Где лучше обслуживать авто в постгарантийный период?

[Vohutla]

Тоже интересует именно восток Москвы и Подмосковья. В Плеяде разочаровался после 2 посещений.

Тоже послушаю. Плеяда упала совсем низко начиная от качества работ, квалификации и аккуратности слесарей, до попыток откровенного развода менеджерами, включая их полную безучастность к творчеству слесарей. А учитывая тайну, которую делают из номеров деталей - вообще туда ездить не хочется.
При посещении невольно навеваются аналогии с Жигулевскими СТО. Не дружественно стало.

 

[Arkadius]

Поделюсь по ОД в Перми.
Закрылся многолетний ОД Субару, где я вполне прилично проводил обслуживание в течение 6 лет.
Перенесли якобы ОД на другой адрес, где ранее был ОД Рено, а теперь пресловутый Москвич.
Надо было после зимы ревизовать стуки подвески. Ездил к ним три раза. С горем пополам доделали, но небольшие претензии ещё есть.
При разборах косяков выяснилось, что постоянных мастеров по Субару у них нет. Обученный специалист работает 2 раза в неделю. Но запись на сервис Субару с его наличием на работе никак не связана. Причём никто про эту особенность не сообщает. Видимо тренируются на чужих машинах.
Пс. Параллельно пожаловался на нерабочий кондиционер после зимы. Заправили. Не работает. Деньги взяли. Предложили менять компрессор за 130 тыс. руб. Распрощались.
В общем, все плохо с официальным сервисом. Его просто нет.