ДХО+ПТФ Osram LEDriving FOG 101

[Messir]

Дык. Нашим миром правит маркетинг, давлеет лишь экономическая целесообразность. А технический базис - дело десятое. Надо будет - проведем "исследования", купим пару журналов - и синий свет станет самым-самым. Еще РЖД под это дело подпишем - на путях же синие семафоры, а вы, автомобилисты, как лохи с желтым и теплым белым ездите!)

По делу - даже в мокрую погоду привык уже ездить с ПТФ, реально белое пятно перед машиной - видно гораздо лучше!

 

[Vladbodryi]

каким оттенком или цветом светят ПТФ - абсолютно не важно!!! принцип ПТФ заглядывать под туман, т.к. тумана вблизи земли нет. имеет важность расположения на авто(как можно ниже к земле) и форму светового пятна/пучка/фокусировки.

при использовании ПТФ в обычных условиях - абсолютно никакой толковости не несёт, акромя ослеплении встречки.

цвет освещения или сигнала, несёт чисто информационный характер!

например если вам приятен тёплый/жёлтый свет, а не холодный(чисто белый или дневной) - это лишь цвет к которому привыкли ваши глаза и мозг, например вы практически всю жизнь находились при освещении лампами накаливания или попросту в закрытых помещениях, например работа в цехах или если человек работает весь световой день на улице, ему дискомфортно находится в помещении с лампами накаливания. просто понаблюдайте вокруг себя за другими.

также любой цвет абсолютно одинаково рассеивается в капельках тамана, что и приводит к эффекту стены.

например при включении аварийки в туман, вас намного приметнее будет видно другими участниками, т.к. все знают данный световой сигнал и где он применяется.

 

[PaYAlnik]

каким оттенком или цветом светят ПТФ - абсолютно не важно!!!

Может не будем спорить с законами природы? Чем больше длина волны, тем меньше излучение рассеивается. Несогласным стоит сначала перечитать курс оптики, хотя бы про дифракцию. Основы даже в школе давали.

ДЕще РЖД под это дело подпишем - на путях же синие семафоры...

Угу... Маневровые. Которые нужны для локомотивов, перемещающихся с околочерепашьими скоростями при сортировке.
Но хомячки, да, поведутся.

Судя по диодам в кино-свете,теплых диодов с хорошей светоотдачей пока таки нет.А ставить два или три-дороже,сложнее,теплоотдача больше,так что тут производители идут по пути наименьшего сопротивления.

2 x XM-L2 T2 (85-CRI) = 1 x HB4
Retail-цена одного диода на подложке 2,5-3$. Сколько стоит в магазинах одна брэндовая HB4?
Кстати, в ледфогах вроде стоят 3 дохленьких Люксеона, а не один диод.

В кино-фото другие заморочки: спектр у диодов слишком "неровный" даже при высоком CRI. Использование фильтров исправляет, но снижает выхлоп.

 

[Vladbodryi]

Может не будем спорить с законами природы? Чем больше длина волны, тем меньше излучение рассеивается. Несогласным стоит сначала перечитать курс оптики, хотя бы про дифракцию. Основы даже в школе давали.

я там не был:mrgreen:

 

[Messir]

я там не был:mrgreen:

Ну, раз Вы сами признаетесь...)))

По "заглядывание под туман" - интереснейшая гипотеза, браво!)
Вот только даже если отбросить школьный курс физики - даже на дорогах знаки стоят о возможном образовании тумана во влажных НИЗИНАХ! С чего бы это, а? А то, что углы преломления, явления интерференции, дифракции совершенно различны для разной длины волны? И рассеивание тоже напрямую зависит от оной? Почему, думаете, диски называют blu-ray? Потому, что там голубой лазер, 405нм, он даёт пятно меньше, скажем, красного в CD - отсюда размер питов и флэтов, отсюда плотность записи. Или другой пример - почему вдоль магистралей ставят именно желто-оранжевые лампы? Ведь логичнее сэкономить, поставить бело-голубые (они дешевле, как мы уже установили), а остальные деньги по русскому обычаю распилить, разве нет?)

Низкое расположение ПТФ объясняется тем, что они должны подсвечивать обочину, пространство непосредственно перед ТС, и при нормальной установке-фокусировке никакой встречке они мешать не будут!

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

Приятно почитать адекватный диалог!Мои попытки обьяснить на Драйве,почему туманки=желтые -увенчались всеобщим уверением что я самовлюбленный кретин "просто не пробовавший хороший,яркий ксен тысяч в шесть" )))

Сглазили, щас нам и тут обстоятельно докажут наш законченный кретинизм)))

 

[demon]

Ещё автошколе объясняли почему птф устанавливают низко,
туман никогда не лежит на земле, всегда висит на расстоянии.
Поэтому свет от птф именно заглядывает под туман

 

[SilverS]

Ого!
Сейчас приведу,самый простой пример,правда на Драйве и он ,не помог)
-Знаете почему небо-голубое,хотя воздух,вроди как прозрачный?
Потому что синий спектр лучше всего рассеивается в капельках воды,а желтый проходит их "на вылет". Поэтому цвет туманок- важен,ровно по той же причине,желтые очки юзают в туман и пасмурную погоду-голая физика.
Чем синее ксенон,тем плотнее будет "стена" отраженного света,перед водителем.
-Но я тоже согласен что туманки должны быть низко,по этой же причине,они будут "подсвечивать" туман ниже линии зрения,насколько его там "больше/меньше" это уж не знаю.
-В моих "чисто туманках" стоит один диод,Осрамовский же, блек,как-то,я на них находил дата-шит,пока думал поменять .
Может хоть поеду их завтра поставлю наконец,до сих пор не дошли руки.
-в кино со спектром уже пару лет все нормально,даже у "китайцев" но все приборы на 5600К,где-то на 20 процентов выше по светоотдаче,чем такие-же на 3200. Поэтому если брать диод на 2600К-там яркость,наверное раза в два ниже будет.

 

[demon]

Messir бампер для замены дхо нужно снимать ? На SJ похоже съёмные заглушки вокруг птф

 

[Shadelurk]

Я пожалуй отвечу. Необязательно, но желательно для нормальной прокладки проводки. А так нужно скинуть защиту, если есть, и два пыльника.

 

[Messir]

Совершенно верно, а еще без снятия бампера будет сложнее заныкать уже ненужные фишки штатных ДХО. Поверьте, бампер снимается очень легко, и это проще чем ломать себе руки через дырки пыльников.
З.Ы.Сорри, что сразу не ответил, ща по больницам мотаюсь... не сдюжила душа поэта развеселых новогодних праздников :-(

 

[demon]

Бампер снимал не раз, но думал может ещё быстрее будет

 

[Shadelurk]

А со снятием как раз быстрее И, кстати, там часть пистонов на пыльниках дополнительно зафиксированы шайбами металлическими, и я их в первый раз по незнанию поломал...