Forester - отстой!

[TomCat]

По крайней мере так считает Алексей ТОПТУНОВ, руководитель тест-группы журнала "Автомир", проводивший сравнительный тест TET-A-TET Skoda Octavia Scout - Subaru Forester (итоги в номере №31).

Отсталый, брутальный дизайн, убогий внутренний интерьер, нет продольной рулевой колонки, управляемость на уровне 80-х годов!

8) Вот так ребята !!!!

Все за Scout'ом, тем более он дороже на 10%!

 

[Юрий-Сан]

Чувак хорошо встретил пятницу и разгар отпускного сезона :grin:

Сравнивать Шкоду (ничего против не имею) и Субару...... хммм, перебрал чувак похоже.....
по секрету скажу (со мной японцы делились), на первом месте в Японии- Тойота, потом Ниссан, потом Митсубиши.... но когда я спросил: "А Субару???" в ответ получил: " ААА!!! Субару!!!!! Ну Субару оно очень мощное, очень хорошо на бездорожье, вообще они специфичные, но очень хорошие". Коллега японец ездит на Аутбэке 2.5 LL Bean Edition, доволен сказочно. В снежные горы, говорит, замечательно едет (я так понял что при штатном протекторе, шиповка в жапане запрещена)

 

[SkoGe]

По крайней мере так считает Алексей ТОПТУНОВ, руководитель тест-группы журнала "Автомир", проводивший сравнительный тест TET-A-TET Skoda Octavia Scout - Subaru Forester (итоги в номере №31).

Отсталый, брутальный дизайн, убогий внутренний интерьер, нет продольной рулевой колонки, управляемость на уровне 80-х годов!

8) Вот так ребята !!!!

Все за Scout'ом, тем более он дороже на 10%!

Дык какого Х..Я сравнивать Скаута с Фором??? Его надо с Аутбеком сравнивать! А у Аутбяки с этим уже намного лучше!

 

[Wolf]

Отсталый, брутальный дизайн, убогий внутренний интерьер, нет продольной рулевой колонки, управляемость на уровне 80-х годов!

Ох блин какое смелое заявление, я пад сталом :lol:
Управляемость осталась на уровне 80-х годов, хммм.... с этого следует что управлеемость многих других на уровне 60-х годов(особенно блин шкода, извините если кого обидел) Брутальный - так это как раз и жирно, а нет пусть будет какой-то обмылок да? :-? :sad:
отсталый? ой я не могу
http://www.drive.ru/skoda/news/2006/08/22/64885/noviy_kompromiss.html
В субару и понижайка и двигло мощнее, ну зато знайте мы на отсталых авто, а они выпустил гипер современное
:sad: :sad: :sad:

 

[Юрий-Сан]

замечательная фраза имхо

В длину автомобиль достигает 4581 мм. Это меньше, чем Subaru Outback или Volvo XC70, однако, и автомобиль должен стоить подешевле

отсюда http://www.drive.ru/skoda/news/2006/08/22/64885/noviy_kompromiss.html

если следовать этой логике, то например Авдюха ТТ вообще должна тыщ эдак 14 стоить.... :-o


Да я за 35900 уёв воробья в поле загоняю!!!! Нифига не козЫрные характеристики, тем более про автомат ни слова не сказано, а за такую кучку бабла могли бы и придумать что нибудь.

Коротко о главном
Класс универсал повышенной проходимости
Количество мест 5
Гамма двигателей бензиновый
объём 2,0 л
Типы трансмиссий ручная 6-ступенчатая
Привод передний + подключаемый полный
Начало производства 2007 г.
Ориентировочная цена $35900
Мощность 150 л.с.

отсюда http://www.drive.ru/skoda/models/skoda_octavia_scout/

 

[tyro]

Да на это не стоит обращать внимания. Я вот чего заметил, читая вякие обзоры. Касательно форя, его просто не с кем сравнивать. Он находится между двумя классами, между универсалами повышенной проходимости и паркетниками. Рулиться фор как легковушка (уж не хуже, это точно), бегает - дай бог многим легковушкам, по вместительности и пр. - универсал, а по проходимости ближе к кроссоверам (кое-кого лучше, кое-кого хуже). Все эти притягивания за уши Форика к Скаутам поражают размахом придурковатости обозревателей...

У Скаута клиренс - 180 мм, его уже нельзя сравнивать с Фором, только с Аутбэком.

 

[VCH]

Веселые, эти ребята, журналисты.
То-ли пьяный был, то-ли обкурился, то-ли карандаш "стерся".
Что сравнивал, видимо, и сам не понял.
Обсуждать всю эНту писанину - бессмысленно, поскольку полный бред.
А сравнивать НЕСРАВНИМОЕ - удел непрофессионалов.

Как Всегда - Всем Удачи!!!

 

[Иван Иваныч]

Ой ну нашли над чем страдать. Поржали над лошком и забыли . Ему бы в журнале Мурзилко писать статейки.

Щас в журналисты лезут все кому ни лень. Я вот тоже могу писать креативы в клубе

 

[Иван Иваныч]

Да, забыл еще пукнуть в сторону журналиста: бедный он, статья заказная, то есть нада было показать что Скаут это рулез, вдобавок ему впарили форестер для сравнения, а не другую авто. Вот!

 

[bugas.]

Все, решено, продаю Форика. Покупаю обратно Шкоду.
Вчера, кстати, чувак который ездит на Мерсе Вито завидовал, типа Фрестер, да исчо и новый, ему и продам

 

[Vi]

Кстати, про журналистов... Вчера видел некий спец.выпуск "За Рулем", в котором, типо, обзор всех "паркетников" Руси количеством, дай Бог памяти, штук под 30. Угадайте, есть ли там Форь?

 

[Wolf]

Нет канешь :-D
Он же всех порвет, незя такого конкурента ставить ни-ни

 

[SkoGe]

Кстати, про журналистов... Вчера видел некий спец.выпуск "За Рулем", в котором, типо, обзор всех "паркетников" Руси количеством, дай Бог памяти, штук под 30. Угадайте, есть ли там Форь?

Фор - ГАВНО

А вот ТуробоФор...

 

[SkoGe]

З.Ы. Коротко и ясно :smile:

 

[Ise]

Тоже прочитал и сильно удивился
особливо словам про : лучшую управляемость Скаута и чёткость прохождения поворотов.
"Но, только опробовав в тех же условиях Скаут, понимаешь, какого удовольствия от управления лишаешься, рискнём утверждать, на любом другом кроссовере, включая и Форестер"(С)

Единственное, хоть последнее предложение во всём тексте неоднозначно:
"Что касается боксёрского поединка, то прежде, чем сделать выбор, ответьте себе на два вопроса. Первый: что в вашем случае важнее - управляемость (Скаут) или проходимость (Форестер? И второй: насколько принципиально для вас высокое качество оформления интерьера?"(С)

Эхе-хе...
Да ладно, ребят, тут можно сказть уже давно привычную фразу: чем меньше другие покупают Форестер, тем лучше для нас

 

[TomCat]

Да ладно, ребят, тут можно сказть уже давно привычную фразу: чем меньше другие покупают Форестер, тем лучше для нас

:lol: :lol: :lol:

 

[Иван Иваныч]

Прочил в журнале статейку сегодня все-таки.

На фотке моторного отсека увидел одну гайку, которую потеряли/сперли в У-Сервисе при ремонте после ДТП. Спасибо журналу автомир, поеду в выхи нагибать У-Сервис

 

[Ise]

Текст статьи, для тех, кто не читал
http://www.autoserver.ru/Content/Review.asp?id=17597

 

[bugas.]

Плять, почитайте что оно пишет:

"По плавности хода впереди Subaru, но Skoda несильно отстает от соперника, демонстрируя примерно равную с ним энергоемкость подвески, вполне соответствующую нашим дорогам. И только мелкие дефекты покрытия Skoda обрабатывает менее успешно, чем Subaru. Словом, в пятом раунде оба соперника показали настоящий «бокс», но по очкам весьма уверенно победила Skoda."

Типа - Форестер - лучше, но полюбому - победила Шкода.

 

[bugas.]

Вот еще:

"Тем не менее ставить знак равенства по проходимости между героями этого теста нельзя. Subaru выигрывает по всем параметрам геометрической проходимости — у него больше не только дорожный просвет, но и углы въезда, съезда"