Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Все заработает. Просто нужно брать приборку от аналога. Турбо - атмо приборки разные, как раз селектор точно разный, помню как то перепаивал кучу деталек (причем с японца на японца!)...
