Я тут понял что у меня врет градусник, при чем в меньшую сторону. Сейчас по утрам показывает -2, хотя мороза еще не было. плюс летом когда было больше 30 он у меня не показывал больше 25. Как то лечится? Можешь почистить что надо, или градусник другой?
Градусник температуры за бортом
- Автор темы z-men
- Дата начала
Летом была такая же история: до градусов 15-18С показывал нормально, а потом "клинило". Приезжаю к дилеру: на улице далеко за 30С - а у меня комфортные 22С
Диагноз дилера: датчик под замену, вот только ни в Сибири, ни в Москпе его не оказалось и ехал сей дефицит, аж почти два месяца, с самой Японии ! А я тем временем, почистил разъём (благо доступ шикарный) и смазал контакты WD-40, и всё заработало ! Но датчик по гарантии всё же поменял - нехай, будет :mrgreen:
Последнее редактирование:
Потому и нет на складе.
Добавлено через 3 минуты 50 секунд
И у РАВа, и у Хлюпика, и у Форика перед бампером внизу. Ищущий, да обрящет :stol:
Сегодня запшикал датчик очистителем карба, вполне доступен через нижнюю прорезь бампера (в сти версии видимо будет сложнее), пытался вынуть разъём, чего-то не вышло или закис или я не туда тянул. Пока будем посмотреть, если что, на экзисте датчик стоит 450рэ.
Ок, буду имень в виду. Но похоже больной подаёт признаки жизни. Мне кажется эффект даёт не очистка самого датчика, он ведь снаружи пластмассовый, ему без разницы, а именно очистка самих контактов на разъёме. Где-то прочитал, что его сопротивление на 25гр около 2кОм. Грязь и зимняя кака с дороги + окисление вполне может зашунтировать датчик, достаточно пары сотен ом и будут некорректные показания. У меня пока вроде претензий нет, посмотрю как будет показывать в мороз.
Реклама
