Дым не ходил смотреть
Про каждый день и 6.5- живём один раз
смысл в угрюмых буднях?На самом деле в пробках стоять не важно на чём. Мотор живёт нормальной жизнью только в выходные дни.
Forester S-edition 2011
- Автор темы alexey537
- Дата начала
Дым не ходил смотреть
Про каждый день и 6.5- живём один раз
смысл в угрюмых буднях?На самом деле в пробках стоять не важно на чём. Мотор живёт нормальной жизнью только в выходные дни.
Дым не ходил смотреть
Про каждый день и 6.5- живём один раз
На самом деле в пробках стоять не важно на чём. Мотор живёт нормальной жизнью только в выходные дни.
дым после перемерзания появляется,
масло в цилиндры давить начинает...
не заметил на трассе, вот и словил масляное голодание
И как рециркуляция выхлопных газов влияет на работу мотора?
Притом, настолько что:
Куда масло то не поступает?
Для души -это 3,2с до сотни (Ауди R8 c двс V10 и керамическими тормозами),а 6.5-это просто,чтобы ехать не обламываясь при обгонах.
Вот полностью поддерживаю !
Сейчас большинство кроссоверов можно найти с нормальным мотором, которые легко 6,5 едут.
Если говорить про немцев
Для души -это 3,2с до сотни (Ауди R8 c двс V10 и керамическими тормозами),а 6.5-это просто,чтобы ехать не обламываясь при обгонах.
инфа 100%))) не, ну для фанатов помпонии, можно и стиху коней в 800 или эво... тоже хорошо выезжают... В свое время знавал про эво 7, с разгоном в 2.7 до 100 (машина была в МСК - год 2003-4 вроде).
Если рециркуляция перекрыта, то избыточное давление в картере выдавливает больше масла в цилиндры, где оно сгорает -> увеличенный расход -> если уровень был маленький, то вот оно и масляное голодание...
вопрос, сколько он проехал в таком режиме
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Для души -это 3,2с до сотни (Ауди R8 c двс V10 и керамическими тормозами),а 6.5-это просто,чтобы ехать не обламываясь при обгонах.
вы мечты свои с реальностью не путайте
Добавлено через 3 минуты 18 секунд
:lol::lol::lol:... большинство кроссоверов ...
Если говорить про немцев
Let the Hollywar begins !!!
PS.
Мы тут флудим, а ты машину то свою не забывай пиарить, а то не продашь. Немцев зачем-то рекламируешь...
Как оно его выдавливает из картера если в цилиндре давление больше? Какое ж там давление по-твоему? Тогда уж щуп вылетит скорее. Несметные тыщи старых машин ездят с засранной ВКГ - да, масло лезет из сальников и и прокладок, да, это не очень правильно. Но от масляного голодания моторы у них не умирают. Не, ну если вообще за уровнем не следить... тогда конечно. Но от того что вдруг на морозе замерзла ВКГ, масло мгновенно никуда литрами не потеряется. Подумаешь, проехался человек несколько часов с замерзшей вентиляцией...
Вот полностью поддерживаю !
Сейчас большинство кроссоверов можно найти с нормальным мотором, которые легко 6,5 едут.
Если говорить про немцев
Смотрел позавчера в салоне нового "немца" собранного в Калуге. Отдать больше 2-х лямов за машину покрашенную хуже чем делают в гаражах армяне... нет уж, увольте.
У меня вторая моашина X3 с мотором 2.0 2014 года выпуска.
Я за неё боюсь раза в три больше чем за форестер. Подвеска хрустальная, ломался он уже раз 5. То датчик сбой даёт, то фара перегорает, то звуки странные... в общем мороки с ними много с немцами. К тому же цена совсем не гуманная
Так что форик круче всех
Я вашим дружным форумом наслаждаюсь. У нас субаровский форум умер- все на жоповозки пересели со временем
((Добавлено через 5 минут 26 секунд
да и сборка так себе
На практике - официалы обычно не разбираются, почему там ДВС/коробка сдохли - просто меняют и всё...
У меня вторая моашина X3 с мотором 2.0 2014 года выпуска.
Я за неё боюсь раза в три больше чем за форестер. Подвеска хрустальная, ломался он уже раз 5. То датчик сбой даёт, то фара перегорает, то звуки странные... в общем мороки с ними много с немцами. К тому же цена совсем не гуманная
Так что форик круче всех
Я вашим дружным форумом наслаждаюсь. У нас субаровский форум умер- все на жоповозки пересели со временем
Добавлено через 5 минут 26 секунд
да и сборка так себе
Вот, вот... найти то найдешь, а чего дальше делать ? На полку поставить и пыль стирать ? ))
с немецких, с хрустальной подвеской ...:idea:
это вот к чему:
Вот полностью поддерживаю !
Сейчас большинство кроссоверов можно найти с нормальным мотором, которые легко 6,5 едут.
Если говорить про немцев
Как и хотел 970. Пришлось в качестве бонуса колёса зимние положить.
Самое интересно: Человек не стал ни проверять в сервисе машину ни краску перемерять ничего. Мы с ним проехались. Я показал заказ-наряды и рассказа что было. Всё. Машина ушла в новую семью так же супруге
Реклама
