Приветствую коллеги.К проблеме ''кушанья'' масла, прибавилась головная боль с системой охлаждения.А именно газы в в этой системе.Вопрос знатокам,есть ли такая проблема с движками на Форестере.На перёд забегая отвечу,что в дебри машину не загонял, радиатор не забит,по трассе не валил на все деньги.И ещё как на это реагируют гарантийщики, переводят стрелки за перегрев на хозяина, или всё таки есть такая проблема?Если что двигатель ФБ20
Газы в системе охлаждения.
- Автор темы BBK
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
В смысле выхлопные газы?
А что туда может попадать кроме газов и масла при повреждении прокладки или микротрещине.Если Вы знаете просветите.
так в том то и дело что ничего, походу прокладку дунуло(((( ну или у вас залит газированный антифриз)))
Добавлено через 2 минуты 39 секунд
масленая пленка в ОЖ есть?
Добавлено через 2 минуты 39 секунд
масленая пленка в ОЖ есть?
Признаки какие? Просто пузырит в бачке? Интересно, как проявилось и что предшествовало.Масла в ОЖ нет,как выше писали ФБ атмо.Пробег 27тыс.
Признаки какие? Просто пузырит в бачке? Интересно, как проявилось и что предшествовало.
Верхний патрубок после минуты работы на 2-2.5тыс становится колом.Печка на холостых оборотах почти не греет.А обратился я к дилеру ещё прошлой зимой с течью на соединении термостата.Мне тогда просто поменяли прокладку и отправили с богом.В этом году та же байда после 20 начинает сопливить антифриз с этого места и при запуске авто течь усиливается.
тест на СО даст ответ есть ли газы в ОЖ.
поменяйте термостат, крышку бачка ОЖ и антифриз и посмотрите...
не похоже это на прорыв газов.
И это всё на новой машине.Если я должен это делать за свой счёт то нахрена дилер,если дилер то они мне уже второй год не могут и не хотят устранить течь ОЖ.
пробуйте по гарантии...И это всё на новой машине.
для меня очевидно что то что подклинивает - возрастает давление - каменный патрубок - течь
вполне допускаю, что не все нужно менять из моего списка, более опытные товарищи поправят если что
Есть документальное подтверждение неоднократных обращений по одной и той же проблеме?И это всё на новой машине.Если я должен это делать за свой счёт то нахрена дилер,если дилер то они мне уже второй год не могут и не хотят устранить течь ОЖ.
Смотрите для начала состояние пробки радиатора, лучше всего конечно СО в антифризе замерить, как посоветовали. Машина греется?Верхний патрубок после минуты работы на 2-2.5тыс становится колом.
У меня была такая история с ежом, из-за пробки уничтожился верхний патрубок и радиатор. Но, конечно, не на таком пробеге.
пробуйте по гарантии...
для меня очевидно что то что подклинивает - возрастает давление - каменный патрубок - течь
вполне допускаю, что не все нужно менять из моего списка, более опытные товарищи поправят если что
По гарантии они меня уже третий месяц динамят опять дотянули до тепла и только что звонил приёмщик сказал забирайте машину всё нормально была воздушная пробка и течи не обнаружили.Вот скажите как с ними бороться.
Добавлено через 4 минуты 14 секунд
Есть документальное подтверждение неоднократных обращений по одной и той же проблеме?
Бумажку я не сохранил по замене прокладки,а так у них есть обращение по течи.
Добавлено через 7 минут 2 секунды
За совет измерить СО в ОЖ спасибо.По поводу греется или нет я не знаю у меня просто два индикатора температурных.Стрелочного или цифрового указателя температуры я что то не обнаружил.Смотрите для начала состояние пробки радиатора, лучше всего конечно СО в антифризе замерить, как посоветовали. Машина греется?
Лампа при достижении температуры после определенного предельно допустимого значения горит красным. Такое было?По поводу греется или нет я не знаю у меня просто два индикатора температурных
Нагибайте дилера, это их забота. Неисправность же не устранена.
Ещё вопрос в тему.Кто сколько долил антифриза за год владения Субару. Просто дилер чешет мне про то,что испарение 800мл ОЖ на опозите нормально.Ну вот что ты будеш делать с ними.!!!!
Добавлено через 54 секунды
Добавлено через 54 секунды
Нет небыло.Лампа при достижении температуры после определенного предельно допустимого значения горит красным. Такое было?
Не нормально. Они бы еще норму расхода на 100 км привели)Просто дилер чешет мне про то,что испарение 800мл ОЖ на опозите нормально.
Значит, и перегрева нет.Нет не было.
Вот и я об этом.Но дилер непробиваем.У меня уже начали нервы сдавать при общении с ними.Никакие примеры и доводы они не принимают,говорят не ровняйте ни к чему опозит и всё,что я описал выше для него норма.Вот хоть верьте хоть нет ничего сам не придумал всё это мне говорили мастера приёмки и гарантии.Не нормально. Они бы еще норму расхода на 100 км привели)
Есть как бы еще вариант, помпа не плотно установлена или сорваны болты (такое может и с завода быть, в наше время все уже не удивительно) и течь через нее... На прокладку ГБЦ не похоже, может просто на приемщиков жалобу накатать?
Поделиться:
Реклама
