуацию можно смотреть тут: http://rasp.yandex.ru/info/fukusima
Добавлено через 6 минут 41 секунду
Эвакуация из 200 км зоны 200.000 человек
http://www.youtube.com/watch?v=tVXBfVxioD4
100 Рентген (Р) = 1 Зиверт (Зв), Зиверт - очень большая единица измерения, она из СИ, в несистемных единицах - Рентген. Я учился еще при Рентгенах и Кюри, сейчас у нас везде Зиверты и Беккерели. Мне самому сложно на слух переводить единицы измерения....
100 мкЗв/ч = 10 мР/ч
8217мкЗв/ч = 821,7 мР/ч или 0,82 Р/ч = 821 700 мкР/ч - это много... нормальный фон нормируется на уровне от 15 мкР/ч до 30 мкР/ч (верхняя граница). 821 700 мкР/ч - в примерно 55000 раз выше нормы.... т.е. полная жопа... Доза облучения на все тело в 500-700 Рентген, или в 5-7 Зиверт уже считается смертельной, выжить можно, но только если будут усиленно лечить и организм крепкий, но инвалидность обеспечена и большие проблемы... Вот и считайте, что если в поле излучения с мощностью дозы 50 Р/ч (а в новостях сообщали о такой мощности дозы около 3 энергоблока ), то через 10 часов нахождению - труба
МАГАТЭ уже расценивает японскую аварию тяжелее Чернобыля, в Чернобыле были проблемы с 1 реактором, а в Японии на нескольких. От Чернобыля Японская авария отличается пока тем, что нет горящего графита, в Чернобыле события развивались значительно быстрее, но в конечном итоге на тяжесть аварии это не сильно влияет. Если произошло сплавление активной зоны, то на кипящих реаторах под давлением (японский тип реакторов) проблемы с топливом могут быть покруче Чернобыльских хотя бы из-за более высокого обогащения топлива по урану.... Грубо говоря в реакторе типа РБМК (как в Чернобыле) очень большая активная зона по размеру и низким обогащением топлива по урану, а в водяных реакторах под давлением ВВЭР активная зона значительно меньше размером, но обогащение топлива по урану выше... мне дальше сложно объяснить понятно для непрофессионалов... сорри...
Я конечно тему знаю очень поверхностно, но как я понял из всего, что читал в последнее время - японские реакторы более стабильны и надежны в околоштатных режимах, их тяжелее "сломать". Но уж если "сломали", то кранты почище Чернобыля.
Я конечно дилетант, но как я понял на наших реакторах ядрёный взрыв невозможен в принципе, а у них маловероятен, но возможен. Поэтому все так и боятся плавления стержней.
Я конечно дилетант, но как я понял на наших реакторах ядрёный взрыв невозможен в принципе, а у них маловероятен, но возможен. Поэтому все так и боятся плавления стержней.
Иногда и работать надо... Нам сводки приходят о событиях у них, вот несколько последних...
Подержанные японские иномарки дорожают и теряют спрос
Подержанные японские машины, пользующиеся популярностью у жителей Дальнего Востока России, растут в цене и теряют спрос. Из-за разрушительного землетрясения в Японии, откуда и прибывают подержанные авто, россияне отказываются их покупать, опасаясь "утопленников" и зараженных радиацией машин.
Мощное цунами в Японии смыло 2300 новых
автомобилей марок Nissan и Infiniti, уже
готовы к экспорту. Иномарки должны были
отправиться в дилерские центры США и Японии...
Напомним, что 11 марта текущего года у берегов Японии произошло сильнейшее за всю историю страны землетрясение, которое привело к катастрофическим последствиям. Водой смыло тысячи автомобилей, в том числе новых, только сошедших с конвейера. Российские автомобилисты тут же высказали массу предположений о том, что японские "утопленники" могут в будущем "всплыть" на российских рынках по продаже подержанных авто.
Как сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на представителей компаний, занимающихся покупкой и доставкой подержанных японских автомобилей в Россию, жители Дальнего Востока, как основные покупатели японской автотехники, отказываются от покупки б/у машин из Японии через интернет-аукционы. Многие опасаются покупки утонувших машин или машин, зараженных радиацией.
Между тем, эксперты и знатоки этого сегмента авторынка в один голос заявляют, что массового наплыва поврежденных землетрясением или цунами японских автомобилей в России не будет. По словам представителей компаний-импортеров, большая часть автомобилей в Приморский край ввозится из Фусики, Тоямы, которые не попали под удар стихии. "Те машины, что пострадали от цунами, попадут в утилизацию, а убытки владельцев покроет страховка. Наплыва машин-"утопленников" опасаться не стоит. Кроме того, такие машины редко продаются через интернет-аукционы, в основном, их продают на специальных автостоянках. В этом случае все зависит от честности продавца", - сказал представитель одной из компаний. Кроме того, многие авто могут попасть на рынок запчастей.
Между тем, сокращается не только спрос на подержанные автомобили из Японии, но и поставки. Как говорят представители компаний, занимающихся импортом подержанных авто, приобретенных на интернет-аукционах, японские партнеры прекратили работу. "Те, кто уже заказал технику, сейчас звонят, переживают, как дойдет груз. Те, кто собирались купить машину, сейчас от покупки воздерживаются. У нас был крупный поставщик, его просто смыло", - приводит агентство слова одного из представителей.
Несмотря на снижение спроса, цены на подержанные иномарки в регионе резко пошли вверх. Как сообщил агентству "Интерфакс" заместитель председателя общества защиты автомобилистов Приморского края Константин Шатоба, в регионе уже отмечен рост цена на 30 тысяч рублей. "Если в среднем легковой автомобиль не элитного класса стоит на рынке 300-350 тысяч рублей, то рост достаточно ощутимый. Авторынки в Приморье отреагировали мгновенно на события в Японии и подняли цены, но, думаю, это скоро пройдет, и цены вновь пойдут вниз к своим прежним пределам", - комментирует ситуацию Шатоба. По словам собеседника агентства, поток иномарок из Японии существенно сократился, и в основном из-за серьезно пострадавшего транспортного сообщения.
Продавцы объясняют рост цен прогнозируемым дефицитом японских авто в будущем. Некоторые опасаются, что импорт подержанных авто из Японии могут "закрыть" из-за радиационного заражения. Как известно, на АЭС "Фукусима-1" произошло уже четыре взрыва.
Подержанные японские машины, пользующиеся популярностью у жителей Дальнего Востока России, растут в цене и теряют спрос. Из-за разрушительного землетрясения в Японии, откуда и прибывают подержанные авто, россияне отказываются их покупать, опасаясь "утопленников" и зараженных радиацией машин.
Мощное цунами в Японии смыло 2300 новых
автомобилей марок Nissan и Infiniti, уже
готовы к экспорту. Иномарки должны были
отправиться в дилерские центры США и Японии...
Напомним, что 11 марта текущего года у берегов Японии произошло сильнейшее за всю историю страны землетрясение, которое привело к катастрофическим последствиям. Водой смыло тысячи автомобилей, в том числе новых, только сошедших с конвейера. Российские автомобилисты тут же высказали массу предположений о том, что японские "утопленники" могут в будущем "всплыть" на российских рынках по продаже подержанных авто.
Как сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на представителей компаний, занимающихся покупкой и доставкой подержанных японских автомобилей в Россию, жители Дальнего Востока, как основные покупатели японской автотехники, отказываются от покупки б/у машин из Японии через интернет-аукционы. Многие опасаются покупки утонувших машин или машин, зараженных радиацией.
Между тем, эксперты и знатоки этого сегмента авторынка в один голос заявляют, что массового наплыва поврежденных землетрясением или цунами японских автомобилей в России не будет. По словам представителей компаний-импортеров, большая часть автомобилей в Приморский край ввозится из Фусики, Тоямы, которые не попали под удар стихии. "Те машины, что пострадали от цунами, попадут в утилизацию, а убытки владельцев покроет страховка. Наплыва машин-"утопленников" опасаться не стоит. Кроме того, такие машины редко продаются через интернет-аукционы, в основном, их продают на специальных автостоянках. В этом случае все зависит от честности продавца", - сказал представитель одной из компаний. Кроме того, многие авто могут попасть на рынок запчастей.
Между тем, сокращается не только спрос на подержанные автомобили из Японии, но и поставки. Как говорят представители компаний, занимающихся импортом подержанных авто, приобретенных на интернет-аукционах, японские партнеры прекратили работу. "Те, кто уже заказал технику, сейчас звонят, переживают, как дойдет груз. Те, кто собирались купить машину, сейчас от покупки воздерживаются. У нас был крупный поставщик, его просто смыло", - приводит агентство слова одного из представителей.
Несмотря на снижение спроса, цены на подержанные иномарки в регионе резко пошли вверх. Как сообщил агентству "Интерфакс" заместитель председателя общества защиты автомобилистов Приморского края Константин Шатоба, в регионе уже отмечен рост цена на 30 тысяч рублей. "Если в среднем легковой автомобиль не элитного класса стоит на рынке 300-350 тысяч рублей, то рост достаточно ощутимый. Авторынки в Приморье отреагировали мгновенно на события в Японии и подняли цены, но, думаю, это скоро пройдет, и цены вновь пойдут вниз к своим прежним пределам", - комментирует ситуацию Шатоба. По словам собеседника агентства, поток иномарок из Японии существенно сократился, и в основном из-за серьезно пострадавшего транспортного сообщения.
Продавцы объясняют рост цен прогнозируемым дефицитом японских авто в будущем. Некоторые опасаются, что импорт подержанных авто из Японии могут "закрыть" из-за радиационного заражения. Как известно, на АЭС "Фукусима-1" произошло уже четыре взрыва.
Нда... Дела.. Теперь при покупке автомобилей ввезёных в 2011 году нужно будет пользоваться дозиметром. Да и при покупке запчастей видимо тоже... Я как раз заказал с японии себе дефлекторы окон.
На всякий посмотрел недорогой дозиметр:
http://quarta-rad.ru/products.php?id=1
2450 рублей.
На всякий посмотрел недорогой дозиметр:
http://quarta-rad.ru/products.php?id=1
2450 рублей.
Приблизительно так... смотря что считать за норму и что на что делить.... но в любом случае - ЖОПА полная...
Вот тут http://www.nuclear.ru/rus/press/nuclearenergy/2119878/ дают более-менее нормально-техническую информацию
Так чего ждать-то? Жахнет? Или УЖЕ жахнуло?
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Персоналу японской АЭС "Фукусима-1" в ближайшее время придётся покинуть аварийную электростанцию. Как сообщают местными СМИ со ссылкой на оператора АЭС Tokyo Electric Power Co., радиационный фон достиг опасного для здоровья сотрудников станции уровня, в связи с чем была объявлена эвакуация.
В последние дни ситуация на АЭС "Фукусима-1" значительно осложнилась, что заставило многих экспертов говорить о том, что она вышла из-под контроля. Сегодня произошли взрывы на втором и четвертом реакторах электростанции, в связи с чем уровни радиации в ряде префектур Японии превысили допустимые нормы в несколько раз.
В результате взрыва около 06:00 утра по местному времени (около 00:00 мск) на втором энергоблоке АЭС "Фукусима-1" была повреждена оболочка реактора. В 11:53 по местному времени (05:53 мск) на четвертом реакторе АЭС "Фукусима-1" произошел взрыв водорода, которому предшествовал пожар.
Повышение уровня радиации зафиксировано и в Токио, и в прилегающих к столице префектурах Японии. Так, в префектуре Сайтама уровень радиации превысил обычный уровень почти в 40 раз. По сообщению TEPCO, уровень радиации вблизи третьего реактора АЭС "Фукусима-1" в 400 раз превысил ежегодную допустимую норму
Читать полностью: http://top.rbc.ru/special/japan/15/03/2011/559605.shtml
Французское Агентство по ядерной безопасности (ASN) присвоило ситуации на аварийной японской АЭС "Фукусима-1" шестой из семи возможных уровней опасности по международной шкале ядерных событий (INES), сообщает агентство Франс Пресс.
http://www.rian.ru/jpquake_effect/20110315/354123486.html
http://www.rian.ru/jpquake_effect/20110315/354123486.html
И про красную икру... И про НЕ красную рыбу.
Короче лучше купить дозиметр. Я так думаю.http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/03/15/n_1746929.shtml написал(а):
Реклама
