ej 205 SF и SG - в чем отличие?

[Trunoff]

Уважаемые коллеги, прошу откликнуться тех, кто В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ (а не во сне) имеет богатый опыт по ремонту и обслуживанию 205 ежа. Имеем СГ5 2003 г.в. с 205 ежом без фаз (177 л.с. европеец). Куплен мотор 205 еж от СФ ЖДМ 98 г.в. без фаз, но и без катушек зажигания. Итак вопрос. В чем могут быть принципиальные различия конструкции данных моторов (высота подъема клапанов, степень сжатия и т.д.). Спасибо.

 

[chocholl]

долгого опыта обслуживания именно этого мотора не имею.
но все японцы что я встречал имеют более длинную фазу и повышенную относительно других регионов степень сжатия.

Уважаемые коллеги, прошу откликнуться тех, кто В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ (а не во сне) имеет богатый опыт по ремонту и обслуживанию 205 ежа. Имеем СГ5 2003 г.в. с 205 ежом без фаз (177 л.с. европеец). Куплен мотор 205 еж от СФ ЖДМ 98 г.в. без фаз, но и без катушек зажигания. Итак вопрос. В чем могут быть принципиальные различия конструкции данных моторов (высота подъема клапанов, степень сжатия и т.д.). Спасибо.

 

[Trunoff]

долгого опыта обслуживания именно этого мотора не имею.
но все японцы что я встречал имеют более длинную фазу и повышенную относительно других регионов степень сжатия.

Степень сжатия согласен, это в характеристиках мотора написано, а фазы за счет других распредвалов???

 

[chocholl]

да, больше фазы менять не чем.

 

[Trunoff]

апну. какие могут быть подводные камни-расположение меток, датчиков, трубок. ну где знатоки, которыми весь форум кишит?

 

[Trunoff]

знатоков нет. тема закрыта