Не парьтесь, это болезнь всех Суб. Ради справки, почитайте http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150889048 и все встанет на свои места 
Форя заводится с третьего раза...????
- Автор темы Diman
- Дата начала
Почему всех? У меня (тьфу, тьфу, тьфу) ничего подобного на Ауте не было - всегда заводился с первого раза!Xurma написал(а):Не парьтесь, это болезнь всех Суб. Ради справки, почитайте http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150889048 и все встанет на свои места
Кстати: в новогодние каникулы проехался по маршруту Оренбург - Казань - Йошкар-Ола - Н-Новгород и обратно. Заправлялся исключительно на ТАТНЕФТЬ и в Нижегородской обл. на Сибнефть. Всегда заводилась сразу. Выходит - правда бензин.
Мой американец заводится и в -25 так же, как и в -5: с одного поворота ключа. Хороше масло + хороший бенз.
Я так понял эта тема для свежих авто ( видимо модельного 2004 г) с одновальным 2 л движком ..У жены 1999г форь всегда заводиться...у брата 2001 г то-же.
Причем мой заводиться с пол-пинка..но через 5 секунд обороты начинают падать а потом глохнет..со второго раза всё как часы..
Причем мой заводиться с пол-пинка..но через 5 секунд обороты начинают падать а потом глохнет..со второго раза всё как часы..
Вопрос. американец 2003 автомат 2,5 XS при 10 12 градусах заводится с третьего четвертого раза, начинает гореть чек, кстати это тоже целая история, загорается периодически, горит два три дня потом тухнет, не горит дней пять потом та же беда, на комьютере сказали что то там с детонацией в третьем цилиндре, поменяй свечи, поменял то же самое,
Добрый день!
Код ошибки скажите. Тогда будет проще подсказать что-либо
PS Если ошибка "Пропуск зажигания", то искать причину нужно не только в свечах.
мой форь зимой заводится со второго раза(первый раз заводится и глохнет) если машина простояла более 8 часов.
Абсолютно те же симптомы были, сменил BP на Коримос - прошло. Заводиться стал с первого раза. Залил РосНефть-ЕКА, снова те же траблы... Может, и правда, дело в бензине?
Итак, промыли своими силами на даче датчик ХХ. Пока холодов не было - непонятно, помогло или нет. Как и было написано ранее, датчик держится на двух винтах под крестовую отвертку. Находится над дроссельной заслонкой. Вот такой он был черненький )))
Вот уже помытый.
Установлен на место.
Вся работа - 10 минут, из них 7 - просушка датчика. Затраты - 165 рублей на аэрозоль очиститель карбюратора (потребовалось меньше 1\4 баллона) и салфетки.
Вот уже помытый.
Установлен на место.
Вся работа - 10 минут, из них 7 - просушка датчика. Затраты - 165 рублей на аэрозоль очиститель карбюратора (потребовалось меньше 1\4 баллона) и салфетки.
Спасибо! Так и есть - там тоже прочистил как смог салфеткой, смоченной в "очистителе". Грязи там даже больше, чем на самом клапане было.
А, вот, саму заслонку мыть я не рискнул. Даже стыдно, но не смог снять корпус воздушного фильтра... Скорее всего, во время визита к Вам попрошу промыть. :idea:
Московская область, утро, опять -12, снова попытка заглохнуть при запуске. Пробег после мойки датчика ХХ около 2000 км. Бензин - только Коримос АИ-95.
Вопрос к знатокам - вредно ли при помощи педали газа не давать машине заглохнуть, когда она "пытается" это сделать?
Вопрос к знатокам - вредно ли при помощи педали газа не давать машине заглохнуть, когда она "пытается" это сделать?
Я думаю если после заводки моторчик вянет мучить его не надо. Уверен что проблемка скорее всего кроется в загрязненности блока дроссельной заслонки. Помойте заслоночку,думаю вопрос с пуском решится. Может начал врать датчик температуры охлаждающей жидкости,лечится либо заменой датчика,либо резистор, в поиске посмотри об этом много написано. Попробуй завести машинку следующим образом, перед самой заводкой чуть притапливаем педаль газа и заводим, для машинки не вредно. У меня после чиски ДЗ заводиться стала очень хорошо.
Shurick, Добрый вечер. У меня такая проблема возникла. После того, как я промыл датчик, начались скачки оборотов и загорелся чек. У меня субарик 2 л. АКПП не турбо. Все сделал, по вышеизложенному. Помогите разобраться.
Первое, что приходит в голову - скинуть клемму минут на 15 с аккумулятора...
Если не поможет, подъезжайте в выходные, посмотрим вместе ))) :drunk:
Реклама
