глохнет при торможении

[LOMANI]

Как решили проблему ?

никак =(
давно не глох, хотя ща чаще жена ездит на субе, но недавно в +45, на повороте в светофор, притормозил и обороты упали на 150-200 , думал заглохну, но нет, набрались обороты сами. ехал без кондера.
часто вижу свои обороты на отметке 450-500, светофор или ХХ или еще какая ситуация. причем разницу между 500 и 800 я не ощущаю. еслиб не смотрел на стрелку, то и не заметил бы. может стрелка врет?
сверял с компом, обороты совпадали со стрелкой, периодически врет стрелка?))


з.ы. так как чаще всего обороты проседают при торможении, пришла пора менять тормоза, у меня как минимум передние тормозные диски под замену и задние колодки.

 

[zakharov753]

никак =(
давно не глох, хотя ща чаще жена ездит на субе, но недавно в +45, на повороте в светофор, притормозил и обороты упали на 150-200 , думал заглохну, но нет, набрались обороты сами. ехал без кондера.
часто вижу свои обороты на отметке 450-500, светофор или ХХ или еще какая ситуация. причем разницу между 500 и 800 я не ощущаю. еслиб не смотрел на стрелку, то и не заметил бы. может стрелка врет?
сверял с компом, обороты совпадали со стрелкой, периодически врет стрелка?))


з.ы. так как чаще всего обороты проседают при торможении, пришла пора менять тормоза, у меня как минимум передние тормозные диски под замену и задние колодки.

Дроссельную заслонку не чистили ?, клапан EGR ? и клапан вентиляции картера ?

стрелка не должна врать, в ближайшее время планирую почистить,
у меня в холодное время года часто глох (-10), летом щас +20 +30 почти не глохнет, когда включаю кондиционер обороты на мгновение просаживаются на 250-350, на светофоре всегда 450-500

 

[zakharov753]

Почистил дроссель нагара было очень много, сейчас стало нормально, будем наблюдать

 

[ridic_v]

Столкнулся с похожей ситуацией. Форик АКПП 2016 года. Недавно с гарантии сошел. Проблем не было. Но изредка машина стала глохнуть. 3 раза за неделю заглохла. Никаких индикаторов не светится. К электрику еще не добрался, но сигналка по can шине говорит что ошибок 0. Один раз заглох когда почти остановился уже перед пробкой, т.е. при торможении и на маленькой скорости, второй раз во дворе также оттормозился перед поворотом, и опять заглох. Третий раз не понял тормозил или наоборот газовал, на выходе из поворота почти с полной остановкой, немного дал газу для разгона.... и заглох. Скорость опять тами была маленькая. Все случаи на скорости до 20 км/ч.
Машина обслуженная. Пробег 29.000 км. Из форума вижу рекомендуют чистку дросельной заслонки. Завтра поеду чистить. КТо сталкивался, что может быть? Еще на сигналку грешу... Хотя пол года как установил проблем не было.

p/s. После того как заглохнет, дальше завожу и еду. Дважды еще за поездку не глохла.

 

[KABAN020586]

Столкнулся с похожей ситуацией. Форик АКПП 2016 года. Недавно с гарантии сошел. Проблем не было. Но изредка машина стала глохнуть. 3 раза за неделю заглохла. Никаких индикаторов не светится. К электрику еще не добрался, но сигналка по can шине говорит что ошибок 0. Один раз заглох когда почти остановился уже перед пробкой, т.е. при торможении и на маленькой скорости, второй раз во дворе также оттормозился перед поворотом, и опять заглох. Третий раз не понял тормозил или наоборот газовал, на выходе из поворота почти с полной остановкой, немного дал газу для разгона.... и заглох. Скорость опять тами была маленькая. Все случаи на скорости до 20 км/ч.

Машина обслуженная. Пробег 29.000 км. Из форума вижу рекомендуют чистку дросельной заслонки. Завтра поеду чистить. КТо сталкивался, что может быть? Еще на сигналку грешу... Хотя пол года как установил проблем не было.



p/s. После того как заглохнет, дальше завожу и еду. Дважды еще за поездку не глохла.

То же хотел написать по дроссель, но на такой пробеге это невероятно, чтобы засралась

 

[SSSG]

30ккм как раз самый раз...

 

[ridic_v]

Столкнулся с похожей ситуацией. Форик АКПП 2016 года. Недавно с гарантии сошел. Проблем не было. Но изредка машина стала глохнуть. 3 раза за неделю заглохла. Никаких индикаторов не светится. К электрику еще не добрался, но сигналка по can шине говорит что ошибок 0. Один раз заглох когда почти остановился уже перед пробкой, т.е. при торможении и на маленькой скорости, второй раз во дворе также оттормозился перед поворотом, и опять заглох. Третий раз не понял тормозил или наоборот газовал, на выходе из поворота почти с полной остановкой, немного дал газу для разгона.... и заглох. Скорость опять тами была маленькая. Все случаи на скорости до 20 км/ч.
Машина обслуженная. Пробег 29.000 км. Из форума вижу рекомендуют чистку дросельной заслонки. Завтра поеду чистить. КТо сталкивался, что может быть? Еще на сигналку грешу... Хотя пол года как установил проблем не было.

p/s. После того как заглохнет, дальше завожу и еду. Дважды еще за поездку не глохла.

Сегодня доехал до сервиса. Правда там почти никого не было, народ "в угаре". Мотористов не было, чтобы заслонку почистить или посмотреть хотя бы.
Проверяли ошибки, были по ABS, датчику света, и были ошибки потери связи с какими-то агрегаторами (несколько одинаковых ошибок).
Но прикол новый вылез. После 5 минутной диагностики, машина не завелась. Сдохла АКБ. Замерили заряд с помощью нагрузочной вилки - в конце замера показал менее 8В. Заменили АКБ. Потестирую пару дней и отпишусь помогло ли. Завтра еще на диагностику по сигналке заеду, проверю на всякий случай.

 

[SSSG]

Признак "грязной" заслонки - после снятия клеммы обороты ХХ низкие, часто машина глохнет сразу после пуска, если не трогать педаль газа. При снятии клеммы АКБ сбрасываются адаптации мотора, если заслонка заросла грязью, то начинаются проблемы, обучается в таком варианте заслонка долго. Когда заслонка чистая, обороты могут быть чуть завышены после сброса и плавно приходят в норму (плавно и быстро)...

 

[maxyz]

Но прикол новый вылез. После 5 минутной диагностики, машина не завелась. Сдохла АКБ. Замерили заряд с помощью нагрузочной вилки - в конце замера показал менее 8В. Заменили АКБ. Потестирую пару дней и отпишусь помогло ли. Завтра еще на диагностику по сигналке заеду, проверю на всякий случай.

А генератор нормально работает? При заведенном двигателе какое напряжение?

 

[ridic_v]

А генератор нормально работает? При заведенном двигателе какое напряжение?

генератор проверяли - сказали в порядке. Сегодня покатался, не глох пока что. Надеюсь и не буду
Какое напряжение на старом акб уже не скажу. 11 с копейкой было вроде. На новом сейчас при заведенном более 14 В, при выключенном примерно 12,7 В.