Гул в машине

[Ivan_125]

Всем доброе время суток. Катаюсь на форике sh5 2.0 2008, мадэ ин джапан, неделю назад появился непонятный гул в салоне. Загнал к субаристам, в Севастополе, подняли на подъемнике, послушали, сказали ступичные подшипники справа оба, перед + зад, поменял. Выехал на трассу проверить, ни хрена не помогла замена... растроился так как не в этом дело было. Симптомы такие: первое появление при нагрузке на скорости свыше 60 км/ч, после 90 км/ч не слышен, возможно из-за дороги + резина + резина.
Отчётливо гул появляется когда с горки на включенной "D" катится машина на снижении скорости с 60 до 40 км/ч. В чем может быть проблема, от чего гул может возникать, помогите разобраться.

 

[stary kot]

Проверьте задний редуктор. Как правило он начинает гудеть (рокот в середине сзади, слышно из салона) на пробегах от 200 до 300 ткм. Однако, если это он, то совсем издохнет он не сразу. С гудящим редуктором можно проездить до 10 ткм. Так что время найти ему замену у вас будет.

 

[Ivan_125]

Спасибо. Съезжу на СТОшку чтоб глянули.

 

[LUK]

Спасибо. Съезжу на СТОшку чтоб глянули.

сначала подвесной кардана, это болезнь на сш

редукторы вечные на субах

 

[stary kot]

редукторы вечные на субах

К сожалению нет. На Форике SF пришлось менять редуктор из-за появившегося громкого гула на пробеге около 220 ткм. По этой же причине менял редуктор на Импрезе GC на пробеге около 300 ткм. Разбор редуктора потом показал частичную стёртость всех зубьев и даже несколько сломанных зубьев шестерёнок, а также обилие стружки. Но всё же такие пробеги это довольно хорший результат для редуктора.

 

[Ivan_125]

сначала подвесной кардана, это болезнь на сш

редукторы вечные на субах

Хорошо. Спасибо.

 

[LUK]

К сожалению нет.

Чтобы на субе поломало пару в редукторе, это что-то невероятное должно случиться, без масла поездить например

Они на разборах всю жизнь пачками валялись даром не нужные никому, именно потому что не ломаются почти никогда
Если это не какой-то эксклюзив типа 160 с дисковой блокой от гц сти ра

Но понятное дело что пробег не щадит

PS единственно что на автоматном сш редуктор мелкий (в отличие от мт), какой-то 154 емнип, тч если сломается то вообще не жалко

 

[GarriGold]

то вообще не жалко

Сплюньте!

 

[baev77]

Проверьте задний редуктор. Как правило он начинает гудеть (рокот в середине сзади, слышно из салона) на пробегах от 200 до 300 ткм. Однако, если это он, то совсем издохнет он не сразу. С гудящим редуктором можно проездить до 10 ткм. Так что время найти ему замену у вас будет.

У помирающего заднего редуктора характерный вой, как на старом троллейбусе, ни с чем не спутаешь, и воет как правило на 80-90 км/час

 

[baev77]

сначала подвесной кардана, это болезнь на сш

вангую за подвесной подшипник или передний редуктор